针对乔治市拉惹敦乌达码头发展工程展开前，未与现有租户进行协商一事，槟城港口有限公司表示，所有租户是在无异议下同意腾空单位，以配合工程展开。
该公司指出，有关方面已于2025年12月29日召开利害关系者交流会议，出席者包括槟城港口有限公司、发展商以及所有受影响的租户。该会议旨在向租户详细说明发展计划、施工期限及对其业务运作的影响。
“通过开放且具建设性的讨论，各方达成共识，将在第一阶段提升工程完成后的3至4个月内，优先考虑重新出租予原有租户。而整体发展工程预计在取得相关当局批准后，于8个月内完成。”
槟城港口有限公司（PPSB）周日发文告，针对近期有关乔治市拉惹敦乌达码头发展工程所引发的争议，作出澄清，并重申该公司在项目执行过程中，秉持透明与诚信原则，全面遵守现有的条规。
槟城港口有限公司指出，拉惹敦乌达码头是槟城港口旗下的重要设施之一，与北海苏丹阿都哈林码头作为主要的渡轮终站。配合当前需求及港口长期发展规划，拉惹敦乌达码头周边区域将分阶段发展为商业区，以提升土地使用价值、带动当地经济活动，并为公众及游客提供更舒适、安全及友善的公共设施。
至于该项目未遵守合法条件，包括未取得地方政府批准、建筑图测及公共安全措施等指控，槟城港口有限公司说明，发展商目前正依循程序，向槟岛市政厅申请批准。槟城港口有限公司将持续监督整个审批过程，以确保完全符合所有法律及技术要求。
在安全层面，该公司强调，渡轮乘客及公众安全始终是公司首要考量。截至目前，渡轮乘客步行通道未设置任何实体阻碍，现场亦未进行存在风险的结构拆除工程。相关单位正持续监督现场情况，确保拉惹敦乌达码头环境始终处于安全状态。
“目前，拉惹敦乌达码头的主要公共通道仍如常运作，并未受到工程影响。待主要建筑工程展开后，槟城港口有限公司将在项目规划与执行过程中，继续以公众通行为优先考量，并将为公众及渡轮乘客提供安全且合适的替代通道。”
此外，针对外界对租赁授予过程透明度的质疑，槟城港口有限公司澄清，该公司与发展商GIC Consultancy私人有限公司（GICCSB）之间仅涉及小规模的次租赁（sub-lease）安排。有关将拉惹敦乌达码头发展工程授予GICCSB的决定，是通过公开及透明的建议书征求（RFP）程序进行。
该公司也强调，相关交易并未涉及任何政府或公共资金，并非如外界的指控。该公司表示，港口区域的发展是在周详规划下进行，旨在平衡实体发展、经济利益、租户福祉及使用者安全。
槟城港口有限公司指出，将继续与发展商及相关机构，包括槟城港口委员会（SPPP）紧密合作，确保拉惹敦乌达码头发展计划顺利推进、遵守各项规定，并惠及各方利益相关者。
🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1742976
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