(北京28日综合电)随着西安至延安高铁于12月26日正式通车,中国高铁营业里程突破5万公里,稳居世界第一。这不仅是中国铁路发展的重要里程碑,更象征着全国交通网络进入全面升级的新阶段,进一步促进区域协同与经济社会流动。
自2008年首条高铁京津城际开通以来,中国高铁在10多年间实现从无到有、从追赶到领跑的飞跃。期间不仅实现时速350公里常态化运营,更开通世界首条高寒高铁、智能高铁等创新线路。
中国开启“十四五”时期,高铁建设持续加速,京哈、郑渝、贵南、福厦、济郑等一批重大项目相继投运,全国高铁营业里程较2020年底增长约32%,并推动 128个县 迈入“高铁时代”。
今年以来,渝厦高铁重庆东至长沙段、沈佳高铁沈阳至白河段、广湛高铁等新线陆续贯通,不仅完善区域交通布局,更强化成渝地区与长株潭城市群、东北省际高铁网络、北部湾与粤港澳大湾区之间的联系,逐步形成立体化、网络化的高铁体系。

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