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（吉隆坡2日讯）阿南弗拉在2026年新年庆祝期间，于吉隆坡3个主要地区共清出约3.2 吨垃圾，较2025年的3.6吨减少11%。

阿南弗拉公司（Alam Flora）作为马拉科夫公司（Malakoff Corporation）的子公司，是自晚上10时开始展开清洁行动，并于今早8时结束。

该清洁行动重点涵盖高人流地区，包括武吉免登、独立广场以及吉隆坡城中城（KLCC） 一带，以确保城市在新一年伊始恢复干净、舒适的环境。

阿南弗拉公司首席执行长沙里曼今日在文告中表示，KLCC的垃圾收集量最高，达1.4 吨，其次为武吉免登（1 吨），以及独立广场（0.8 吨）。

他指出，此次行动共动员152名人员，包括管理层、前期清洁队伍、司机及现场普通工人。

“为确保垃圾收集更有效率，我们出动了3辆垃圾压缩车，并使用高压水枪清洗人行道，尤其是在拥挤地区。”

“此外，我们也策略性地设置了36个容量660公升及25个容量240公升的流动垃圾桶，以方便民众正确丢弃垃圾。”

沙里曼指出，今年的垃圾收集情况整体受控，尤其是在武吉免登一带。

“各地点的人潮会因庆祝选择而有所不同，但无论出席人数多少，我们的团队都随时准备好，高效处理垃圾收集工作。”

他表示，尽管人潮分布不同，该公司仍坚守承诺，确保所有庆祝活动的环境保持清洁与卫生，让吉隆坡持续朝向璀璨、宜居的城市目标迈进。

“这项行动展现了阿南弗拉公司对环境永续与城市清洁的长期承诺，并与公司提升社区福祉、共建更绿色未来的使命一致。”

他说，该倡议亦体现了马拉科夫公司在负责任营运方面的承诺，并符合该公司的专注环境管理、提供造福社会与地球解决方案的愿景。

同时，他指出，这也契合联合国可持续发展目标（SDG）第11项，即打造包容、安全、具韧性与可持续的城市与人类住区。

（梳邦再也2日讯）国家汽车制造商宝腾在2025年成功逆势增长，尽管汽车市场整体降温，该公司12月共售出1万4655辆汽车，全年销量达到15万7976辆，同比增长3.3%。

该公司发文告说，宝腾市场占有率预计提升至19.4%，比去年增加0.7%。

“同期，全国汽车总销量（TIV）预计下降 0.2%，至81万4949 辆。”

该公司说，推动今年销售增长的是宝腾在车型阵容、国际扩张和国家战略举措方面的一系列重大里程碑。

文告指出，宝腾的产品阵容在多个细分市场占据主导地位，最具标志性和最新车型均创下破纪录的成绩：* Proton Saga: 自2011年以来最高销量，全年售出7万4013 辆。10月注册量达8373 辆，为与吉利战略合作以来最高纪录，而12月销量同比增长15.1%（7975 辆）。* Proton X50: 连续五年稳居B级SUV冠军，全年销量2万8057辆，同比增长18.6%，8月单月销量达4287辆，为35个月以来最高。* Proton X70: 自上市以来累计注册量达11万2386 辆，自2018年以来保持C级SUV最成功车型地位。* Proton S70: 连续15个月稳居 C 级轿车（RM100k 以下）冠军。* Proton X90: 2025年连续 10 个月保持D级SUV冠军，自三年前上市以来一直稳居榜首。* Proton e.MAS 7: 2025年稳居马来西亚电动车冠军，连续五个月（6月至10月）排名第一。

宝腾说，为支持不断增长的客户群，将经销网络扩展至187家，包括27家新建3S/4S中心及销售城市中心。

“与此同时，Proton e.MAS 网络迅速成为全国最大的电动车专属经销网络。”

目前宝腾在全国拥有48家 e.MAS 经销商，其中36家为3S中心，12家为1S中心，10家为车身及喷漆专门设施。除车辆销售外，公司还积极扩展国家充电基础设施，已有 44家 e.MAS经销商配备直流快充站，为电动车用户提供流畅的用车体验。

通过宝腾国际公司（PICSB），出口量达6000辆，为2012年以来最高，同比增长26%。

（吉隆坡2日讯）首相拿督斯里安华表示，尽管一些人士近期不断发出重启“全民共识”的呼声，但他认为，不需要过于认真看待此事，因为它并不会影响团结政府的稳定性。

他指出，团结政府目前依然稳固，政府各政党也一致承诺，将重心放在推动国家经济增长与维护人民福祉，直至下届大选。

“因此，有关重启‘全民共识’的呼声，不需要过于认真看待，我还没收到相关资讯。这也交予各自政党的决定。至于某些人的梦想或幻觉，或是他们内部的分崩离析，都不是我的问题，而政府也无意干预反对党联盟内部的动荡。”

他说，目前发生的是土团党和伊党之间的问题，不是联合政府的问题，政府也不会干预。

随著玻璃市州此前爆发政治危机，土团党主席丹斯里慕尤丁宣布辞去国盟主席职，全民共识的议题再度成为政坛焦点。

其中巫青团长拿督阿克玛主张解散国盟，重启全民共识，以修补因玻璃市证据风波所暴露的裂痕；而伊党选举主任兼吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西亦呼吁巫统党员和支持者重拾全民共识精神，团结穆斯林社群，以其应战第16届全国大选。

较后，伊党宣传主任阿末法德里则认为，伊党对任何形式的讨论持开放态度，但前提是巫统和国阵必须退出希盟，双方的对话才具备基础。

（八打灵再也2日讯）首相拿督斯里安华呼吁地方政府，在发出斋戒月市集营业执照时避免使用代理人或中间人。

他建议地方政府效仿八打灵再也市政厅的做法，推行斋戒月市集线上注册，以提高透明度并减轻商贩的成本负担。

安华今天在Jumhuriah清真寺与约2000名穆斯林一起进行周五聚礼后对记者说，线上注册不仅更加系统化，还能有效遏制某些人趁机收取额外费用牟利的行为。

“斋戒月市集为民众，特别是基层民众提供一个经营生意、赚取额外收入的机会。因此，各级政府部门应该通力合作，确保程序更加有序，避免有人捞取佣金。”

他指出，当政府正在高层打击贪污之际，但基层贪污依然猖獗，八打灵再也的市政厅的成功经验值得其他地方政府借鉴。

安华也指示地方当局在整个斋戒月期间为市集提供清洁舒适的设施，包括水供。

同时，他提醒公众，随著根据2007年固体废物管理及公共清洁法令（672法令）针对乱丢垃圾行为实施社区服务令于昨日正式生效，民众受促务必保持环境清洁，否则将面临被提控或罚款对付。

（芙蓉2日讯）为展开更换输送管道、维修及清洗滤水站，以及进行相关水闸工程，森美兰州水务有限公司（SAINS）发文告表示，将于1月6日（星期二）上午8时至1月7日（星期三）上午8时，在州内5县多地实施为期24小时水供中断。

受影响的5个县包括芙蓉、波德申、林茂、仁保及日叻务。

森州水务公司呼吁受影响地区居民及商家提前储水，并合理安排用水。

文告指出，仁保县部分地区因进行管道改道工程而需暂停供水。工程地点位于甘榜隆达—巴弄路，涉及从隆达蓄水池进行直径500毫米轻型钢管（Mild Steel）的管道改道作业。

文告说，受影响地区包括巴弄2、3、4、5及6区全区。

至于日叻务县因瓜拉格拉旺滤水站（LRA Kuala Klawang）展开维修工程而受影响。工程内容包括更换主配电板／电机控制中心（MSB/MCC）、净水泵及新吸水管；更换5个直径200毫米蝶阀，并进行净水储水池清洗；同时在古尔卡路及日叻务花园2展开3项配水管线互联工程。

而林茂县，则因不叻士巴鲁滤水站（LRA Pedas Baru）进行保养工程而暂停供水，工程包括清洗净水蓄水池及冲洗调节／平衡水池。

所以，该项工程包括安装流量计，以及清洗曝气器与石灰投加室等作业。因此，工程展开期间，来自芙蓉、波德申及林茂部分地区，将会面对水供中断。

森州水务公司披露，所有工程完成后将分阶段恢复供水，其中高地地区及配水系统末端区域，恢复时间可能较长。

当局强调，有关工程是提升供水系统与水质的持续努力之一，以保障未来供水更稳定。

文告称，若制水超过24小时，该公司将安排水槽车送水及设置固定储水槽。

无论如何，民众如需掌握进一步资讯或在制水期间有紧急供水需求，可致电客服热线1-300-88-6982查询。

（亚丁2日讯）也门政府宣布，根据此前宣布的紧急状态，周四起对亚丁国际机场部分国际航线实施管制措施，同时指责也门南方过渡委员会暂停所有往来机场的航班。

新华社报导，据也门萨巴通讯社引述一名政府消息人士的话，经过与沙地阿拉伯主导的阿拉伯联军协调，官方航空当局已对部分国际航线采取一定管制措施，此举旨在缓和局势，符合紧急状态和已批准的检查机制，也符合国际航空法和联合国安理会决议的要求。

这名消息人士否认有关也门政府下令关闭亚丁国际机场的报导，强调政府没有发布关闭机场的指令、阿拉伯联军也没有作出此类决定，指出南方过渡委员会应为关闭机场造成的后果负责。

当天早些时候，亚丁国际机场一名消息人士告诉新华社记者，效忠于南方过渡委员会的交通部下令暂停机场所有往来航班。

交通部发表声明说，从阿拉伯联军处收到一份来自沙地阿拉伯的备忘录，规定进出也门的国际航班必须经停沙地吉达机场接受检查。交通部在与联军联系后，收到一份修订后的备忘录，规定暂停检查安排，但往返阿联酋机场的航班除外。

交通部说，“这一规定是对也门的空中封锁、损害也门主权”，因此拒绝执行，并暂停所有往来亚丁国际机场的航班。

据了解，亚丁国际机场是也门境内近期唯一仍在运营的主要机场，由南方过渡委员会控制，主要运营飞往沙地阿拉伯、埃及和约旦的航班。

目前，除控制北部和西北部的叛军“青年运动”外，也门国内还有两方主要势力：也门南部、东部多派系并存，国际社会承认的也门政府在这些地区的部分港口和城市保持影响；南方过渡委员会及若干地方武装则在亚丁省及一些南部沿海地区拥有实权。两方在权力分配和资源控制问题上屡次发生冲突。

自2015年沙地主导多国联军介入也门冲突以来，沙地和阿联酋名义上同属联军成员，但利益并不一致。沙地支持也门政府，阿联酋则与南方过渡委员会保持密切联系。近期，也门局势持续升级，沙地和阿联酋也各执一词。

（怡保2日讯）房屋及地方政府部长倪可敏表示，政府今年将拨出155亿令吉作为发放给国人的现金援助，其中22亿令吉充作第二阶段的慈悯基本援助金（SARA），符合资格的大马公民将在开斋节前获发100令吉援助金。

他表示，一旦发放，所有大马公民，不论性别或种族，都将从中受惠。

他今日在怡保巴占州选区展开房地部“爱的关怀”活动后，在记者会上回应政府透过针对性补贴所节省下来的资金去向问题时，这么指出。

他说，除了慈悯基本援助金，政府也推行其他补贴计划，包括BUDI95燃油补贴计划、电费补贴及渔民补贴等，共计178项援助措施，以确保政府施政以人民福祉为核心。因此，政府透过针对性补贴所节省的资金，最终将惠及人民。

另一方面，倪可敏欣见，霹雳州政府在2023年实现了6200万令吉的财政盈馀，2024年为5200万令吉，2025年更进一步取得8500万令吉的盈馀。

他相信霹雳州将在2026年连续第四年实现财政盈馀，创下该州新纪录，继而使州政府有更多资源回馈人民。因此，他希望其他州属能够效仿霹雳州的模式，在团结和谐的环境中，推动永续的经济发展。

（吉隆坡2日讯）大马股市今年有望迎来两家来自医疗与药剂领域的重量级公司。

随著双威（SUNWAY，5211，主板工业股）旗下的双威医疗控股将在今年上市，分析员也密切关注Big Caring集团是否也将如传闻般挂牌。

丰隆投行分析员表示，除了双威医疗控股，市场今年也将聚焦预计于今年上市的Big Caring集团。市场消息指出，该公司估值最高可达200亿令吉。

“一旦相关上市计划成真，Big Caring集团有望为双威的药剂业务的估值制定标竿，并进一步释放其投资组合中的潜在价值。”

针对双威医疗控股，分析员称，该公司上市应被视为双威进一步释放价值与加速成长的“跳板”，而非发展上的“终点”。

同时，他指出，双威旗下医疗业务预计将于2026年3月前在大马交易所挂牌，这不仅是双威策略布局的重要里程碑，也将成为推动双威跨领域成长的关键利好因素。

医疗业务上市　长期有利无弊

他接著说，医疗业务长期以来一直是双威集团最核心的盈利引擎。即使完成上市后，双威仍将持有双威医疗控股大部份股权，确保该业务继续贡献稳定现金流，同时保留参与未来扩张与成长的上行空间。

“更关键的是，双威可在不牺牲长期成长参与权的情况下，优化集团的资本结构。”

此外，分析员提到，一旦顺利上市，双威的双威医疗持股率将从84%稀释至约69.5%，但对前者的整体盈利影响有限，按2025年首9个月的数据计算，盈利仅料下滑约2.6%。

展望2026财政年，分析员预期，即便双威医疗上市后，双威的盈利仍将稳健成长，这主要受惠于新开设医院逐步转亏为盈，以及在收购MCL地产后，来自新加坡的贡献，支撑房地产业务维持双位数成长。

释放资产价值　投资其他业务

另外，透过双威医疗上市所回收的资本，预计可为双威释放接近9亿令吉资金，进一步强化策略部署能力，并投入至回报率更高的投资项目。

其中，房产业务被视为资金去向中最具能见度的领域。

“新资金有望加快双威依斯干达公主城，以及双威围绕柔新捷运系统（RTS）的导向发展项目（TOD）的发展，让公司更全面把握柔新经济特区及跨境连通性所带来的结构性需求红利。”

在建筑业务方面，双威建筑集团（SUNCON，5263，主板建筑股）亦被看好受惠于数据中心建设热潮，以及全国大选前潜在的基建上行周期，为集团盈利提供支撑。

（吉隆坡2日讯）吉兰丹瓜拉吉赖拉达利（Lata Rek）昨日发生吊桥断裂事故，导致部分民众受伤并影响多个甘榜居民日常通行。首相拿督斯里安华今日下达指示立即更换有关吊桥，以确保人民安全与出行便利。

首相办公室今日发文告指出，首相高度关注这起事故，因事件不仅造成多人受伤，也中断了 Kampung Pasir Jering、Dusun Ban、Dusun Bunut 及 Kampung Batu Pagar 一带居民的主要通行路线。

“这项桥梁更换工程将由首相署执行协调单位负责，并与相关机构合作，以确保行动迅速、有效，同时保障当地居民的安全与通行权益。”

文告说，首相向所有受影响的灾民表达深切同情，特别是事发时遭遇不幸的新婚夫妇及其家属。

昨日下午，吉兰丹瓜拉吉赖拉达利因一座吊桥突然断裂，导致逾50名宾客跌入河中，数人受伤。

据《大都会日报》报导，拉达利村长莫哈末扎基沙里指出，事故于昨日下午2时左右发生，当时同时有超过50人走过吊桥。

他说，新郎一方的迎亲队伍当时正从巴西富地返程，而新娘一方的宾客则刚抵达婚宴现场，双方在吊桥上相遇后，吊桥随即坍塌。

“事故造成一名男子因坠落在河中的岩石上而腿部骨折；一名孩童头部受伤并缝合数针，另有 3 人受轻伤及出现呼吸困难情况。”

（吉隆坡2日讯）大马国家基建公司（Prasarana）在2025年12月31日迎接2026年的元旦倒数活动期间，录得154 万人次搭乘其铁路与巴士服务，创下公司成立以来的最高单日载客量纪录。

该数据较前一年增加0.76%，显示在高需求时段，巴生谷及槟城的公共交通营运与管理效率取得显著成效。

国家基建公司总裁兼首席执行员阿米尔韩丹今日在文告中表示，当晚共动员约3000名吉隆坡快捷通（Rapid KL）前线人员，以确保整体营运顺畅，包括人潮管控及乘客安全维护。

他指出，国家基建公司与大马皇家警察（PDRM）在交通管理及巴士专用道执法方面的策略性合作，协助公共交通服务即使在重度交通壅塞的情况下，仍能按时运作。

“高效的营运协调，使 Rapid KL 服务即便在部分主要地点出现大量乘客涌入的情况下，仍能保持顺畅运行。”

他表示，国家基建公司辅警、活动主办单位，以及多个主要购物中心的保安团队，包括吉隆坡柏威年广场（Pavilion Bukit Bintang）、TRX 商场与吉隆坡城中城阳光广场（Suria KLCC） 之间的协调配合，在管理乘客流动及确保安全水平方面，发挥了关键作用。

“根据数据显示，铁路服务载客量达129万人次；而巴士服务方面，包括快捷通电召客货车服务（Rapid On-Demand）则录得 25万1737人次。”

在铁路路线方面的载客量，加影线以 39万6141人次居冠，其次为格拉那再也线（Kelana Jaya Line）为32万1381人次、布城线是23万4158 人次、安邦／大城堡轻快铁线（Ampang／Sri Petaling Line）为24万6885人次，以及单轨列车（Monorel）为9万748 人次。

至于巴士服务方面，Rapid KL录得18万3944人次，Rapid Penang 为 4万8002 人次，而双威BRT快捷通巴士则为1万9791人次。

阿米尔表示，这次大规模营运的成功，反映国家基建公司员工在面对具挑战性的情况下，仍展现高度的准备度与专业精神，确保公共交通服务得以安全及有效地运作。

“国家基建公司亦向所有安全单位、策略伙伴，以及选择搭乘公共交通的民众表达感谢，并强调此举有助于推动永续城市交通的发展方向。”