(德黑兰7日讯)自2月28日美伊开战以来,战事已持续一个多月,霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)遭到严重封锁,原有无法从中东出口,那么全球石油是否快要用尽?
外媒引述以原物料分析员格里格斯比(Yulia Zhestkova Grigsby)为首的高盛集团(Goldman Sachs)团队,从三个角度回答这个问题,分别是产品供给、价格反应、市场传闻。
供给方面,亚洲已感受到供给短缺。截至3月底,亚洲每日进口原油骤减900万桶。而塑化原料的情况更糟,战前库存就已处于低档。以油轮航行时间来看,要到本月底,才会真正体会到波斯湾原油供给匮乏之苦。
尽管印度和泰国等国开始配给燃料、中断供给、或管制消费。但高盛并未将此定调为结构性的供给危机。中国和日本等大型经济体,仍有庞大的战备原油,较能安度风暴。而且其他国家也有转圜馀裕,可以绕道输油或动用库存。
预防性囤货尽显
至于价格,柴油等炼制油品大涨150%,不只反应供给短缺,也显示预防性囤货,比方英国等富裕国家大买飞机燃料。
市场传闻部份,菲律宾发布全国燃油紧急状况,韩国限制公部门汽车上路,澳洲也有许多加油站遭抢购一空。
整体而言,全球尚未用尽原油,但倘若霍尔木兹海峡持续关闭,地区性短缺和价格飙涨,可能会恶化,尤其是仰赖进口的地区。
🔗 Source: https://www.orientaldaily.com.my/news/business/2026/04/07/809564

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