（纽约20日讯）马来西亚当前政治稳定、供应链生态系统强大，以及首相拿督斯里安华扮演“顶级推销员”角色，使到马来西亚继续吸引全球大量投资。
投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁指出，美国中国贸易战也让东盟国家受惠，一些公司搬迁到马来西亚和越南，以重新调整他们的供应链。
他认为，马来西亚的政治局势已不再是潜在投资者的主要担忧。
东姑扎夫鲁在第78届联合国大会期间与大马媒体召开新闻发布会时打趣地说，“我们首相是马来西亚顶级推销员。他让我的工作变得更轻松。”
扎夫鲁提到，安华的影响力和他几次在国际活动中所付出的努力是显而易见，包括最近在雅加达举行的东盟峰会和前几天在中国南宁进行长达14小时的紧凑工作访问。
“他出席古晋举行的马来西亚日庆祝活动后，就立即飞往南宁，在凌晨 4点抵达。首相在南宁短暂停留期间，出席数个活动，并会见中国总理李强，这是他们今年第三次会晤。”
“安华也会见中国在马来西亚的投资者，即中国交通建设股份有限公司和华为，并见证两国企业交换价值198亿4000万令吉的3份谅解备忘录。”
他说，安华周三抵达纽约参加联合国大会时，也会与业界领袖会面。
（乌鲁雪兰莪20日讯）地方政府发展部长倪可敏指出，雪州武吉达卡垃圾填埋场（BTEP）可生产12兆瓦的再生能源垃圾发电站，可供4000户家庭供电。
他说，武吉达卡再生能源垃圾发电站已将多达3亿3900万千瓦时（kwj）的电力输送至国家电网，这个数字是令人鼓舞的，使该垃圾填埋场成为我国最大的垃圾填埋场气体转化至可再生能源的生产商。
“这也是东南亚最大的节能减碳的项目，同时亦是马来西亚最大的新能源发电站。”
倪可敏解释，根据清洁发展机制（CDM）计划，这种能源生产可减少270万吨的碳排放。
“这相当于10年内种植4360万棵树苗，一年减少2.96亿公升汽油使用量，减少57万辆汽车行驶量。”
倪可敏于今早出席武吉达卡再生能源发电厂落成典礼后，召开新闻发布会时，如是表示。
他指出，地方政府发展部的发展政策是在每个州属兴建最少一间能将废物转能源（WtE）技术的固体废料管理设施，而这也符合我国的新能源大蓝图。
他说，目前我国却只有2间废物转至能源（WtE）技术的固体废料管理设施，即是雪州武吉达卡土埋场，以及另一间位于森美兰州波德申。
“新能源发电站启用是新的开始、新的旅程碑。我们要把国家的传统发电，从过去使用煤炭转成新能源，包括太阳能、水力发电、风力发电以及垃圾发电等。持续实施循环经济、科技赋能、垃圾焚化发电、固体废料处理设施等新举措，保障未来生活环境。”
他也指出，政府计划从过去3%的再生新能源使用百分比增加至40%的使用率，这亦可吸引超过高达2500亿的投资，肯定会为马来西亚制造高收入的就业机会。
（吉隆坡20日讯）雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁指出，即使马来西亚未来的道路充斥著不确定性，但首相拿督斯里安华治下的团结政府，将致力于透过经济发展与制度改革，让马来西亚重回正轨。
他表示，许多国民都渴望著更好且更快的经济进步，这意味著就业机会，并且不仅是普通的就业机会，而是现代经济中具高薪酬与高质量的就业机会。
“从自动化到人工智能领域再到芯片制造，机会是无穷无尽的，但马来西亚不能继续落后下去。”
阿米鲁丁直言，仅在东南亚的工业领域，许多国家便已将马来西亚抛在身后，更有一些国家不甘落后正在奋起直追。
“在全球范围内，我们正面临日益严重的气候变化威胁，香港与利比亚近日便遭到了严重损害，数以万计的人丧失生命，数十万人流离失所，数百万人在馀生中留下了伤痕。”
他提及，于此同时俄乌战争还没结束，美中两国的地缘政治角力仍在加剧。
“我们已经从中看见政治与经济的影响，这同样将对马来西亚的安全构成威胁，特别是在南海区域，而乌克兰向亚洲与欧洲供应的粮食正在逐步减少，粮食安全正在面临威胁。”
阿米鲁丁今日出席隆雪华堂百年堂庆系列活动之一的国是论坛，并在开幕致词中如是指出。
“危机是无穷无尽的，但在每次危机当中，我坚信这意味著一次转型与创新的机会，作为一个小国我们不能满足于现状，并奢求守旧的作法能让我们迈向成功。
他续称，安华在过去8周内采取了一些行动，如昌明经济框架、能源转型计划、新工业大蓝图、第12大马计划中期检讨报告等。
“虽然未来的道路充斥著不确定性，但首相领导下的本届政府必定会致力于透过经济发展与制度改革，让马来西亚重归正轨。”
阿米鲁丁相信，无论下届政府由哪方出任，相较于去年11月，我国在未来4年或5年之际，将会在各领域处于领先地位。
（吉隆坡20日讯）交通部长陆兆福澄清，今早在布城发生的死亡车祸，并非是警方替VIP车队开路引发，而是让路予“环浮罗交怡脚车赛”（Le Tour de Langkawi）的彩排车队才拦截车流。
他指出，警方在事发之前并未设置路障，仅是将行驶的车流拦下，以让上述车队通过。
“我想强调一下，这不是VIP车队，而是环浮罗交怡脚车赛车队的彩排，青年及体育部长杨巧双向我证实了此事。”
陆兆福今日出席隆雪华堂百年堂庆系列活动之一的国是论坛，并在随后受媒体询及此事时如是回应。
他提及，自己目前暂未掌握更多的相关信息，惟他已指示陆路交通局（JPJ）针对这宗意外展开调查，以确定涉事大卡车是否超载。
“从照片来看，罗里似乎超载了，我们将立即进行调查，因为如果真的超载了，必定对煞车造成影响。”
布城今早发生一宗交通事故，一辆卡车因煞车不及直接撞向多辆轿车与警方摩托，最终酿成2人死亡的死亡车祸。
据流传于社交媒体的视频显示，警方在事故发生前正截停车流，以让路护送车队的通过。
民主行动党秘书长陆兆福表示，目前行动党与马华的合作关系良好，本身与马华总会长拿督斯里魏家祥的关系也不错。
他今日（20日）为隆雪华堂主办的“国是论坛”进行“未巩固的民主：未来十年大马的政治与多元主义挑战”主题演讲时，提到团结政府的合作关系，并在稍后的问答环节受现场观众询及行动党和马华目前的合作关系如何时，如是指出。
他笑着说：“我们的合作关系良好，与魏家祥的关系也不错。”引起哄堂大笑。
陆兆福在发表主题演讲时说，若团结政府在未来4年能够良好合作，不排除会在第16届大选继续以合作模式应对大选。
他说，在第15届全国大选前，自己主张的是选后结盟，而这也确实已经发生，但在面对6州选举时，因为团结政府已经组成，因此再次以选前结盟的模式迎战选举。
他指，至于未来会以什么模式迎战第16届大选，暂时没有一个确切的答案。
“但是，若团结政府成员党在未来4年能够良好合作，我们没有理由在达成共识的情况下面对大选。”
陆兆福说，虽然演讲的主题是未来10年的政治情况，但对他而言必须先看看未来4年的政府表现。
他表示，政府在接下来4年面对的挑战，是未来的每一年几乎都会有州选举，因此政府必须要确保如何维持稳定及良好的运作。
他补充，同时也要确保如何加强团结政府成员党之间的合作。
“我们当前的挑战，是要有一个可以发挥良好作用的政府，维持其连贯性及政策，因为这对吸引外资非常重要。”
他表示，这也是为何内阁部长积极到国外与相关单位接洽，而首相更是加倍地努力工作，行程满档。
他认为，政府推动的政策也必须让人民有感，否则一切将徒劳。
“我们必须让人们有感，如更好的收入，更有品质的生活，更好的服务等等。”
“因此，我作为交通部长，我就努力搞好公共交通，让人民有更好的公共交通使用感受。”
（乌鲁雪兰莪20日讯）地方政府发展部长倪可敏指出，我国每日食物残馀垃圾超过30%的每日所产垃圾，鼓励国民杜绝奢靡浪费。
倪可敏表示，我国每日所产生将近4万立方吨垃圾，而其中超过30%都是食物残馀。
“食物残馀垃圾从43%跌至32%，但这仍然是非常高的数值。这亦代表著，每日超过生产1万2000立方吨的垃圾是食物残渣。这个大的数额是可以喂养多少人！”
倪可敏还鼓励，国民应通过教育改变现有的生活方式，杜绝奢靡浪费。
倪可敏于今早出席位于雪州武吉达卡卫生填埋场（BTEP）进行巡视工作后，召开媒体发布会时，如是指出。
出席者包括固体废料及卫生管理机构主席兼霹雳州太平区国会议员黄家和、成功集团旗下Berjaya EnviroParks私人有限公司董事总经理高智勇以及地方政府发展部副秘书长（规划和可持续环境）拿督赛达都等人。
他表示，根据国家固体废料管理局（JPSPN）透露，在过去2013年我国的食物残馀垃圾共超过43%，而根据去年食物残馀垃圾数据显示乌鲁雪兰莪约30.26%，另外在士拉央则为31.84%。
倪可敏指出，我国将依据国家永续发展议程（SDG30）推动发展，这不仅是需要州政府配合，这亦是需要全国人民共同推动的。
另一方面，高智勇亦指出，食物残馀垃圾可成为再生能源，另外，他还说，许多固体废料亦可通过再生能源方式制成新的绿色产品。
（吉隆坡19日讯）公正党青年团长阿当阿里反驳麻坡国会议员赛沙迪“政府纸上谈兵”言论，并表示政府已就赛沙迪提出的3个主题进行解释。
他昨天在面子书上撰文指出，赛沙迪围绕3件课题便指政府纸上谈兵，即反对派拨款分配、内阁成员资产申报,以及贪腐案的撤销，然而政府已针对系列课题在不同场合进行解释。
“关于财产申报，首相自一月以来，就表达坚定的态度，批评现有的申报做法是“骗局”或“噱头”，并进一步下令准备一个更加透明和全面的机制，而不是没有具体格式的申报 。
“首相不仅针对此事发表声明，也透过2023年第17系列第1次内阁反贪特别委员会（JKKMAR）会议中，同意落实相关提议。”
他说，副首相拿督斯里阿末扎希被判“释放不等同无罪”（DNAA）一事，首相署（法律及体制改革）部长拿督斯里阿莎丽娜也就此在国会中做 出答复，并承诺将总检察长与检察官两权分离，而首相本人也将于本月19日在国会中答复。
“至于反对派拨款分配，政府多次提醒就此事谈判，唯提议至今仍未受欢迎，并一再被用作于政治谈资。”
他也提醒赛沙迪，不要只根据自己的喜好来思考问题。
“在2023年预算中的福利政策，政府正在进行的消除赤贫、解决人民问题和基本需求的举措，包括学校和医疗设施、乾净水供应、后疫情经济复苏以及即将开始的能源转型。”
他也对土团党青年团团长袁怀绍，形容政府是“政治分肥的实践者”的想法表示困惑。
“我不确定他的“政治分肥”想法从何而来，因为他的马樟选区也是获得大量拨款的地区之一，金额高达14亿4000万令吉，用于道路和桥梁等基础建设， 更 别说政府提供高达10亿令吉解决供水问题的承诺。
“不知这你是否也考虑到国盟领袖的儿子拥有多少政治分肥？”
（吉隆坡19日讯）首相拿督斯里安华表示，中国清华大学同意加强与马来西亚的合作，促进包括学生、学者、研究人员的交流，以及联合进行研究的机会。
安华昨晚在面子书上披露，他会见与清华大学校长王希勤率领的代表团，在交流中论相关议题，交谈氛轻松融洽。
“据悉清华大学还计划在明年举办一场庆祝马中建交50周年的活动。”
他表示，清华大学作为学术研究和教育领域最著名且受国际公认大学之一，尤其是工程、科学和技术领域，因此希望双方能扩大合作领域。
“该校外籍学生大多是大马人，目前约有350名大马学生在清华大学深造。”
（吉隆坡19日讯）交通部长陆兆福表示，截至今年8月，横跨吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪州的东海岸铁路（ECRL）项目工程进展,已达50.29%。
他今日在国会下议院针对第十二大马计划中期检讨报告部门总结时指出，2023年乃东铁工程的高峰年，涉及下水横梁（beam launching）、建设车站和铺设轨道等工程。
“目前，正在使用运梁机械进行桥梁施工，疏浚工程、结构工程和隧道施工等。”
他说，首条使用隧道掘进机（TBM）进行挖掘的云顶隧道工程进度，已达3.10公里，第二条云顶隧道工程进度则达4.29公里，隧道全长为16.39公里。
他表示，截至8月25日，共有25条隧道已成功贯通，其中21条隧道位于A段和B段，其馀4条隧道位于C段。
他指出，吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪鹅唛综合交通总站（ITT Gombak）的东铁项目路线，会在2026年12月31日如期竣工，而雪州鹅唛至巴生路线预计将在2027年12月31日竣工。
此外，国盟浮罗交怡国会议员苏海米阿都拉建议交通部，在亚罗士打前往瓜镇（Kuah）的路线，兴建火车轨道。
苏海米向陆兆福提问，交通部何时才能解决浮罗交怡的渡轮服务，并建议在亚罗士打前往瓜镇的路线建设火车轨道，就如吉隆坡的捷运。
陆兆福随后回应：“我不确定我有没有听错，搭乘捷运从亚罗士打前往瓜镇，这隔著一条海。”
（吉隆坡19日讯）首相拿督斯里安华强调，副首相拿督斯里阿末扎希在47项贪污罪中被判“释放不等同于无罪”（DNAA），乃总检察长的决定，他本身不曾干预。
他说，阿末扎希被停控并非首例，此前亦曾出现表面罪名成立，被告在出庭自辩后，被判“释放不等同于无罪”案件。
安华以过往的法庭案件举例，尤其曾在国际上轰动一时的金正男遇刺案亦是如此。
安华今日到国会下议院为第12大马计划中期检讨报告进行总结时，回应阿末扎希被判释放不等同于无罪时表示：“说到惩罚，说到公正，但我们惩罚他人的时候难道就是全凭假设吗？”
“当总检察长做决定时，我是询问他，而不是和他商量。我问他理由为何，他给了我11项理由。”
此话一出，议会厅传来笑声，安华突然对国盟布城国会议员拿督拉兹吉丁说：“对，你当然可以笑，因为在前朝政府时，你做过这件事。你当然可以笑。”
结果，拉兹吉丁立即起身抗议，称安华污蔑其声誉并要求安华撤回言论。