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（布宜诺斯艾利斯28日综合电）阿根廷发生严重车祸，一辆巴士和汽车相撞后坠河，导致13死30伤。

据报道，南美洲国家阿根廷北部米西奥内斯省周日（26日）凌晨发生一起严重车祸，一辆巴士在大雾笼罩的桥梁上与一辆汽车相撞后，冲出护栏坠入河中，导致13人死亡、30余人受伤。

阿根廷媒体报道，事故发生于当天凌晨4时30分，该辆巴士载有50多名乘客。事故发生后，警方和救援人员迅速赶到现场施救。目前，事故原因仍在进一步调查中。

本地资深电台DJ KK黄国翔向来给人乐观开朗、能量满满的印象。然而，这位总能带给观众欢笑的资深艺人，却在镜头之外，经历过一段深陷抑郁的日子。让人意想不到的是，这位在圈中地位稳固、舞台上自信满满的“开心果”，私下竟有着极低的自我价值感。

他轻描淡写回忆：“我坐在家里，什么都没做，就一直哭。”那段时间，他因一段“还未开始就结束”的感情陷入情绪漩涡。“其实那段感情并没有真正开始，全都是我一厢情愿而已。”

然而，这段单向的情感让他跌入深渊，整整一年无法自拔，“我一直在责备自己、批判自己，被困在‘我是受害者’的心态里，不愿走出来。想让全世界都可怜我，但其实太over了。”他说得坦白，也说得自省。

那时的他情绪失控、反复倾诉，身边的朋友从安慰到厌倦，最终直言相劝：“你不要再说自己错了！”如今回想，他笑说：“他们顶不顺我了，我那时真的太drama了。”

直到某位曾患有忧郁症的朋友建议他去找心理辅导师，才让他的人生出现转折，“其实辅导员没有特别做什么，他们只是聆听，帮我整理思绪。”在一次次谈话中，他开始向内看，发现自己长期以来都活在一种“逼自己去死”的思维模式里，“我才明白，原来我对很多事情的价值观都有偏差。”

谈起那段情伤，他如今已能淡然分析：“其实问题不在于我或对方，而是我对于爱情的价值观是有问题的。”

他坦承，当时的自己不仅控制欲强、步步紧逼，还希望一切照着自己的意愿发展。“我那时总觉得，‘我对你100分，为什么你只回应30分？为什么不给我应有的回馈？’”他苦笑：“现在想回去，真的很白痴。那时完全看不到自己哪里错了，还以为出发点是好的，其实是方法错了。”

如今的他已经释然：“我很感谢那个人让我有了忧郁症，我才能走到今天，不然我还是以前那个，看不到自己问题的人。”走过抑郁低谷后的KK，对爱与自我有了全新的理解，“就算两个人在一起，也还是两个独立的个体，不能对另一半有过多的要求或期望。关系的意义，在于陪伴与支持，而不是拥有与控制。”

这几年，他把更多专注力放回自己身上，学习与内心和平共处，“我现在知道自己很重要，无论是内在情绪，还是身体健康，都要好好照顾。我要活得开心、活得自在。”

受原生家庭影响沒自信

在心理疗愈的旅程中，黄国翔才逐渐发现，自己许多情绪困扰的根源，来自原生家庭的深远影响，“虽然我外表看起来自信满满，在舞台上很强，但其实私底下，我是一个非常没有自信的人。”

他坦言，成长过程中几乎没有获得家人的肯定或称赞，耳边更多的是批评与挑剔。长年下来，他习惯了自我否定，凡事都以高标准苛求自己，“我总觉得自己不够好，不够完美。”

直到某一次与辅导师的谈话，才让他真正看见自己心底的脆弱。那天，他又开始一连串的自责与批判，而辅导师只是温柔地对他说了一句：“KK，你已经做得很好了。”那一刻，他的眼泪喷涌而出，“我才发现，原来我从来没有称赞过自己，一直都太苛刻了。”

从那之后，他开始练习和自己和解，有意识地调整心态，学习自我肯定，“《够力好戏》的成功，如果放在以前，我一定会先找出哪里不够好、还可以更完美的地方。但现在我会告诉自己，我真的很厉害，做到了从没想过能完成的事。”他笑说，“当然，总会有做得不够好的地方，但没关系，我们下次再改。最重要的是，我已经做得很好了。”

走出情绪低谷后，黄国翔开始系统性地学习心理学与情绪疗愈课程。过去3年，他密集进修各种相关课程，不仅松开了原生家庭带来的创伤与束缚，也重新建立了对自我价值的认同。

他坦言：“我现在活得自在多了！当然，还有很多东西要学习，恐惧和害怕还是会有，但跟以前比，已经少了很多。至少现在的我，懂得觉察情绪，也懂得接纳自己了。”

享受聚光灯只为使命

黄国翔如今最大的恐惧与不安，来自于钱，“我不是来自富裕家庭，要养活自己，也有家庭负担。马来西亚艺人真的很惨，尤其中文娱乐圈更是艰难。”语气平静却带着一丝无奈的他补充道：“我已经算是比较幸运的，因为除了表演，我还能做主持，但即便如此，也一样面对困境。”

身为在圈中打拼多年的资深艺人，他深知自己在市场上的尴尬位置，资历深，却反被标签为“请不起”。他坦承：“很多时候在找艺人时，大家自然会觉得：‘这样的小show，这样的预算，请不到KK的啦。’于是我就被排除在外。”

另一方面，他坦言娱乐圈的贪新忘旧是无法否认的事实，“其实市场没有厌恶我，也还没到饱和，只是大家习惯了我的存在。他们需要新鲜感，除非有些活动必须找‘有资历、有内容’的人，才会想起我。”

也因此，KK近几年已逐渐减少演艺工作。“我不会为此难过，只是我明白，我到了一个不能再用旧方法赚钱的位置。那我就要去思考，什么样的方向才适合现在的我。于是，他这些年投入更多时间在与情绪疏导相关的工作上，从舞台转向更内在的疗愈工作。

谈到转型这件事，他笑说：“其实我一直都想转型，只是奈何我的性格，就是吃这一行饭的。”他依然享受站在舞台上的感觉，却不为虚荣所困，而是为了使命，“我喜欢被人看到，但不是为了风光或掌声，而是希望除了带来娱乐，也能传递一些有意义的讯息。”

回想当年刚踏入娱乐圈时，一位前辈的一句话让他至今铭记在心：“你刚入行时，是取之社会，用大众的关注来建立自己；但当你红了以后，就该回馈社会。”这句话就像一道“降头”，深深种进他脑海。

“我明年就入行30年了，这些年来我都记着这句话。”他说得坚定，“我一直觉得，除了娱乐，我的作品也应该承担起一些社会责任，带出真正需要被看到的东西。”

（吉隆坡28日讯）一名男子为了养家糊口，每日花费10小时通勤，往返玻璃市和吉隆坡上班！

一名男子通过社媒平台Thread账号@bayhaki.sd，分享自己通勤往返玻璃市和吉隆坡上班的经历。

“从玻璃市每天通勤到吉隆坡上班正常吗？骑的是改装过引擎的本田EX5 Dream。想请在吉隆坡工作的前辈们给点意见。”

他分享，他于凌晨4时从玻璃市出发，早上6时45分在打巴休息站进行晨礼祈祷（Subuh），早上9时抵达吉隆坡打卡上班。

接着，他于下午4时下班后启程，晚上9时抵达玻璃市住家，一天平均花费10小时在通勤的路上。

该帖文引来许多网友讨论，有网友分享自己或同事通勤往返于不同城市的相似日常，还有网友建议男子不如去新加坡工作，通勤时间差不多，但薪资更高，还有网友提醒男子购买保险，避免发生意外时造成更大损失。

“兄弟，去新加坡工作也无妨，工资还能翻2倍。”

“虽然这种做法不算正常，但确实有人这样做。我未婚妻的同事住在丹绒马林，每天通勤到梳邦上班。”

“真是不可思议，这么多人往返于玻璃市和吉隆坡之间。我只想为这些生活奔波的人们祈祷平安无事，生活富足，这样他们就能升级到一辆舒适的摩哆，好让他们能更适应长途骑行。”

（吉隆坡28日讯/独家报导）今年是马中建交51周年，也是两国关系最为精彩的一年！短短数月之间，马来西亚先后迎来中国国家主席习近平、中国国务院总理李强、以及中国国务院副总理何立峰访马，规模盛大，前所未有。

自1974年建交以来，马中双边友好关系不断提升，而且今年尤为特殊，中国国家主席习近平、中国国务院总理李强及中国国务院副总理何立峰相继访马，开创马中高层互访的新局面，意义重大。

不仅如此，今年马来西亚更创下历史纪录，同一年迎来李强两次访问，充分展现两国高层互动的密切程度，也凸显马中关系在区域合作与战略伙伴关系中的重要地位。

此外，今年亦创下另一纪录，中国国家主席与中国国务院总理先后访问马来西亚，标志着两国高层互访的历史新高度，也彰显马中关系在区域与国际舞台上的战略重要性。

两国高层的密集互访，被视为马中关系开启新的“黄金50年”的重要里程碑，预示双边合作将在未来半个世纪持续深化。

接下来，马来西亚也会迎来另一个备受瞩目的消息，那就是一对中国新熊猫的到来。

这对熊猫不仅象征两国长期友好关系的延续，也承载着马中人民之间深厚的友谊。

马来西亚民众对熊猫的到来抱有高度期待，据《中国报》了解，国家动物园及相关部门已积极筹备相关工作。

熊猫的抵马，既是外交友谊的象征，也是马中民间情谊的具体呈现，随着高层互访频繁、合作项目落地以及文化交流日益活跃，这对熊猫的到来为马中关系增添了新的亮点，也让民众对两国未来的合作与发展充满期待。

（笨珍28日讯）86岁老司机误踩油门，导致轿车撞向油站商店，所幸没有伤及无辜，老司机仅受轻伤！

这起交通意外于昨天上午10时30分，在柔佛龟咯地区的一家油站发生；根据社交媒体流传的照片与视频画面，疑轿车在油站商店前停车时，司机误踩油门撞向商店的玻璃墙，店中摆设的商品被撞得落一地。

笨珍警区主任莫哈末苏菲警监发文告指出，案发时，该名本地男子从家中出发到该油站，在抵达油站时，相信是误踩油门，导致轿车失控撞向油站商店的玻璃墙。

“肇祸司机在事故中，蒙受轻伤。”

警方援引1959年道路交通法令第10条文（LN 166/59）调查案件。

（吉隆坡28日讯）首相拿督斯里安华感谢中国总理李强到访，都非常有意义。

“非常感谢李强的到访，您也应该可以感受到马来西亚就是您的第二家园。

“您多次到来马来西亚访问，我也多次到访中国。我要再一次感谢您再一次的到访出席东亚系列合作会议。”

安华今早与李强会面时强调，他也期待在韩国出席亚太经济合作会议（APEC）年度峰会时，与习近平会面。

李强则透露，马来西亚是他唯一一个一年出访两次的国家。

李强说，这一次也是他2年来第三次出访马来西亚。

“每次的到来都让我感觉宾至如归。”

（安卡拉28日综合电）土耳其灾害与应变管理署（AFAD）指出，国内西部地区周一晚间发生规模6.1地震，伊斯坦布尔和其他城市的民众都能感受到摇晃。

法新社报导，土耳其灾害与应变管理署表示，这起地震发生于当地时间晚间10时48分，观光胜地伊兹米尔同样感受到摇晃。目前尚未有人员伤亡的通报消息。

土耳其多安通讯社播出的画面显示，震央附近的森德格镇至少一栋房屋因为地震而倒塌，而且还有其他民房受损。

土耳其内政部长耶里卡亚说道，地震发生之后，灾害与应变管理署及旗下所有团队已经展开相关因应作业。

文：综合报导图：互联网

（吉隆坡28日讯）首相高级新闻秘书东姑纳斯鲁指出，第47届东盟峰会举行两天后，马来西亚担任东盟轮值主席国的漫长旅程即将进入收尾阶段。

他说，在这两天的东盟会议中，各方进行许多建设性且富有成果的讨论与对话，我国成功将区域外交艺术推向了更辉煌的层次。

“在首相拿督斯里安华领导下，大马巩固了区域合作，使东盟继续在世界舞台上屹立不倒、保持受尊重的地位。”

他今早就第47届东盟峰会进行汇报直播时介绍，首相今天将举行多场双边会晤，并主持多项重要峰会，包括东盟—中国峰会、东盟—纽西兰纪念峰会，以及东盟—澳洲峰会。

“这些会议将重点讨论经济、贸易及可持续发展合作。其中的亮点之一是东盟—中国自由贸易协定的进展，将进一步强化区域经济关系。”

他补充，今日峰会将以东盟闭幕式及主席国交接仪式结束，马来西亚将把东盟轮值主席国的接力棒移交给菲律宾。

“愿上苍保佑，第47届东盟峰会的成功举行，意味着我国圆满完成了2025年东盟轮值主席国的使命。”

他强调，在“包容与可持续”这一主题下，我国证明东盟不仅依然具备现实意义，更已成为塑造印度太平洋地区未来的重要力量，即一个稳定、繁荣与公正的区域。

他指出，大马对即将接任东盟主席国的菲律宾表达全力支持。

“愿这份在吉隆坡建立起的团结与合作精神继续发扬光大，为整个东盟共同体带来持久的福祉。”

他期盼我国在追求与实现区域和平与繁荣的道路上，一路顺利。

（吉隆坡28日讯）吉隆坡国际机场接驳电车（Aerotrain）再发生故障，乘客被迫扛着行李，摸黑在轨道旁的月台步行！

这起事故于今天凌晨发生，根据《中国报》读者投诉，接驳电车在载客途中发生故障，导致乘客被迫提着行李，有者拖家带口的依着轨道旁的月台步行。

早前，交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉告诉国会下议院，吉隆坡国际机场接驳电车（Aerotrain）今年7月2日恢复运行第二天至10月8日期间，一共发生19次故障。

“隆机场接驳电车项目目前处于为期2年的缺陷责任期，目前，接驳电车的机械和信号系统处于初期调整阶段，以实现运营全面稳定。”

该连结机场航站楼内部的列车在2023年3月暂停运营以进行维修和提升工作，随后于今年7月1日正式恢复运作，但在恢复运营不久后频频出现故障，大马机场控股（MAHB）也曾为此出面道歉。

图：读者提供

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（吉隆坡28日讯） 中国国务院总理李强指出，马来西亚是他唯一一个一年出访两次的国家。

他今早与首相拿督斯里安华早上进行会面时，这么指出。

李强说，这一次也是他2年来第三次出访马来西亚。

“每次的到来都让我感觉宾至如归。”

这次会晤是李强今年以来第三次与安华会面。