Author: jnj-admin

副首相拿督斯里阿末扎希希望本次访华，能展现我国持续加强互信、推动创新及开拓新机遇的承诺，从而为马中两国人民带来深远的利益。

他说，这一次的工作访问将进一步巩固马中在清真工业、技职教育与培训（TVET）以及贸易等领域的合作，并形容这展现双方共同致力于推动“马中合作新黄金时代”的承诺。

“我在本次工作访问，将出席第8届中国国际进口博览会（进博会）开幕礼，以及为2025年大马国际清真产品展（MIHAS）上海站揭幕，这是一个在国际市场推广大马清真工业的平台。”

“此外，我将参观马来西亚中华总商会（中总）的展馆，并见证大马的公司和机构与中国业界交换数项备忘录。”

据悉，扎希将见证人民信托基金会（玛拉）与上海交通大学交换备忘录，并会为马来西亚建筑工业发展局属下全资控股有限公司（CIDBH）的信息中心主持推介礼。

兼任乡村及区域发展部长的扎希是在昨晚11时14分抵达上海展开为期4天的工作访问，他今早透过脸书发表贴文表示，此行旨在加强马中的双边关系。

扎希是应中国政府的邀请，出席在国家会展中心举行的进博会；进博会是中国政府的一项倡议，旨在为参与“一带一路”倡议的国家提供一个平台，促进其产品和服务进入中国市场。

这是扎希首次出席进博会，也是自2018年首届举办以来，马来西亚第二次以国家最高层级代表团身份参加；去年，第7届进博会是由首相拿督斯里安华率团出席。

中国自2009年以来，已连续16年成为大马最大的贸易伙伴。2024年，马中双边贸易额达4841亿2000万令吉，占大马在全球贸易总额2万8790亿令吉的16.8%。

在清真工业领域，马来西亚去年的清真产品出口额达617亿9000万令吉，比前一年增长15%。中国也是马来西亚第二大清真产品出口目的地，2024年的出口总额达到70亿4000万令吉。

另外，扎希也强调，他在今早主持大马代表团的预备会议，审阅访华的每一项议程，以期顺利进行并达到既定目标。

“我也强调，这一次的工作访问必须以成果为导向，而不仅仅是走形式。”

他说，与中国战略伙伴的每一次会晤都应转化为切实的成果、价值和新机遇，直接惠及大马人，特别是在清真工业价值链、TVET以及科技与创新合作领域。

政府披露，截至2025年9月24日，全国公务员总人数达130万5976人，其中以教育部与卫生部人数最多，而在沙巴任职的联邦公务员中，高达86%来自沙巴州。

首相署（联邦直辖区事务）部长拿督斯里查丽哈在国会书面答复斗亚兰国会议员拿督斯里马迪乌斯丹敖提问时指出，上述数据取自人力资源管理资讯系统（HRMIS），不包括警察与军人编制，仅计算拥有正式编制（waran tetap）的公务员。

她表示，全国公务员人数以教育领域占比最高，达51万1345人（39.15%），其次为卫生部26万7149人（20.45%）及高等教育部10万4838人（8.03%）。

其余主要部门依次为：

内政部：6万0145人（4.60%） 首相署：4万3632人（3.34%） 乡区与区域发展部：2万4097人（1.91%） 农业与粮食安全部：2万0514人（1.57%） 财政部：2万0242人（1.55%）

查丽哈指出，全国公务员来源最多的3个州属分别是吉兰丹（13%）、霹雳（11%）及柔佛（10%）。

针对在沙巴服务的联邦公务员，查丽哈披露，截至2025年9月，全州共有9万6651名联邦公务员。

她补充说，沙巴公务员中有8万2921人（占86%）来自沙巴本地，这显示多数联邦公务员在家乡服务。

查丽哈也强调，上述数据将随各部门人力资源管理系统的更新而调整，政府将持续确保公务体系保持高效与地区均衡。

马来西亚最畅销的第二国产车（Perodua）Bezza，如今成了大洋洲的巴布亚新几内亚警方所选择的警察巡逻车。

根据网民@brittany.jane93在tik tok发布的视频，画面可看到一排车有警用标识并配备警笛灯的第二国产车Bezza轿车，正从莫尔兹比港的第二国产车的销售中心开出来。

上载者表示，这是巴布亚新几内亚皇家警察部队使用使用的Bezza警车。

本地网民都感到非常自豪，为国产车打入海外市场感到兴奋。

“从电召车到巡逻车，这款Bezza真是无所不能！”一位网民这么表示。一位X平台用户在分享相关车辆照片时写道。

据悉，巴布亚新几内亚警方采用的Bezilla车型是Perodua专为东南亚以外市场生产的出口版本，据信因其燃油经济性、高耐用性和低维护成本而被选中。

第一批入驻“槟城矽研究与孵化空间”初创科技公司已孵出成果，Silicon X科技公司已成功研发出马来西亚第一个“槟城制造”的“现场可编程闸阵列（FPGA）晶片”！

上述第一代完整由槟城制造的FPGA晶片，将能为该公司创下2亿至3亿令吉盈收。

“FPGA晶片”可用于汽车制造业、AI领域和荧幕制造等，由Silicon X公司制造的FPGA，是从设计、开发到量产，皆由槟城推动。

Silicon X科技公司董事经理黄民华指出，该公司于今年8月，成功完成研发，诞生第一个完整“槟城制造”的FPGA晶片。

他周三在光大28楼，向槟州首长曹观友和一众同业宣布是项好消息。

他指出，公司团队目前正进入晶片优化阶段，预计于2026年开始作大量生产。目前，该公司正与来自日本、中国和大马顾客，进行最后阶段讨论。

“第一代晶片的技术迭代期是8年。期间，我们团队便会投入第二代晶片制造，持续研发。”

Silicon X科技公司是由投资槟城机构于去年引进槟城矽研究与孵化空间的5家公司之一。

FPGA是一种集成电路（IC），可开发定制逻辑，用于快速原型设计和最终系统设计。

FPGA与其他定制或半定制的集成电路不同，其自身的灵活性使其可以通过下载软件，进行编程和重新编程，适应所设计的大型系统不断变化的需求。

“槟城矽研究与孵化空间”（Penang Silicon Research and Incubation Space）也是州政府在中央政府协助下，所推动的“槟城矽设计@5KM+”（简称PSD@5KM+）中的计划之一。

出席者尚有槟州秘书拿督斯里祖基菲隆、州财政司拿督扎比达、槟州发展机构首席执行员拿督阿兹峇卡、投资槟城机构首席执行员拿督吕丽莲、Tenasic Technology首席执行员王政富和Channel Microsystems创办人兼首席执行员巴拉苏巴拉玛念。

展示槟城支援高端创新能力

针对Silicon X 成功开发全马甚至东南亚第一个FPGA晶片，曹观友强调，该公司成就展示槟城支援高端创新的能力，进一步巩固槟城在全球半导体价值链中的地位。

“这证明只要拥有正确的平台与支持，槟城有能力打造具全球影响力的本土半导体产品，而PSD@5KM+正是实现这愿景的关键推手。”

他表示，州政府于去年启动PSD@5KM+计划，这项具有转型意义的合作，结合了政府、学术界与产业界力量，旨在推动创新、加速人工智慧（AI）革命。

“我们将大马定位为全球领先、能提供完整矽晶产业端到端解决方案的强国，符合国家半导体战略（NSS）方向。”

展望未来，他期许PSD@5KM+ 将继续培育更多初创企业，加速其在3至5年内的成长，进一步将槟城打造为培养新一代IC设计公司的战略中心。

第二批孵化企业将入驻GBS TechSpace

会上，曹观友也宣布第二批孵化企业将入驻GBS TechSpace的矽研究与孵化空间，分别是来自本地的Tenasic Technology与Channel Microsystems两家IC设计公司。

“这两家公司将与首批孵化企业获得相同支持，包括租金、公共设施、多项目晶圆（MPW）服务、测试与人才培育等运营补助。”

Tenasic Technology：专注于IC设计，具备高产量量产能力，能提供客制化应用专用集成电路（ASIC）、系统单晶片（SoC）、知识产权（IP）及嵌入式软体等端到端解决方案。

Channel Microsystems：开发基于低成本互补金属氧化物半导体（CMOS）技术的高效率射频转直流（RF-to-DC）能量收集器。

Beta feature

Beta feature

亚罗士打门牌税调涨引起民怨，截至周三上午，亚罗士打市政厅共接获近2万份就门牌税调涨而提出的反对表格。

亚罗士打市长拿督阿都嘉法表示，截至周三上午10时30分，根据市政厅的系统显示，市政厅接获的反对表格有1万7000份，加上由吉打州华人大会堂于周三早上所提交的近3000份反对表格，市政厅目前接获的反对表格约2万份，不过暂时无法确定此数据会否有重迭提交表格的情况。

他表示，市政厅会根据不同类别以及相关反对的数据发布进一步通告，同时他也欢迎民众作出的这些“反馈”或“意见”。

“我们会认真考虑所有居民的反馈与建议，不仅是部分，而是包括所有的意见与看法。”

他表示，现阶段是市民可以提出反对，他本人及各部门主管、主任们每天都密切关注，接下来，市政厅会再决定听证会的举行方式，可能不会全部案件都进行听证，而是逐案审查，之后将报告提呈给州政府。

“市政厅已32年未调整门牌税，我再次感谢所有亚罗士打市民给予的意见、反馈，或依法提出的异议。”

吉打州华人大会堂周三早上10时许前往会见亚罗士打市长拿督阿都嘉法，由总务冯富光将华堂收集到的4箱上诉表格、上诉信函、签名运动表格等文件交给市长。

陪同前往者包括副会长罗填水、社会经济局主任王孙文、康乐局主任李联康、以及联络局主任钟金员，亚罗士打市议员拿督庄文财局绅与蔡崇扬也在场。

吉华堂除了收集市民的上诉表格，也发起反对门牌税暴涨的签名运动，共获得3086位居民响应签名，有关签名表也一并交给市长。

王孙文表示，华堂就门牌税调涨一事共收集到2959份表格及3086个签名运动的签名。

他希望市政厅今次会聆听人民提出的反对和反馈后，重新再检讨门牌税的调整。

他说，华堂接到的最多投诉是门牌税高涨问题，有些个案存在暴涨情况，华堂工作人员在协助填写表格时有在个别的表格上另外注明他们的情况，以让市政厅审视是否有出现估算错误或数据输入错误的情况，这包括类似一些住宅以商业的税率估算的情况。

冯富光表示，华堂对于本身的门牌税率以0.1%来估算并没有异议，不过市政厅在估算该堂建筑物的价格偏高一些，所以该堂希望市政厅能调低对该堂的估价 ，只要调低产业的估价，门牌税自然就会调低。

罗填水：非政府组织公会门牌税 涨幅高达661%

吉打十字港华联公会主席罗填水表示，该公会收集到的上诉表格当中，其中一所属于非政府组织的公会，门牌税涨幅竟高达661%，门牌税额从每年261令吉暴涨至1986令吉。

他说，该会于10月24日至10月31日发起收集市民就门牌税调涨的投诉，在一个星期内接获共272份上诉表格，其中涨幅逾100%以上的上诉表格有92份，平均的涨幅约逾60%，最高涨幅661%。

他呼吁市政厅秉持“以民为本、量力而行”的原则，重新检讨门牌税调涨幅度，并建议以分阶段方式落实，以减轻民众的经济负担。

他提出4大理由，促请市政厅重新评估:1.)收入未增却加税， 民众收入多年停滞，加税将进一步压缩生活空间；(2) 经济尚未复苏 ，中小企业仍在疫情后艰难经营，过度调涨或导致更多商铺结业，反而影响长远税收；(3)调涨过高将提高欠税率，纳税人无力承担将延迟或拒缴，最终影响市政厅征收成效；(4) 城乡与旧区应区别对待，税率应根据地区发展与公共设施水平调整，不能与市中心商业区一概而论。

他说，公会也提出多项建设性建议，包括(1)以5年分阶段落实调涨，让居民逐步适应，(2)设立准时缴税奖励制度，鼓励守法纳税；(3)建立公平透明的上诉与听证机制，妥善处理异常个案；(4)进行实地评估，确保估值合理并符合地区实际。

此次由十字港华联公会总务黄来兴负责接收居民的投诉表格，并率先通过网络系统提交上诉。随后，他将所有资料整理成册，周三由主席罗填水亲自呈交予市长。

居林市议会将在2026年1月1日，依据产业新估价表征收门牌税。据市议会发布的新税率，住宅定为0.12%、廉价住宅0.10%、商业税率为0.20%、工业税率为0.30%等，各项税率均较旧制有显著下降。

居林市议会周三在脸书专页发文指出，市会依据《1976年地方政府法令》（Akta Kerajaan Tempatan 1976, Akta 171）第137及第141条文的规定，展开门牌税估价表重估工作，并于昨晚举行相关说明会。

据了解，现有旧制税率（涵盖所有产业类型，包括土地）介于2%至12%；采用新估价后，新税率将调整为0%至1.5%。

居林市议会主席拿督伊尔米在会上说明，市会自1984年沿用至今的旧制税率，是以年租金为基础的“年度价值”为计算方式，而新制则采用以市价为基准的“增值价值”进行计算。

他指出，过去40年来所沿用的旧制税率，已无法应对现今面对的各种经济挑战。此次重新评估旨在确保评估税率反映房产的实际市场价值，同时保障所有业主的权益。

同时，他透露，在2018年，州行政会议已通过并接纳市议会的建议，推行产业重新评估措施，惟因2020年疫情影响而被迫取消。

他强调，上述措施并非旨在增加人民税务负担，而是为了在公平合理的范围内征税，并提升市政服务质量，包括道路维护、沟渠清理、街灯管理、垃圾收集等公共卫生服务，以及休闲公园与公共设施的维护管理，确保市民享有优质的生活环境，推动各项基础设施建设项目持续进行，促进居林市的可持续发展。

帖文提及，收到新估价通知书的业主，可根据《1976年地方政府法令》第141(1)条文，于今年11月23日前提交书面反对意见。所有异议将在今年12月中旬举行的异议听证会上，进行公开透明的审查和审议。

市议会承诺将秉持社会正义原则，确保此项措施的实施过程完全透明。

出席者尚有居林市议员夏建强、庄国胜及各政党代表。

一名中国男子在上周六，被友人以协助看房的名义，被带到吉隆坡大使花园的一间住宅后，遭持武器蒙面男子威胁禁锢，并从账户转走100万令吉。

《大都会日报》报道，根据消息透露，事发为上周六晚上10时左右。37岁的受害者当时与生意伙伴及其妻子等人共进晚餐。

“晚餐后，对方以想征求对房子意见为由，邀请受害者前往看屋。”

消息说，当受害者抵达该住宅后，被带入其中一间房间，突然出现4名戴面具及口罩的男子，手持刀及木坤威胁受害者。

“受害者随后被威逼进行多次网上转账交易，将总额超过100万令吉的资金，多次转入指定的账户。”

消息续说，嫌犯们得手后，直接将受害者囚禁在屋内后离开。受害者最终破门而出，即刻前往洗都警局报警求助。

另外，洗都警区主任阿末苏卡诺助理总监证实接获相关投报。

他透露，警方已逮捕4名涉案人士，当中包括3名中国男子及1名中国女子，以协助调查。

警方援引刑事法典第342条文（非法禁锢）、第395条文（结伙抢劫）及第397条文（持械抢劫）展开调查。

工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰说，前首相敦马哈迪只因为政治决定而取消了隆新高铁项目，导致政府不仅得支付1亿新币的赔偿，交通拥堵问题至今也无法解决。

他更表示，希望不会发生这样的事件。

他今日（5日）在国会下议院回答泗加亭国会议员阿米诺胡达的附加问答时，如是表示。

泗加亭国会议员阿米诺胡达在附加提问中询问政府，从马六甲到士乃南北大道170公里，为何不在新山、笨珍、峇株巴辖、麻坡及马六甲兴建沿海公路，减缓南北大道的交通阻塞。

阿末马斯兰说，目前正在施工中的西海岸大道（WCE）将近竣工，接着就会南下衔接雪兰莪到笨珍，途经森美兰、麻坡及峇柱峇株巴辖等地区。

他说，这些工程已经在《2025年财案》中宣布，并相信一旦竣工可以舒缓南北大道的交通问题。

接着，他语锋一转说，前朝政府曾计划推行从吉隆坡往新加坡全程仅需90分钟的隆新高铁计划，但前首相敦马哈迪领导的政府取消了这项计划。

“是浮罗交怡议员，马哈迪领导的政府取消了隆新高铁计划，否则，我们的交通就不会阻塞了。”

“一项很好的高铁计划就这样取消了，不仅如此，政府还得因为取消合约而支付1亿新元，约3亿2000万令吉的就这样因为而浪费，只因为政治原因而取消，我希望不会再发生这样的事情。”

交通部长陆兆福表示，交通部今年拨款1950万令吉，在佳节航班机票补贴计划下，为从西马飞往沙巴、砂拉越及纳闽的航线，补贴3万9744张符合条件的机票，即每张机票补贴491令吉。

“在这项补贴下，尽管平均实际票价为990令吉，乘客所需支付的最高价格仍维持在499令吉，目前补贴已用于今年的农历新年、开斋节、达雅丰收节、卡达山丰收节，并将延续至即将到来的圣诞节。”

他今天在国会问答环节说，去年部门拨款1100万令吉于补贴2万6993张机票，这些机票原本的平均实际价格为1007令吉，政府为每张机票提供408令吉的补贴，使乘客只需支付最高599令吉。

他说，符合条件的单程机票价格上限被设定为599令吉，适用于节日前3天，凡机票价格超过这一上限的部分，将由政府全额承担，不包括税金及附加费用。

“今年，机票价格上限被下调至499令吉，并将补贴期限延长至节日前4天。”

中午驾驶汽车直上槟城大桥跳海的华裔青年，被证实溺毙。

死者是34岁的华裔男子詹伟平（译音），来自大山脚。这起坠海事件是于中午，在槟城大桥从北赖往槟岛方向的第2.2公里处发生。

槟州消拯局的文告说，槟州水警于下午5时，在距离威南平安岛一海里处，寻获死者的遗体。

死者的遗体随后被送往槟岛水警码头，再交由警方展开后续的处理工作。

较早前，消拯局是于中午12时15分接获有人跳海，北赖消拯局随即派出10名队员赶抵距离7公里的事发地点。

队员抵达后，现场民众通知车内男子疑已跳海，不过，男子驾驶的汽车则留在现场，车内留下个人的证件、钱包和手机，还有一对拖鞋留在桥上。