报道：洪玉璇
2026年新学年即将开课，整体而言，浮罗山背区8所华小今年一年级新生共有114人，比去年的103人增加11人，整体新生来源略有回升，但个别微型学校仍面对新生人数下滑的挑战，其中育才学校今年仅迎来2名新生。
据本报记者了解，在浮罗山背区8所华小当中，新学年拥有最多新生的学校，依然是崇德学校，共迎来44名一年级新生；其次是圣心小学18人；位于新路头的育华学校则以16人排名第三。
和去年相比，今年有3所学校的新生人数有所增加，分别是大同学校（由9人增至12人），总共增加3人、圣心学校（由15人增至18人），总共增加3人及育华学校（由14人增至16人），总共增加2人。
不过，也有3所学校的新生人数出现下跌，育才学校首当其冲，新生人数从去年的6人减至今年的2人，减少4人，跌幅高达67%。
据了解，学生人数锐减的主要原因在于当地人口外流，不少年轻家庭迁往市区发展。
此外，浮罗勿洞华文小学的新生人数也从去年的10人下降至8人。振华学校的新生人数也从11人减至6人，其中4名是特殊学生。
至于崇德学校与双溪槟榔新民学校，新生人数则保持稳定，分别为44人及8人。
浮罗区面对就业交通问题 赵惠坤：很多人迁居市区
浮罗山背华小发言人兼大同学校董事长赵惠坤表示，与去年相比，浮罗山背区整体新生人数并无明显增长，仅育华学校略有增加。
他说，这与学校周边的屋业发展有关。除了排屋，也有几栋的组屋刚落成，人口比较集中。
“其余学校新生人数增长有限。以育才为例，学生人数近年来一直在下滑，主要是因为人口流失，很多年轻的都到市区或大城市居住。”
他说，过去浮罗区多个港口乡区如浮罗勿洞、新路头港口、双奚槟榔港口及班台亚齐，居民多数以捕鱼为生，人口集中，学生人数自然较多。但如今年轻一代已不再从事捕鱼业，几个港口剩下没几艘渔船。
“其次，浮罗区面对就业与交通问题，所以很多人都选择往市区居住。”
他指出，虽然浮罗山背有3条主要通道通往市区，但早晚高峰时段前往市区都会面对严重塞车，要耗时才能到达工作地点，导致不少居民即使购置当地房屋，因交通的不便，居住一段时间后仍选择搬离。
“如果政府把浮罗交通做到四面八方都通畅无阻，相信有望改变浮罗人口增长。据我了解在20年前州政府已有规划开辟一条从新港通往浮罗本落乌碑，全长约2公里的地道，但至今没有下文。”
“若未来能改善交通网络，使浮罗山背如峇央峇鲁般四通八达，相信有助带动人口回流与地方上的发展。”
赵惠坤补充，在2025年新学年开课时，大同学校有11名新生，过后有些学生陆陆续续申请转校，剩下9名一年级学生；今年有13名新生，只是有少许的增加。
振华学校设特殊班迎转机 骆万泉：今年再开办1班
早年曾被视为浮罗山背区学生人数最少的班台亚齐振华学校，全校一度仅有22名学生，并实行复级（合班）教学。据了解，该校在2022/2023学年新生仅2人，2023/2024学年增至4人，仍为该区人数最少的学校。
随着学校开办特殊教育班，振华学校成为浮罗山背区唯一设有特殊教育班的华小。今年全校学生人数增至31人，其中11人为特殊学生。
该校董事长准拿督骆万泉接受《光华日报》访问时表示，今年共有6名新生报到，其中4人为特殊学生。
“根据教育局规定，每8名特殊学生可开设一班，因此学校今年再开办1班特殊班，总共2班，并获派2名特殊教育教师。”
他说，校方在成功争取设立特殊班后，也陆续添购新设备，希望通过改善软硬体设施，吸引更多家长为孩子报读，以应对学生人数减少的挑战。
🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1736492
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