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（巴黎30日讯）法国政府周二将一次性塑料杯的禁令推迟4年至2030年，原因是难以找到替代品。

法新社报导，禁令原定1月1日生效。但法国生态转型部表示，经过今年的审查后，“从杯子中消除塑料的技术可行性”证明了延迟最后期限的合理性。

官方法令称，将于2028年对“一次性塑料杯替代进展”进行新的评估。法令还说，禁令将于2030年1月1日生效，届时各公司将有12个月的时间来清空库存。

在环保人士不断发出关于一次性塑料制品对河流和海洋影响的警告下，过去10年间，法国逐步推出了对一次性塑料制品的禁令。

2020年的一项法律设定了2040年全面淘汰一次性塑料制品的最后期限。2022年，一项禁止使用塑料袋包装30件以下、重量不足1.5公的水果和蔬菜的禁令出台，大大改变了人们在超市的购物习惯。

但法国竞争、消费者事务与反欺诈总局在去年发布的一份报告称，在2023年检查的约100家公司中，近1/5违反了有关一次性塑料制品生产或使用的规定。

该局的调查人员表示，一些商家销售的所谓“无塑料产品”实际上含有塑料，还有一些商家更改产品名称以规避禁令。

44岁金曲歌王林俊杰（JJ）昨（29日）无预警认爱，对象正是今年初就爆出绯闻、年纪小他20岁的广东女网红“七七”，两人过去多次被目击同游，引发外界关注，而林俊杰今日突然在IG晒出带著女友七七为母亲庆生的合照，画面甜蜜，形同正式官宣，消息嗨翻粉丝，就连天王周杰伦、五月天阿信都齐聚送上祝福。

林俊杰昨夜在IG抛出闪光弹，晒出带著七七“见父母”的甜照，小俩口一同帮妈妈庆祝70岁生日，也间接认证她的女友地位，林俊杰写道：“爱不需要长篇大论，而是无论晴天或雨天，都坚守在彼此身边，给予最真挚的陪伴。是一种快乐的见证！”更喊话：“亲爱的妈妈，祝您70大寿生日快乐！祝您永远被爱包围著、健康、幸福、充满笑容！”

而林俊杰出道22年来的感情生活一向相当低调，这次罕见大动作高调公开恋情，引发网民热议，就连天王周杰伦也火速留言祝贺：“幸福快乐喔！”林俊杰则开心回：“谢谢你兄弟！”五月天阿信则写道：“下次庆生奶茶我会多带一桶。”林俊杰回：“一言为定！”大方认爱的霸气举动引来一片祝福声浪。

（新山30日讯） 对柔佛州而言，2025年注定是不平静的一年。一连串前所未有的天然与环境事故接踵而至，其中以柔佛州历来首次发生地震最为震撼，不仅打破“零地震州属”的既定印象，也促使政府全面检视州内的防灾与应变机制。

自今年8月下旬起，昔加末与峇株巴辖陆续出现多次地震活动。8月24日清晨6时13分，昔加末县首先发生里特制规模4.1级地震，短时间内再出现2.8级馀震，居民明显感受到地面晃动，相关画面在社交媒体迅速传开，引发社会高度关注。

其后，当局于8月至11月期间，再记录到至少9次小规模地震，使柔佛州首次正式被纳入地震监测与风险评估的讨论范围。

大马矿物及地质科学局调查后指出，地震并非源自板块活动，而是与昔加末利民达（Jementah）及峇都巴达（Batu Badak）一带的古老火山构造有关，该区属于数百万年前形成的第三纪火山带。

当局指出，昔加末地震起因自大陆地壳板块的活动，而非火山活动或深海隐没带所致。大马半岛的大陆地壳储存的构造应力（Tectonic stress）仍然有可能随时释放。

“根据地质图初步显示，昔加末地震震央位于丰盛港断层带（Zon Sesar Mersing）附近，该断层坐落在西北至东南方向。”

“这次事件证明了古老断层的再度活跃现象，释放了积存在大陆地壳中的构造应力。”

地震虽未造成重大伤亡，但仍导致部分公共设施出现裂痕及轻微损坏。柔州政府统计，至少15座政府建筑需要进行修复，涉及5所学校、昔加末医院、警察宿舍、社区学院及多座政府公务员宿舍，修复费用估计达55万令吉。

为强化长期防范能力，中央政府批准拨款300万令吉，在柔佛州昔加末县及麻坡县增设两座地震监测站，以提升即时监测、数据分析及预警能力，并作为未来建筑安全与城市规划的重要参考依据。

此外，工程部也建议矿物与地质科学局及大马气象局，将昔加末纳入全国灾害地图，以便新的建筑物施工需依照灾害地区的规范。

州政府方面，在事发后与中央及地方政府各部门开会协调后，将制定地震的标准作业程序，同时也正探讨使用新科技包括智能高级系统，协助测量和鉴定未来可能发生地震的区域。

另一方面，在此回顾新闻见报前，柔州于本月28日早上8时55分，发生里特制规模3.4级的微震，而这也是自8月24日以来，柔佛州发生的第12次地震活动。

这次地震的震中位于巴莪的武吉哈蓬一带，距离昔加末西南约16公里，震源深度为10公里。

遭遇严重柔佛河污染事故

地震阴影尚未散去，柔佛州于今年10月31日再遭遇严重的柔佛河污染事故，导致哥打丁宜、新山、古来及笨珍多区突发制水，约117万名居民生活大受影响，渔民与原住民社群生计也首当其冲。

柔州环境局证实，污染源头来自上游一家采砂公司的沉淀池堤坝破裂，导致大量污泥流入河中，原水浊度一度飙升至3万7400 NTU，远超安全水平。

事件发生后，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹不仅公开向民众致歉，也宣布为29万多个受影响用水用户提供15%水费回扣，同时州政府将确保相关责任方受到应有的处理，以防类似事件再次发生，并全面检讨采砂活动与水源保护机制。

回顾2025年，从史上首次地震到再次发生重大河流污染事故，柔佛州在迎来前所未有的发展机遇时，也必须加速建立更完善的防灾、监测与跨部门应变体系，以应对未来不可预测的天然灾害。

（深圳30日讯）中国广东深圳博物馆近日意外成为网络焦点，原因并非珍稀文物现身，而是馆内一批极具生活感的展品引发热议。有游客在参观时拍下展柜画面，发现其中陈列的是近代日常用品，照片在社交平台流传后，让不少网民忍不住戏称：“馆内最老的是馆长。”

据中媒报导，深圳博物馆近日登上热搜，因其展品竟是梳子、镜子、拖鞋、工服、毛毯、旧手机、塑料玩具等日常用品，相比起博物馆，更像是时光倒流展览会。

相关画面曝光后，网络笑声不断。有人形容走进展厅就像回到自己多年前的出租屋，甚至有人翻出旧物对照，发现与馆藏几乎“同款同年代”，因此戏言“少一件也不怕，回家就能补”。

还有网民开玩笑表示：“馆内最老的是馆长”、“展品丢了，随时能补”、“最穷博物馆”。

不过，这波调侃背后，也让更多人重新注意到这些展品的意义。这些看似普通的生活用品，正是大量城市打工族与基层居民曾经的真实写照，承载的是城市发展过程中被忽略的集体记忆。

据了解，成立于1981年的深圳博物馆，以城市发展、改革开放为策展主轴，馆内部分展品来自民众主动捐赠，连馆长本人也捐出了上百件。

针对网络讨论，博物馆服务台人员也回应表示，馆内确实有展出生活用品类文物，但同时也收藏了大量具有考古与历史价值的文物，年代最久远的藏品可追溯至新石器时代。

（古晋30日讯）砂拉越旅游、创意产业及表演艺术部长拿督斯里阿都卡林指出，武术是世界各大文明的重要文化遗产之一，若未持续加以传承与发扬，终将被时代洪流所淡化甚至淹没。

他说，世界几乎每个地区、每个族群都拥有各自独特的武术文化，至少发展出一种武术形式。在过去的年代，武术是一项全民必备的技能，无论男女皆需学习，以应对当时截然不同的生活环境与安全需求。

“如今社会安全主要由警方、军队及相关执法机构负责，武术在日常生活中的实用性或许不如以往，但其文化价值不应因此被忽视。若不主动传承，武术文化将逐渐被时代冲淡。”

他于28日晚在砂拉越体育村出席2025年世界武术交流节闭幕礼时，发表上述谈话。

拿督斯里阿都卡林强调，政府部门、相关机构以及私人界持续给予支持至关重要，以确保武术文化能够延续，并在当代社会中保持生命力与发展空间。

他也指出，青年踊跃参与2025年世界武术交流节，释放出积极讯号，显示武术文化的传承工作正逐步获得年轻一代的认同与参与。

他表示，砂拉越政府将持续支持类似的武术赛事与交流平台，涵盖马来武术（Silat）以及其他武术类别，让本地与国际武术团体透过交流增进理解与友谊。

此外，他透露，未来世界武术交流节的规模有望进一步扩大，包括增加拨款、选用更大型场地，以吸引更多民众参与和观赏。

出席闭幕礼者包括砂拉越旅游、创意产业及表演艺术部常务秘书拿督瑟丽娜，以及砂拉越马来民族协会（PKMS）主席拿督旺阿里博士。

（新加坡30日讯）  柔佛长堤周一（29日）凌晨出现拥挤的状况，入境新加坡方向在凌晨3时出现严重拥堵，现场犹如停车场。

根据网友在面子书柔新关卡Both Checkpoint分享站分享的影片可见，大批车辆准备入境新加坡，将柔佛长堤挤得几乎水泄不通。

发布视频者在贴文中劝告准备要上班的越堤族：“现在都3.08am了在jam（塞）车，等下要上班的早点出门，不然迟到了。”

另外，根据其他网友发布的贴文，指塞车情况之后没有多大变化，不少越堤族在接近清晨时分宁愿走路越堤，同时纷纷呼吁其他人要提早出门，以免陷入车龙中。

（吉隆坡30日讯）教育部强调，学生从明年起无需佩戴领带上学。

在志期12月17日的通函中，这一决定则是教育部于12月8日召开的特别会议上作出，并由教育总监拿督莫哈末阿占签署。

不过，教育部亦根据学校和家长之间的共识决定，仍然允许学生佩戴领带。

因此，教育部强调，任何一方都不得就戴领带一事，对学生施加任何胁迫或压力。

“教育部一直关注家长需要在新学期开始前，为孩子准备学习用品的需求。”

教育部指出，这项政策是在对学生当前需求进行调研后，基于本地气候的因素制定的。

“本地炎热潮湿的气候，使学生每天佩戴领带并不太合适，影响学生穿著的舒适度，此举也是配合教育部为减轻家庭经济负担所做的努力。”

（新山30日讯） 马来亚铁道公司（KTMB）宣布，往返金马士和新山中央车站的南方快车路线将于明年1月1日起正式停驶，结束长达9年的营运。

目前运营的6趟南马快车服务，即编号41、42、43、44、45和46号列车，将于本周四起正式停运。

此前，这项服务被称为南部接驳列车（Shuttle Selatan），往返金马士和新加坡兀兰，列车编号为61和62。

此次终止服务是南部客运服务规划和运营优化的一部分，并与金马士至新山双轨电动火车计划的基础设施进展一致，旨在确保在未来能够提供更高效，一体化且注重乘客出行体验的可持续服务。

同时，南部地区的出行需求将透过全面运作直至新山中央车站的双轨电动火车服务得到加强，自2026年1月1日起，每天将有8班电动火车班次。

马来亚铁道公司在文告中表示，随著电动火车服务的完善，乘客现在可以享受更现代化、用户友好且环保的旅程，提供更有效率的旅行时间，以及更安全、更舒适的旅行体验。

东海岸人民快车（ERT）服务将照常运营，并继续作为从南部前往东海岸的主要出行选择，并提供东部接驳列车（Shuttle Timuran）服务，作为金马士至道北线的各站停靠替代方案。

马来亚铁道公司建议，所有乘客透过其官方管道查询最新行程时刻表。鼓励乘客透过官方售票平台提前规划行程，或透过呼叫中心寻求协助。

如需进一步查询，民众可致电呼叫中心热线03-9779 1200，或透过该公司官方社群媒体管道了解最新资讯。

另一方面，柔州公共工程、交通、基础建设与通讯行政议员莫哈末法兹里在面子书发布贴文指出，南部快车路线停驶旨在为现有服务增加趟次，特别是南部地区，并善用现有的列车编组（rolling stock）。

他说，趟次增加意味著行驶距离有望进一步缩短，有助于舒缓交通拥堵的问题，民众仍可依靠双轨电动火车远途出行。

不过，他建议，马来亚铁道公司能够进一步增加南部通勤列车（Komuter Selatan）的趟次，尤其是涉及新山中央车站、甘拔士以及古来之间的列车。

他希望，南部通勤列车能够成为新山及古来居民上下班通勤的替代选项，减少对私人交通工具的依赖，并纾缓长期困扰的交通拥堵问题。

（槟城30日讯）槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟表示，槟城国际机场国际出境处的旧自动通关系统在停用约一周后，目前已安装新系统及进行实时测试工作。

“新系统有5台电子闸门在进行测试，大马护照持有者可出境通关用新系统。外国护照持有者暂需用柜台通关”。

他指出，根椐使用者回馈，通关少于10秒钟，比旧系统更快。

他说，新自动通关系统预计明年1月完成全面测试并投入正式使用，届时将供国人及63国旅客有效加速通关流程。

“此外，当局也计划在国际入境处安装新系统，相关工程预计明年第一季落实。”

先前，马来西亚机场控股公司（MAHB）已宣布将在槟城国际机场安装新系统，以舒缓国际区域长期出现的拥塞情况。

对此，黄汉伟说，槟国际机场国际区拥挤的其中一个主要原因，在于移民局现有自动闸门数量不足，且目前仅供大马公民使用；随著国际航班与国际旅客人数持续增加，国际乘客数量已超过国内乘客，原有系统已难以应付。

“马来西亚机场控股公司已与移民局合作推行国家综合移民系统（NIISe）项目，将把旧系统升级为可供来自63个国家的旅客使用的新系统，包括额外7个东盟国家旅客及马来西亚公民，以提升整体旅客管理效率。”