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（吉隆坡3日讯）首相拿督斯里安华祝愿今天参加2025年大马教育文凭（SPM）的所有考生一切顺利。

他在面子书上发文指出，此刻是考生将所有努力、牺牲、不眠之夜以及从未停止的祈祷，兑现为成果的时刻。

“保持冷静，相信自己，并继续祈祷。愿上苍保佑，父母、老师以及全马人民的祈愿，都将伴随你们前行。”

他祝愿考生的每一份努力都得到祝福，一帆风顺，并取得优异成绩。

统计局指出，2025年大马教育文凭考试将于今日开始直到12月23日，全国共有41万3372名考生，在3350个考场应试。

（吉隆坡3日讯）人力资源部副部长拿督斯里阿都拉曼说，截至今年10月15日，在我国工作的外劳人数为213万2578人，比起去年同期的245万2010人减少13%。

他说，外劳人数下降也反映政府，持续采取各项措施，以减少国家各经济领域依赖外劳。

“根据移民局数据，制造业外劳数最多（62万2388人），其次是建筑业（58万9684人）、服务业（39万607人）、种植业（26万3131人）、农业（15万8628人）、家庭女佣（10万7375人）以及采矿和采石业（765人）。”

阿都拉曼今日在国会下议院问答环节，如是回答伊斯兰党笨筒国会议员拿督阿旺哈欣的提问。

他说，政府目前限制仅建筑业、服务业、种植业、农业、采矿和采石业，以及家庭帮佣领域聘请外劳工作。

“根据第12大马计划，政府规定就业的外劳人数不得超过全国就业人数的15%，第13大马计划则将这比例进一步降低至10%，到2035年，这一比例将再下降至5%。

“人资部正透过人力资源发展机构（HRD Corp）、大马人才机构（TalentCorp）和社险机构等单位，加强与国内外企业合作，实施行业技职培训计划，以加强本地劳动阶层技能。”

（槟城3日讯）人力资源部部长沈志强指出，外籍员工强制缴纳2%的公积金，为我国带来3大好处。

他说，外籍员工缴纳2%的公积金，每年预计将能减少约10亿令吉的外汇流出、减少外籍员工逃跑的机率，因为只有当外籍员工回国时，才能取回所缴纳的公积金。

“同时，外籍员工所缴纳的公积金，可以在发生紧急需要钱时用。过去，当外籍员工发生紧急事故，甚至在我国逝世，都是由政府或雇主履行社会责任，出钱把遗体送回对方的国家，经费大约4000至6000令吉。”

他今日出席，由马来西亚致同会计师事务所（Grant Thornton Malaysia）主办的2026年财政预算案税务研讨会上，这么说。

他指出，外籍员工缴纳的2%是固定率，他也没打算要提高。

“相较于本地人缴纳的10%，2%虽然是很少，但是这至少可以为他们提供保障。”

他说，从经济和社会角度而言，外籍员工缴纳公积金措施，除了可以显示大马重视外籍员工的基本权利外，也能取得经济和社会的平衡。

同时，他说，政府推行《2025年零工法案》，主要是为了让零工获得更完善的职场，与保障权益。

“《2025年零工法案》将设立零工仲裁庭，以处理相关争议并保障他们的合法权益。所以落实上述法令能使到零工不必再担心，被雇主无理解雇或一夜之间失业。”

共有266名出席2026年财政预算案税务研讨会，主持人是致同会计师事务所全国税务实践主管拿汀盛绣雁。

马来西亚国际伊斯兰大学（UIA）教授苏莱哈博士近期发表“古代马来文明启发罗马帝国”言论，在历史学术界掀起热议，塔斯马尼亚大学亚洲研究所教授詹运豪直批其论调严重背离学术标准，沦为民族浪漫化的“伪史叙事”。

苏莱哈近日在一场题为《古代马来世界的全球影响》的公开讲座中声称，早在公元前1000年，马来人已是航海与造船专家，并在扶南王国时期掌握冶铁与贸易技术。

她主张，罗马人早期不懂航海，而是从马来人处学习造船技术；马来半岛的古代炼铁炉遗址甚至曾向维京人与俄罗斯提供铁料。

她还援引传说人物“祖卡奈恩”（Zulkarnain）为证，称其是“源自先知血统的马来统治者”，并将此与《玛容马华王史》（Hikayat Merong Mahawangsa）相连，宣称马来君主系“先知后裔”。

此外，她还提出扶南王国早期信奉一神论，伊斯兰教并非由后来的阿拉伯商人传入，而是“源于先知血脉延续”。

对此，詹运豪教授表示，这类论述“完全无视考古与文献证据”，并批评国际伊斯兰大学“纵容学术机构成为民族神话的扩音器”。

“我们尊重文化自信，但学术不能建立在情感或幻想上，把马来文明与罗马、维京或先知家系牵扯在一起，不仅误导公众，更损害马来西亚高等教育的信誉。”

詹运豪指出，苏莱哈的讲座内容缺乏同行评审，也未引用任何具权威性的考古或史料依据。

“学术界从不反对新史观，但新史观必须经得起史证与逻辑推敲。以臆测、神话与政治情绪包装成‘学术发现’，其实是对真正的文明研究的不尊重。”

詹运豪进一步呼吁马来西亚学术机构“重申科研的科学精神”，并建议国际伊斯兰大学应设立独立审查机制，对具争议的历史讲座进行学术评估。

“一所大学若容许教授公开宣扬伪史而不作辩证，意味着它已放弃学术自治的灵魂。”

詹运豪最后强调，理解马来文明的真正伟大，不在于虚构辉煌，而在于诚实面对历史与文化的演进脉络。他强调，“真正的自信来自真相，而非神话。”

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民主行动党社青团全国总团长吴家良抨击国盟主席慕尤丁声称“国盟已代表各族准备好重返布城”的言论，直言此说法“完全是自欺欺人”，因为国盟不仅没有稳定基础，甚至连慕尤丁本身的地位也难保。

吴家良指出，土团党内部刚经历逾百个支部及近二十名国会议员逼宫要求慕尤丁下台，如今袁怀绍与旺赛夫更公开推举韩沙接班，理由是韩沙更能获得伊党的认同。这一幕不仅反映土团党内部权斗激烈，也说明伊党事实上正在逼宫慕尤丁。

他周一（11月3日）发文告表示，土团党内部的声明也揭开了国盟的真实权力结构，即伊党已经逐步掌控联盟方向，慕尤丁只是越来越边缘化的象征性人物。

“事实一再证明社青团一贯的说法，即伊党就是国盟，国盟就是伊党，而伊党已经磨刀霍霍，越来越容不下慕尤丁这尊江河日下的‘虚君’。”

吴家良强调，国盟如今并没有领导国家的资格。他们没有确定的首相人选，没有共同认可的执政理念，更没有替代政纲，并处于长期内斗的状态。因此，慕尤丁声称“准备好执政”根本就是光天化日下发白日梦。

“一个连内部共识都无法形成的联盟、一个领袖被自己盟友逼宫的阵营，何以向人民谈治理国家？”

他指出，所谓“国盟代表各族”纯属空话，现实中国盟的非巫裔代表不断被羞辱和边缘化。民政党主席刘华才加入国盟后，从未获得应有尊重，甚至在伊党大会上被基层公开批斗，显然国盟并未把民政党视为平等伙伴。

他说，与此同时，前希盟叛徒张发虎加入土团党后，只能困在所谓“非土著俱乐部”里当二等党员，甚至在党大会上致辞时遭党员离席羞辱。

“这就是与虎谋皮的下场，没有尊严，没有地位。”

吴家良也说，国盟非眼见巫裔侧翼颓废不堪后，就急着拉拢马华与国大党填补空缺，却忘了这两党本身也一样颓废不堪。

“今日刘华才，明日魏家祥。任何加入国盟的非巫裔政党，最终都只会重演被伊党压制和羞辱的命运。”

他也抨击马华与国大党，在今年9月时跟国盟偷来暗去，一时感谢伊党邀请加入国盟，一时接受伊党的月饼赠礼，一时又出席国盟成员党的党员大会。如此多的假动作，迄今却留在团结政府内赖死不走，沦为政坛笑话。

“如果他们急着当民政党2.0，那就请快走不送。既然反对政府政策、甚至号召属下村长杯葛政府活动，那就请光明正大离队，不要苟且偷生。”

国家元首苏丹依布拉欣今早启程前往沙地阿拉伯进行国事访问至6日，以巩固两国外交关系。

载着陛下的专机于今早9时，从梳邦空军基地起飞。

随同陛下出访的包括柔佛二王子天猛公东姑依德利斯、四王子东姑阿都拉曼及五王子东姑阿布峇卡，以及充当侍从部长的国防部长拿督斯里卡立诺丁。

启程前，陛下接受由莫哈末菲克里瑟南少校指挥的马来军第一营仪仗队致敬，仪仗队由4名军官及103名军人组成，现场鸣放21响礼炮及奏响国歌。

在机场送行的内阁部长包括副首相拿督斯里法迪拉、外交部长拿督斯里莫哈末哈山、通讯部长拿督法米、内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申、首相署（宗教）部长拿督莫哈末纳因、卫生部长拿督斯里祖基菲里阿末和旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信。

此外，政府首席秘书丹斯里山苏阿兹里、国会下议院议长丹斯里佐哈里阿都、总检察长丹斯里莫哈末杜苏基、武装部队总司令丹斯里莫哈末尼占，以及公共服务局总监丹斯里旺阿末达兰也到场恭送陛下。

这次访问沙地具有历史意义，是自1984年已故苏丹阿末沙对沙地进行国事访问后，国家元首再次到该国展开国事访问。

陛下在结束访问沙地后，将在6日前往巴林进行国事访问。#

青年及体育部并没有批准在坊间引起热议的“Warzone World Championship”（简称：WWC）格斗赛。

青体部周日（2日）发文告指出，举办包括国际规格在内的体育赛事，都必须根据1997年体育发展法令（576号法令），得到国家体育专员（PJS）的批准。

“青体部提醒大家务必遵守相关条例，从而维护国家体育的诚信与安全。”

“任何国际体育赛事在未取得PJS批准下举行，将可在1997年体育发展法令第36条文下被治罪。”

据悉上述格斗赛日前在记者会期间，安排疑似参赛者的孩童格斗桥段，随着有关视频引起热议，有网友呼吁当局彻查活动主办单位。

交通部长陆兆福宣布，全国“BAS.MY” 30天无限次乘车通行证的月费从原本的50令吉下调至30令吉，即日起生效，让民众仅以每天约1令吉的成本即可享受无限次乘搭巴士服务。

陆兆福指出，这项降价措施不仅有助于减轻人民的生活负担，也能为通勤族每月节省约200至300令吉的交通支出。

他表示，自2022年实施以来，新山的“城市接驳巴士计划”（SBST）录得全国最高的乘客量，今年截至目前已达94万人次。

“目前，BAS.MY在新山共有21条路线，比之前的18条增加了3条。为此，联邦政府将在两年内投资1亿3494万令吉，即每年约6747万令吉，以确保新山SBST服务持续惠及民众。”

他说，在政府持续支持下，呼吁新山BAS.MY营运商加倍努力，未来力争每月平均乘客量突破100万人次。

陆兆福强调，此项优惠仅限大马公民，非公民仍须支付全额车资。降价措施也将扩展至全国各州的BAS.MY服务，让更多国人受惠。

他今日在新山五福城（Sutera Mall）出席“BAS.MY新山城市接驳巴士服务转型计划推介礼”后召开记者会时，如是指出。

此外，他宣布，今年底前将在新山推出BAS.MY Medik特别服务，提供专车接送洗肾病患、残障人士（OKU）及轮椅使用者。

“这项按需服务是政府对巴士营运商的额外要求，确保弱势群体也能享有行动便利。首阶段将提供两辆改装厢型车，负责接送病患往返家中、洗肾中心、医院或诊所。”

用户可通过手机应用程式或电话预约服务，视个人方便而定。

另一方面，陆兆福今日也将前往柔新捷运系统（RTS Link）施工现场视察，以了解工程进展并确保施工按计划进行。

“目前，RTS跨境捷运的票价尚未敲定，将在开通前与营运公司共同商议确定。”

他说，此行有助掌握项目落实的最新状况，并能及早处理可能出现的问题。