(台北17日综合电)苏花公路沿着台湾东部陡峭的峭壁,其中,台9丁线和仁至大清水临海路段紧贴和仁断崖(卡那冈断崖),是许多人心中无法取代的最美公路。行政院12日宣布,“台9丁线和仁-大清水约4公里”路段宣布解编、废止,未来不再开放行驶该路段,让大自然休养生息。
行政院公告中指出,台9丁线64K+262-69K+119路段省道废止,其中台9丁线64K+262-64K+900与台9线共线路段,仍为台9线;原台9丁线64K+900-69K+119路段,依国有土地使用管理。
行政院续指,路线调整后,原路线名称为苏澳-大清水,新路线名称为苏澳-和仁。
过去该路段因2024年4月3日花莲大地震造成大量土石崩落。公路局为长期稳定通行,花费数十亿元修复该路段,但效益有限,因此决议放弃维修,让这段最美公路回归大自然。此外,受到地震影响,为确保驾驶安全,将公路往内陆退缩,以隧道取代山路,未来“苏花公路安全提升计划”通车后,和仁至崇德10几公里山路将全部被隧道取代。
即便该路段宣布禁行,但仍有“仁水隧道”可供行驶,该隧道已开放摩哆、脚车、行人以及运输车通行。
文 综合报导图 互联网

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