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（巴生29日讯）第三轻快铁（LRT3）莎阿南线22组列车正进行全天候无故障运行（FFR）阶段测试，一旦完成测试后，预计明年1月15日将开会决定通车事宜。

第三轻快铁莎阿南线营运主管阿里分指出，第三轻快铁目前仍处于FFR测试阶段（fault-free runs），无故障运行测试，该测试为公共交通系统的标准作业程序，未完成前不能开放营运。

阿里芬透露，第三轻快铁（莎阿南线）共涉及22组列车，每一列车都必须通过FFR测试。FFR 的要求是，在指定里程内行驶全程零故障运行。

他解释，若列车在运行期间出现任何问题，例如列车抵达车站后车门无法正常开启，即被视为测试失败，相关列车必须重新归零测试，待问题完全解决后再次进行。

阿里芬今午与《雪州记者与摄影记者协会》聚餐后，在记者会上强调，FFR测试是公共交通系统一贯采用的严格标准，其他铁路项目同样适用。

针对此前导致工程延误的33项技术问题，阿里芬指出，解决方案其实已经存在，但尚未完成全面测试。目前的工作重点在于验证这些解决方案是否在实际运行中完全有效。

“其中，软体系统是关键部分之一，相关系统仍需升级至最新的基准（baseline），以处理新发现或潜在的问题。”

“部分系统涉及原厂技术支援，比如讯号系统由西门子（Siemens ）提供，需要德国方面的专家到场协助。此外，列车相关技术则来自中国原厂。”

24小时持续运行FFR测试

阿里芬表示，FFR测试是全天24小时不间断进行，包括深夜时段。目的在于确保列车在各种时段与情境下都能稳定运行。

“目前在莎阿南与巴生路段，民众已可看到列车频繁测试运行，正是为了确保未来交付营运商后，能提供顺畅且不中断的服务。”

针对第三轻快铁对外开放时间表，阿里芬直言，目前未确定日期，然而，国家基建公司（Prasarana）管理层早前在记者会上预计1月15日召开会议，届时可能公布最新进度预测。

他补充，即使届时有说明，也仍需视FFR实际进展而定，目前只能确认1月内将对外汇报最新进展。

针对雪州政府拟规划新的轻快铁路线一事，阿里芬表示，目前该州政府的规划尚未与国家基建公司建立正式合作或协议，因此国家基建公司（Prasarana）尚未正式参与。

不过，他以个人立场指出，马来西亚本身已具备成熟的公共交通专业技术，相关经验多年来累积于国家基建公司及其顾问体系内。

他透露，即使部分早期工程人员已退休，仍有不少人以顾问身分继续在国内相关项目中贡献专业。

他表示，国家基建公司内部具备完善的学习与培训架构（Learning & Development），不仅培训内部员工，也曾为印尼轻快铁（Jabodebek LRT ）提供培训人员。

“即便不同轻快铁（LRT）或捷运（MRT）路线使用不同系统，但核心概念一致，包括轨道、列车与讯号系统，因此在技术转换与支援方面并不存在根本性问题。”

（吉隆坡29日讯）电讯公司明讯（Maxis）表示，霹雳州江沙甘榜克叻波尔电讯塔于本月27日发生火灾事故后，所有受影响用户的电讯服务已全面恢复。

明讯发文告指出，通讯服务分阶段恢复，并于2025年12月29日凌晨1时03分全面恢复完成。这包括透过多营运商核心网络（MOCN）安排所共享的所有服务。

文告称，在确认电讯塔结构安全无虞后，技术团队立即更换受损的无线电设备，成功恢复相关站点及另外4个连接站点的网络连线，解决约3000名周边地区居民及高速公路使用者所面对的通讯中断问题。

“我们正与大马消拯局及相关当局密切合作，调查火灾的肇因。”

此外，文告指出，明讯也留意到大马通讯及多媒体委员会（MCMC）于12月28日就此事件发表的声明，并重申将持续致力于维持最高标准的网络安全与稳定性。

“我们将继续遵守严格的维护程序，进行定期技术检查，并确保对网络基础设施的持续监测。”

（北京29日讯）国际功夫巨星成龙虽然年届71岁，但依然魄力十足活跃于影坛。近日他在出席新片《过家家》的首映礼宣传活动时，透露找团队制作了一首歌，这首歌目前不会发出去，将在他离世那天发布。

成龙于28日出席活动时坦言，自己送别了太多亲人和朋友，清楚知道“人终有一死，人终会老去”，指出现在自己的微博帐号全部都是“送别”。

他称目前自己的心态就是，“想说的话就要说，想做的事马上做，不再去想未知的事”。

此前，成龙白发状态引热议，不少中国网民表示：“印象里他一直是4、50岁的样子”。

他公开回应外界对其衰老的关切：“谢谢你们还记得我几十年前的样子。人呐，都会老的……能慢慢变老是我的幸运。”

成龙于1954年4月7日出生于香港，1971年以龙虎武师身份进入演艺圈，代表作有《醉拳》、《A计划》、《警察故事》、《尖峰时刻》、《尖峰时刻II》、《新警察故事》、《神话》等。出道63年，成龙曾说只要还能打，希望每年都有一部戏给粉丝。

（北京29日讯）中国解放军东部战区周一宣布对台展开“正义使命-2025”演习，海警也在台湾周边邻近海域及马祖、乌坵附近海域执法巡查。据中国海警局发布的“环台岛执法巡查示意图”，以红色缆绳代表路线，中国官媒报导称这是“给台湾岛打了串中国结”，既是象征两岸同胞血脉相连的“红绳”，也是警示“台独”分裂势力的“红线”。

台湾《联合报》报导，周一早前，中国海警局东海分局新闻发言人朱安庆表示，“12月29日，福建海警组织舰艇编队位台岛周边邻近海域开展巡查执法，实施联合护渔、查证识别、拦截查扣等科目演练，检验了有效管控、高效执法能力”。

随后，中国海警局发布称海警舰艇编队按“一个中国原则”环台岛执法巡查的示意图。图中可见，中国海警1302编队、1306编队以及2203编队、2204编队沿台湾岛北部、台湾岛以东、台湾岛南部以及台湾岛西南4个方向呈围岛之势航行，中方还以红色缆绳代表路线。

综合《环球时报》、央视新闻报导形容，“圈一个台湾绳（省），打一个中国结，结的是血脉，系的是统一”。

报导指，示意路线整体采用红色缆绳造型，既是象征两岸同胞血脉相连的“红绳”，也是警示“台独”分裂势力的“红线”，而且“绳”与“省”同音，强调了“台湾就是中国的一个省”。

报导称，图中以中国结作点位标识，强调两岸文化同根同源、同文同宗的事实。其中，位于台岛以东的“盘长结”寓意永不分离，象征两岸不可分割；台岛北部、西南的“藻井结”寓意秩序井然，象征海警执法行动将依法惩治“台独”分裂势力，坚决反对外部势力干涉，有力维护台海和平稳定。

封锁基隆、台南、高雄、花莲4港口

中国海警局还携手《环球时报》发布此次执法巡查主题海报“巡控”，强调“纵深执法一体管控、围岛锁台越勒越紧”。

《环球时报》表示，此次巡查执法行动中，中国海警共出动多艘舰船，重点扼守台岛北部、台岛西南、以及台岛以东3个方向海上通道，抵近封锁台岛基隆、台南、高雄、花莲4个方向港口码头。其中，台岛以东集结多艘舰船，以遏止台独势力与外部势力勾结寻求外援。

此外，“巡控台海”海报中以大号字体突出此次任务“巡控”主旨，并用中国海警舰艇缆绳元素“锁”牢。《环球时报》称，值得一提的是，海报中的缆绳打出了一个平结。

报导指称，在中国海警执法员日常使用的船结中，平结简单实用，具有对方越用力、绳结越紧的特点。采用平结的样式也彰显“台独势力跳的越高，扼绞力量越勒越紧”的深意。

（北京、香港29日讯）在香港交易所挂牌的中国科技巨头小米（Xiaomi）宣布，其联合创办人兼副董事主席林斌拟进行股权减持计划，打算从明年12月起，4年内累积出售价值20亿美元（约81亿令吉）的小米B类普通股。消息一出，小米的股价应声滑落。

根据小米的公告指出，林斌计划从明年12月开始，在符合相关法律法规和香港交易所上市条例的前提下，每12个月出售金额不超过5亿美元（约20亿3000万令吉）的小米B类普通股，累积出售总金额不超过20亿美元的小米B类普通股。

公告还透露，林斌减持股权所得款项，将用于成立投资基金，并强调林斌对小米的业务前景充满信心，并将长期服务小米。

内部策略现分歧

有分析指出，作为小米核心创办人之一的林斌，其减持股权行为可能反映该公司内部在策略上的分歧，尤其在小米极需提振市场信心的背景下，此事更受关注。尽管林斌强调提前披露可展现透明度，但投资者仍对此抱有疑虑。

周一（29日）开盘后，小米的股价一度下挫3.2%，下探37.94港元，随后跌势收窄，闭市时收于38.58港元，跌幅为1.63%。

（雅加达、达卡、东京29日讯）根据联合国最新统计，印尼雅加达（Jakarta）目前拥有近4200万居民，超过大东京地区，成为全球最大的城市。

联合国修订后的排名方法使雅加达从2018年的第30位跃居榜首。同时，孟加拉首都达卡（Dhaka）也成为世界第二大城市，人口达3660万。东京目前估计人口约3300万人，从原本的世界第1退至第3名。亚洲城市在榜单上占据主导地位。

据外媒导，联合国更新世界最大城市名单，因为改变了评估大型城市群的方法。新方法不再局限于印尼官方统计的雅加达1100万人口，而是将包括茂物等周边卫星城在内的更大城区纳入考量。

推动改善城市窘境

雅加达市政府和几位印尼城市规划专家不同意联合国对“大榴梿”（The Big Durian，雅加达昵称，象征这座城市复杂而迷人、充满活力与挑战的特质）的定义，但他们表示，这项排名有助于推动解决该市面临的挑战。这座因榴梿这种东南亚水果闻名的“大榴梿”城市，交通拥挤、污染严重，每年下沉幅度高达20公分。

印尼大学公共政策专家阿齐兹穆斯林（Azis Muslim）表示：“这应该给政府敲响警钟，促使其认真解决雅加达的问题、挑战在于如何完善基础设施并提高居民的生活品质。”他表示，印尼应该加快努力缓解该市的交通拥堵，改善与邻近城市的互联互通，并降低住房成本。

阿尔菲扬埃尔法塔赫（Alfiyan Elfatah）每天要花4个小时往返于雅加达偏远郊区和位于印尼首都中心的办公室之间。这位31岁的男子已经忍受了8年的通勤之苦。

雅加达市长普拉莫诺阿农（Pramono Anung ）在接受采访金融时报时表示，他致力于改善每天通勤进出雅加达的350万至400万人的公共交通状况。他还表示，将把雅加达市政府预算的30%（预计明年总额为49亿美元）用于升级交通连接和其他基础设施。

反映城市发展过快困境

雅加达的问题反映亚洲其他快速发展的城市所面临的问题。联合国表示，亚洲目前拥有全球33个特大城市中的大约一半，特大城市的定义是人口至少达到1000万的城市地区。

雅加达仍然是东南亚最大经济体印尼无可争议的政治和金融中心。去年，雅加达按照居民对印尼国内生产总值（GDP）的贡献约为16.7%。

（宁波29日讯）中国浙江一名年仅20岁的女大学生，因排便时出现肛门疼痛与鲜红色血便而就医，原以为只是常见痔疮问题，未料检查结果显示，她的骨盆底肌功能严重退化，生理状态竟接近60岁长者，原因直指一个许多人早已习以为常的行为，即上厕所滑手机。

综合中媒报导，宁波海曙区中医医院肛肠科日前接诊这名年轻女患者。她表示，近来排便时经常感到肛门刺痛，且粪便中可见鲜红血迹，与家人讨论后推测可能是痔疮所致，便前往医院检查。

不过，进一步检测却让医生大感意外。该名女大生的骨盆底肌功能评分仅有45.9分，远低于正常应有的80分以上水准。医生指出，骨盆底肌明显老化，导致肛门括约肌松弛、闭合不全，使肠液渗出刺激皮肤，排便时肛管更容易破裂出血。

在进一步询问生活习惯后，问题根源逐渐浮现。女患者坦言，自己多年来习惯边上厕所边滑手机，每次一坐上马桶往往就是20至30分钟。医生解释，长时间蹲坐或久坐马桶，会使腹内压持续升高，让盆底肌长期处于受力状态，是造成盆底肌严重受损的重要原因。

医生也指出，近年来因“久坐马桶”引发骨盆底功能异常的年轻患者明显增加，若未及时调整生活习惯，未来可能出现肛门潮湿、控便能力下降，甚至对日常生活造成困扰。

对此，医生提醒民众，如厕时应避免携带手机，排便时间最好控制在3至5分钟内，减少对骨盆底肌的伤害。

此外，平时可透过“提肛运动”强化肌群，建议每日早、中、晚各进行一次，每次收缩肛门约100下，有助于提升肌力、延缓退化。

目前，该名女大生已接受包括中药坐浴、外用药物及骨盆底肌复健训练等治疗。不过，医生强调，若不彻底改掉如厕时长时间滑手机的习惯，治疗效果也可能大打折扣。

（吉隆坡29日讯）雪州苏丹沙拉夫丁殿下表示，希望以明确的目标彻底解决水灾问题，实现零水灾。

殿下指出，不能再以临时或推诿的方式应对水灾，而必须透过长期规划，运用最佳的专业知识与最新科技。

“政府应寻找最优秀的专家，无论是来自国内或国外，而不应再以任何借口掩饰，因为人民的苦难不能成为规划失败所付出的代价。”

沙拉夫丁殿下是透过雪州王室办公室面子书专页上载的2026年元旦献词中，如是表示。

殿下指出，风暴、台风、暴雨或其他天灾无法被阻止，因为这些皆为上天的旨意。

“然而，朕相信，只要拥有完善的系统、长远的规划，以及诚实且有纪律的执行，水灾问题是可以解决的。”

与此同时，沙拉夫丁殿下与雪州苏丹后诺拉希金也向所有人民致以2026新年祝福，无论种族、宗教或背景。

殿下希望新的一年能成为人民决心改善自我、提升品德，并对家庭、社会及国家更有益的新起点。

（吉隆坡29日讯）新年伊始，迈入2026年，我国一系列新政策和措施正式落地，涵盖了经济、交通、社会管理等多个领域，势必为人民日常生活带来广泛变化与影响。

值得一提的是，今年恰逢大马旅游年，这对于推动国内旅游、活络国家旅游经济、振兴旅游业具有重要意义。政府也通过落实免签政策，优化游客体验等多项举措，放眼在今年吸引4700万名游客，并创造3290亿令吉的旅游收入。

在经济领域，昌明政府通过2026年财政预算案，为国家经济发展确立明确防线，核心聚焦于提升人民生活水平与福祉、强化国家经济，同时确保国家财政管理的可持续性。

为了帮助读者全面了解2026年的重要政策变化，本报整理新政策措施要点，让读者一览其中。

●电子发票 年营业额或销售额达100万至500万令吉的商家，自1月1日起落实电子发票。

已经落实电子发票的商家，须针对每笔超过1万令吉的商品或服务交易发开具电子发票，并且不允许发出合并性电子发票。

年营业额低于100万令吉的公司，则将豁免强制使用电子发票。

●印花税自我评估系统 新推出的印花税自我评估系统（STSDS）首年实施期间，若提交不正确的印花税申报表，将不征收任何罚款。

●RAPID KL票价调整MY50月票卡、乐龄卡、和Rapid Mesra卡价格维持不变。

Rapid Kota通行卡一日票价调整为10令吉、三日票价调整为25令吉；Rapid Kembara通行卡的一日票价为25令吉、3日票价为55令吉。

●交通罚单新制度上路全国将采用“越早缴，罚越少”的罚单原则，在收到罚单后15天内缴清，即可享50%折扣。

●浮罗交怡与纳闽汽车免税调整政府宣布调整浮罗交怡和纳闽的汽车免税措施，限制30万以下车辆才能享有免税。

●社媒沙盒机制政府将自1月1日起，实施监管实验计划或沙盒，以评估数字领域的儿童保护机制和用户安全。

●16岁以下禁拥社媒帐号政府正在探讨，要求社交媒体平台实施电子用户身分验证系统，以禁止16岁以下孩童拥有自己的社交媒体帐号。

●社区服务令自1月1日起，小规模丢垃圾者将面临6个月内，总计不超过12小时的社区服务令。

●培训税所有私人学校或教育机构将豁免培训税，为期一年。

●法官薪资调涨鉴于法官薪资自2015年来未曾调整，政府决定在1月1日起上调法官薪资，最高可达30%。

（北京29日讯）中国周一发布《黄岩岛珊瑚礁生态调查报告》。报告不指名的抨击菲律宾称，1960至1970年代，“有关国家”在黄岩岛海域开展投弹训练等军事活动，对黄岩岛珊瑚礁造成了破坏。

据中国央视新闻报导，中国自然资源部南海生态中心联合自然资源部南海发展研究院、自然资源部南海调查中心等单位共同编制的《黄岩岛珊瑚礁生态调查报告》周一发布。

报告基于船舶走航、潜水调查、卫星航空遥感、原位观测等方式，结合历史资料分析，对黄岩岛珊瑚礁生态状况进行调查评估。

报告指出：

一、黄岩岛珊瑚礁生态系状况整体良好，分布有造礁石珊瑚13科36属135种，覆盖率较高但区域差异明显，珊瑚礁鱼类及大型底栖无脊椎动物种类丰富；潟湖北部分布有连片繁茂海草，面积约1.85平方公里。

二、“黄岩岛国家级自然保护区”范围内造礁石珊瑚平均覆盖率高达38.8%，是众多珍稀濒危野生动物繁衍栖息的重要场所，分布有绿海龟、玳瑁、番红砗磲、长砗磲、法螺、虎斑宝贝等中国国家一级、二级保护动物共生94种。

指控开展投弹训练等军事活动

报告表明，据资料显示，1960年代至1970年代“有关国家”在黄岩岛海域开展投弹训练等军事活动，对黄岩岛珊瑚礁造成了破坏。同时，近年来相关国家非法捕捞和频繁侵闯活动对黄岩岛生态系统健康造成了巨大威胁。

自然资源部南海生态中心博士周梓华说，全球气候变迁导致的海表温度异常升高、热带气旋袭击等也都对黄岩岛珊瑚礁生态系统健康造成了一定的胁迫性影响。此外，黄岩岛珊瑚礁生态系统还面临因长棘海星爆发而进一步受损的风险。

报告认为，中国“黄岩岛国家级自然保护区”设立后，透过实施严格的保护管理和必要的生态修复，将有助于维持和提升黄岩岛珊瑚礁生态系统的多样性、稳定性、持续性。

黄岩岛目前由中国实际控制，中国和菲律宾都主张拥有主权，双方多次为此发生争执。尽管菲律宾船只仍在当地活动，但该地区事实上处于北京的控制之下。

中国官方9月宣布将在黄岩岛建立国家级自然保护区，引起菲律宾强烈抗议，并谴责有关计划是“明显的占领借口”。