（新加坡1日讯）长途巴士在南北大道发生致命车祸，《新明日报》追查发现，新加坡Super Nice Express的两名董事，持有大马巴士公司Senibudaya的股份，跟两名董事有关系的公司也持有售票代理Leo City Coach的股权。
但大马公司回复《新明日报》答复时坚称，新马公司的合作关系已于2025年9月终止。
《新明日报》连日报道，一辆从新加坡出发前往怡保的“Super Nice”长途巴士，于上月11日凌晨2时许，在南北大道发生致命车祸，导致新加坡永久居民周新兴（59岁）当场身亡。
新加坡Super Nice Express董事经理李竟菘过后澄清，出事的巴士并非该公司所拥有、运营或管理，而是由大马公司Senibudaya独立运营，并强调他们与Senibudaya之前因商业纠纷，已于今年9月终止合作，但对方在未经同意或授权下，仍使用“Super Nice”品牌运营。
新加坡陆交局和旅游局则指出，Senibudaya持有陆交局的有效执照，获准载客。而Senibudaya在新加坡的售票代理Leo City Coach Pte Ltd则持有旅行社执照，也获准售票。当局也指知悉Super Nice快车和Senibudaya之间曾存在售票管理的商业协议，但这并不属于当局的监管范围。
如今长巴出车祸，到底哪一家公司负责？周新兴遗孀陈女士（56岁）日前向《新明日报》控诉，事后才发现巴士由大马公司经营，但两家公司至今都没有联系家人。
为此，《新明日报》特地查询大马公司委员会（SSM）记录和会计与企业管制局（ACRA）的资料，显示两名大马籍的男子周国荣（45岁）和陈伟强（43岁），于2022年4月被委任为新加坡Super Nice Express的董事，也持有股份。两人在大马注册的Super Nice Tours & Travel有限公司，则持有新加坡注册的Leo City Coach的股份。
周国荣为ExpressSenibudaya公司董事，陈伟强与周国荣持有一样比例的公司股份。Senibudaya注册地址是北海（Butterworth）。
针对两人在上述公司的多个关联，《新明日报》日前已询问新加坡Super Nice Express。
大马Express Senibudaya发言人答复询问时，并没对新加坡Super Nice Express的两名董事，拥有Senibudaya公司的股份作出回应，只是再次强调，巴士由该公司拥有并运营。
“如先前公开声明所述，Express Senibudaya（M）与Super NiceExpress（Singapore）曾隶属于同一企业集团，共同使用Super Nice品牌运营。但合作关系已于2025年9月终止，两公司如今各自独立运营。”
发言人说，Express Senibudaya是一家在大马合法注册的长途快车巴士服务公司，持有马来西亚及新加坡当局颁发的运营许可。
至于针对至今未联系死者家属，发言人称已联系所有涉事乘客及其家属，并将持续提供后续支持，确保他们获得应有的援助。（部分人名译音）
Leo City Coach公司发言人回复询问时说，该公司仅作为 Express Senibudaya (M) Sdn. Bhd. 的售票代理。
发言人也说，确实有部分股东同时参与了多个与交通相关的企业。不过Leo City Coach独立运营，并不拥有、管理或运营任何 Express Senibudaya的巴士。
“我们也仅限于为Express Senibudaya的跨境客运业务提供售票、路线协调及行政支援。”
发言人指出，出事的乘客于9月24日通过线上订票平台购买车票。
“事发后，我们一直协助Express Senibudaya与受影响的乘客及家属沟通。自上月11日事故发生后，Express Senibudaya也一直全面配合马来西亚当局及保险公司的调查。”
针对近日有关涉事巴士营运的报道，Leo City Coach公司则表示Express Senibudaya坚决否认对 Super Nice品牌有任何非法或未经授权的使用。
“确实有部分巴士仍保留Super Nice的标志，这是双方曾有联合营运的历史证明，并不构成滥用或误导。”
Leo City Coach公司表示，Express Senibudaya与 Super Nice Express（马来西亚）均为新加坡注册公司，曾共享相同的企业背景。
“对于 Super Nice Express（新加坡）的言论或商业事宜，我们不便评论。但我们可以确认，双方已于9月结束合作关系，目前各自独立运营。”
陈女士表示，事发后已分别询问过新加坡和大马的律师，希望了解责任归属的问题，也会保留追究的权力。
针对责任归属，赢必胜法律事务所副执行董事陈道荣受访时说，死者的家属仍可以通过法律途径，追究巴士所属公司或雇佣巴士司机的公司的责任。该公司之后会将所有相关第三方纳入诉讼程序，前提是该公司也认为这些第三方应承担对死者的赔偿责任。
另外，陈女士透露：“先生每个月都回怡保看我们，二三十年来都是搭乘这间公司的巴士。”
她说，丈夫的车票是出事前两周购买，出发当天如往常一样，前往文礼坊二楼Super Nice售票处获取巴士车牌号码后再搭车。“若售票处已经打烊，店员则会将车牌打印出来，贴在店外。”
乘客称网上买Super Nice 车票，当晚收到短信告知车牌号码，但去到现场时才发现，乘搭的却是也印有Senibudaya标志的长巴。
记者前晚9时许到靠近文礼坊的露天停车场，看到有至少四辆印有“Super Nice”巨大字样的长途巴士，但其车身下方却都有一个“Express Senibudaya（M）Sdn Bhd”的标志。
现场陆续有10多人要搭“Super Nice”的乘客，他们都在网上买车票，后续会收到上车地点的短信。
根据乘客展示由Super Nice发出的短信，告知了巴士车牌号码以及座位。不过，有知情的乘客透露，此次事故前，乘客都可以到文礼坊2楼SuperNice售票处获取车牌号码。
乘客因德拉（25岁，技工）告诉《新明日报》，他购买的就是Super Nice车票，并没听说有其他公司经营。“我认为，若是发生什么事，也是找Super Nice负责。
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