（古晋20日讯）砂商用车辆注册局主席江峰年指出，该局日前与来自全砂各地的德士公会及业者召开会议，商讨多项推动德士行业迈向现代化的重要政策建议，其中包括检讨现有条例，以更贴近实际营运与行业需求。
他说，其中一项关键建议，是取消65岁以上德士司机必须登记副驾驶的规定。现行条例下，不少司机为了符合法规，被迫将子女登记为副驾驶，但实际上相关人士并未真正参与驾驶。若有关规定取消，未来在更新执照时，将以司机是否持有有效的公共服务车辆执照（PSV）作为审核依据。
江峰年表示，PSV执照持有人已通过体检及资格审核，本身已符合安全要求，因此无需再增加额外登记程序，有助减轻司机负担，也让制度更合理化。
开放公司申请执照
他透露，会议中也提出允许公司申请德士执照的建议，以吸引更多私人企业参与投资，让德士车队管理朝向更专业、系统化发展，并逐步向新加坡等国家的营运模式看齐。
与此同时，会议也强调全面使用电子计程表的重要性。德士按表收费不仅能提升服务透明度，也有助增强公众对德士服务的信心，尤其砂拉越正积极准备迎接“2026大马旅游年”，预计将迎来更多国内外游客。
关注机场营运问题
针对业者反映的营运问题，包括砂拉越机场的交通与德士安排，江峰年指出，当局将正视相关情况，并计划与大马机场控股公司展开会议，探讨对德士司机及乘客更有利的解决方案。
他强调，砂商用车辆注册局将持续在保障公共安全与提升服务素质的同时，兼顾业者福利，确保相关政策与时并进，符合当前社会与行业的发展需求。
var width=window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth;var outerDiv,stopperDiv,div2Stick,getOffsetTop,window2Top,outer2Top,stopper2Top,o2w,w2s;getOffsetTop=function(adAElem){var offsetTop=0;while(adAElem){offsetTop+=adAElem.offsetTop;adAElem=adAElem.offsetParent;}return offsetTop};outerDiv=document.querySelector(‘.AdA_RiSticky’);function AdA_RiStickyScroll(){stopperDiv=document.querySelectorAll(‘.td-footer-wrapper’);window2Top=(window.pageYOffset||document.documentElement.scrollTop)-(document.documentElement.clientTop||0);outer2Top=getOffsetTop(outerDiv);div2Stick=outerDiv.firstElementChild;stopper2Top=(getOffsetTop(stopperDiv)||document.documentElement.offsetHeight)-div2Stick.offsetHeight;o2w=outer2Top-window2Top;w2s=window2Top-stopper2Top;if(o2w<0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick sticked';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top: 0px;')}else if(o2w>0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick stay';div2Stick.setAttribute('style','position: inherit;top: auto;')} else{div2Stick.className='div2Stick stop';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top:-'+w2s+'px')}};if(!outerDiv&&width<900){}else{addEventListener("scroll",AdA_RiStickyScroll)};
🔗 Source: https://news.seehua.com/post/1430940
Leave a Reply