Category: 倪可敏新闻网

  • 【以巴战争】联合国宣布加沙饥荒结束 形势依然严峻

    【以巴战争】联合国宣布加沙饥荒结束 形势依然严峻

    (加沙20日讯)联合国表示,由于人道主义援助物资准入得到改善,8月份宣布的加沙饥荒状况现已结束,但警告称,巴勒斯坦领土的粮食形势依然严峻。

    法新社报导,联合国周五称,超过70%的人口居住在临时搭建的避难所中,冬季洪水加剧了饥饿问题,气温骤降也增加了体温过低的风险。

    尽管以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)10月生效的停火协议,在一定程度上放宽了物资和援助的限制,但援助交付每天都在波动,而且在整个地区都存在局限性和不均衡性。

    受联合国委托预警危机的“粮食安全阶段综合分类”监测机构表示,“没有地区被归类为饥荒”,但强调“局势依然严峻,整个加沙都被列为紧急状态”。

    该监测机构称:“停火协议生效后……与8月检测到饥荒的分析相比,最新的粮食安全阶段综合分类分析显示粮食安全和营养状况显著改善。”

    然而,报告指出,预计在截至明年4月15日的这段时间内,仍有约160万人面临“危机”级别的粮食不安全状况。

    报告还称,在最糟糕的情况下,如果敌对行动再次爆发,人道主义援助和商业物资供应中断,加沙多地将面临饥荒风险。

  • 柔佛全州放晴 丰盛港356名水灾灾民返家

    柔佛全州放晴 丰盛港356名水灾灾民返家

    (新山20日讯) 柔佛州连日阴雨天气终告结束,今日全州十个县属天气放晴,丰盛港的水灾灾民也已全部返家。

    根据柔佛州灾难管理委员会主席拿督阿斯曼沙发布文告,从今早8时起,全州各地均无降雨,气象局也未再发布雨量警报,预计未来天气将持续晴朗。

    文告指出,随著356名受灾居民返回各自家园,丰盛港的三所临时疏散中心即拉蓬国小(SK Labong)、阿逸斗哇国小(SK Air Tawar)及侨庆华小(SJKC Chiao Ching),也在今日中午12时正式关闭,工作人员已展开清理工作。

    该委员会提醒民众,虽然天气放晴,但仍应留意居住环境及公共安全,确保回家后生活及财物安全。

  • 倪可敏宣布拨款308万 重铺安顺29条住宅区主要道路

    倪可敏宣布拨款308万 重铺安顺29条住宅区主要道路

    (安顺20日讯)房屋及地方政府部长倪可敏为安顺人民带来好消息,宣布拨款308万令吉重铺安顺住宅区29条主要道路,坚定贯彻昌明政府“路平灯亮水沟通,公厕干净民安好”的施政方针。

    也是安顺国会议员的倪可敏在火箭服务队陪同下巡视安顺各地后发文告表示,这些路段主要是安顺住宅区及安顺市镇住宅区的主要道路,道路重铺工作将在近期展开,并在明年三月正式完工。

    “其中铺设的道路主要为宝金花园一带的住宅区,包括安德园、英比安娜花园、新街场、芭尾新村的花园住宅区、繁荣花园等。”

    倪可敏表示,安顺火箭团队这三年来在照顾安顺民生工程中一直不遗馀力,在房地部、霹雳州行政议员吴家良办公室、市议员等群策群力配合下,让安顺多项民生工程成功落地惠及当地居民,事实证明安顺目前正逐步实现绿化与跻身宜居城市的目标。

    “从芭尾新村大会堂的落成、篮球场的全面提升、安顺河畔美食中心的落成到8个安顺昌明大马人民公园的启用,这一项项落地的民生工程,力证安顺有火箭,改变看得见。因为有大家的支持,安顺的改变是有目共睹的。”

    除了提升道路,为了解决居民长期的困扰,安顺火箭团队也积极推进住宅区的沟渠提升及水利工程,致力改善排水系统,有效减缓逢雨成灾的闪电水灾问题,让居民住得更安心。

    另外,倪可敏也前往安顺多所神庙、基督教堂、兴都庙、JAZ儿童护幼之家等移交拨款,以贯彻当今政府多元开明包容的施政方针。

    陪同者者包括霹雳州行政议员兼巴硕勿打码州议员吴家良、安顺市议员党鞭巴德鲁西山,以及巴硕勿打码州议员政治秘书兼安顺市议员许领贤等。

  • 【泰国东运会】藤球男子单组赛夺最后一金 大马代表团57金收官

    【泰国东运会】藤球男子单组赛夺最后一金 大马代表团57金收官

    (曼谷20日讯)大马藤球队在第33届东运会再创佳绩,今日成功夺下男子单组金牌。这不仅为大马代表团拿下本届赛事的最后一枚金牌,也让大马时隔八年再度在该项目登顶。

    大马藤球队日前在东运会创造亮眼成绩,以2比1逆转东道主泰国,时隔34年再度问鼎男团单组赛冠军。

    士气正旺的大马藤球队再次闯入男子单组赛决赛,而决赛对手是半决赛中爆冷战胜泰国的越南队。

    大马派出萨希尔(发球手)、法汉(右侧副攻)和阿兹兰(左侧副攻)迎战决赛。首局比赛,大马迅速掌握主动,以15比9先声夺人。次局,萨希尔出现数次失误,给了越南队机会,对手一度以6比3取得领先。

    面对劣势,教练阿末贾伊斯果断做出调整,派出哈兹克替换萨希尔上场。哈兹克一上场便立刻扭转比赛局势,帮助大马重新夺回比赛主动权。

    尽管越南队全力反扑,大马最终以15比9再下一城,夺得男子单组赛金牌。

    大马上一次在男子单组赛夺金,还是2017年吉隆坡东运会。此次成功夺冠,终结了长达八年的金牌荒。同时,这也是大马代表团在本届东运会收获的最后一枚金牌,也是代表团的第57金。

  • 槟岛市政厅:车水路禁等区措施奏效 设护栏非设限而是安全

    槟岛市政厅:车水路禁等区措施奏效 设护栏非设限而是安全

    (槟城20日讯)为纾缓乔治市繁忙路段交通壅塞问题,槟岛市政厅自今年6月1日起,在车水路(Jalan Burma)实施“禁止等候区”措施,并已见显著成效。

    市政厅在社交媒体发表声明指出,该路段长期饱受违规停车与临时等候问题困扰,严重压缩车道使用空间,导致车辆需绕道而行,加剧交通拥堵,更对行人构成潜在危险。

    有关措施涵盖车水路从广东民路(Jalan Cantonment)至琼斯路(Jalan Jones)之间路段,市政厅已设立禁止停等告示牌、双黄线标志,并安装道路护栏,以杜绝违规停靠行为。

    “自从措施落实后,该路段特别是在上下班尖峰时段,交通明显更为顺畅。”

    此外,护栏的设置也有效引导行人使用正规横越设施,特别是Tan Mark书店前设有行人红绿灯的过路点,提升整体通行安全,间接降低车祸风险。

    设专用卸货区

    针对商家上下货需求,市政厅亦在邻近的毛尔民巷(Solok Moulmein)设置专用卸货车位,避免货车占用主要路段,确保交通流畅与商业活动并存。

    当局提醒,车水路周边设有多个公共停车位,呼吁驾驶人配合使用,共同维护城市交通秩序与行人安全。

    “设立禁等区与护栏,并非为设限,而是为所有道路使用者创造更安全、有序的环境,特别是行人。”

    除了车水路,市政厅也在其他4条主要路段推行类似措施,包括日落洞路(从阿末诺路至武吉南玛,靠近日落洞巴刹)、中路(从安顺路至槟榔路)、海墘(从台牛后至柴路头,靠近各姓氏桥),以及椰脚街(从漆木街至牛干冬,观音亭前)。

    市政厅表示,这些行动是整体城市交通与行人安全规划的一部分,未来将持续监测执行情况,必要时再扩大推行范围。

  • 受灾人数减至8699人 全国水灾情况稍微好转

    受灾人数减至8699人 全国水灾情况稍微好转

    (吉隆坡20日讯)截至今午2时,全国水灾情况稍有好转,受灾人数减至8699人,涉及2901户家庭。

    灾民目前安置在5个州属的75个临时疏散中心;相比今早在6个州属、88个PPS安置逾1万2000名灾民,情况已有所改善。

    根据社会福利局灾害资讯报告指出,彭亨州仍是受灾人数最多的州属,共有8056人,涉及2701户家庭。

    他们分别安置在7个县的66个临时疏散中心,其中关丹最多,有43个临时疏散中心,其次为北根(10个)、而连突(4个)、百乐(3个)、云冰(1个)及马兰(1个)。

    在登嘉楼州,共有564名灾民,涉及185户家庭,安置在甘马挽与龙运的5个临时疏散中心。

    雪兰莪州方面,有47名来自8户家庭的灾民安置在鹅唛一个临时疏散中心;另有13名来自3户家庭的灾民安置在一个临时疏散中心。

    此外,砂拉越美里共有18名、涉及3户家庭的灾民,安置在两个临时疏散中心。

    另一方面,据公共水灾资讯网站数据显示,彭亨州有6个地点的水位超过危险水平,分别是百乐的彭亨河(Waterfront)、马兰甘榜苏布的路易河(Sungai Luit)、鲁布帕库(Lubuk Paku)的彭亨河、云冰甘榜烈格哥拉东河(F2),以及北根的瓜拉双溪珍尼河(Kuala Sungai Chini)、淡马鲁的瓜拉克劳(Kuala Krau)与而连突费里(Jerantut Feri)的彭亨河。

    另有5个地点水位超过警戒水平,分别是而连突费里、关丹林明河仄乐水坝(Empangan Chereh)及关丹北根公路(Jalan Pekan–Kuantan)的索伊河(Sungai Soi);鲁布帕的彭亨河、淡马鲁的彭亨河,以及马兰甘榜珍诺(Chenor)的彭亨河。

    砂拉越方面,诗巫的Nanga Lemai B水位超过危险水平,而美里的隆德鲁(Long Teru)及诗巫的Stapang B则超过警戒水平。

    此外,另有3个州属各有一个地点水位超过警戒水平,分别是吉兰丹哥乐河、下霹雳曾吉容(Changkat Jong)以及森美兰的金马士河(Sungai Gemas)。

  • 【世界羽联年终总决赛】3局不敌中国振欣 杰蔚组合无缘决赛

    【世界羽联年终总决赛】3局不敌中国振欣 杰蔚组合无缘决赛

    (杭州20日讯)世界羽联世界巡回赛总决赛今日展开半决赛对局,大马世界冠军“杰蔚组合”(陈堂杰/杜依蔚)迎战世界排名第2中国混双“振欣组合”(蒋振邦/魏雅欣)。双方此前有过6次交手,振欣组合4胜2负领先。在今天的比赛中,杰蔚组合以21-9、11-21、17-21不敌对手,无缘决赛。

    首局,振欣组合率先打出3-0优势;杰蔚组合一波爆发,反超并拉开比分,6-4、11-5!间歇后,杰蔚组合一路高歌猛进,12-5、16-6、20-7掌握局点,并以21-9先下一城!

    次局,双方缠斗至3平后,振欣组合率先拉开比分,5-3、9-4、10-5;杰蔚组合重振旗鼓,追至8-10;振欣组合再拿一分以11-8优势进入间歇。比赛继续,振欣组合打出一波6-0,比分来到17-8,随后保持领先,以21-11扳回一城。

    决胜局,双方开局战至4平后,振欣组合率先拉开比分,7-4、8-6、9-7、11-8。换边后,振欣组合延续优势步步紧逼,13-8、16-9、17-10、18-11、19-13,以20-14掌握赛点;杰蔚绝境反扑,追至17-20;振欣组合不给机会,以21-17结束比赛。杰蔚组合无缘决赛。

  • 数州将出现雷雨 持续至今晚9时

    数州将出现雷雨 持续至今晚9时

    (吉隆坡20日讯)气象局今日向国内数州发布雷雨警报,预计持续至今晚9时。

    气象局发文告指出,雷暴雨、强风天气预计出现在霹雳的拉律马登司南马及下霹雳;彭亨的淡马鲁、马兰及百乐;雪兰莪;森美兰的芙蓉、波德申、林茂、仁保和淡边及马六甲州,吉隆坡和布城同样可能出现雷雨天气。

    另外,在东马,雷雨情况预计出现在砂拉越(石隆门及古晋)、西连、三马拉汉(实文然)、斯里阿曼、木中、泗里街(如楼)、诗巫(加拿逸及实兰沟)、加帛(桑、加帛及武吉麻峯)、民都鲁、美里(苏必士、美里、马鲁帝);沙巴的内陆、西海岸、山打根(杜鲁必、京那巴当岸、比鲁兰和山打根)和古达(哥打马鲁都)及纳闽。

  • 罗马“许愿池”明年2月起 对游客收入场费

    罗马“许愿池”明年2月起 对游客收入场费

    (罗马20日讯)闻名国际的“许愿池”特雷维喷泉(Trevi Fountain),是意大利首都罗马其中一个必游之地,但当局为了应对过度旅游问题,从明年2月开始向近距离参观的游客征收2欧元(约9令吉50仙)入场费。远观这座位于公共广场上的巴洛克风格喷泉则免费。

    法新社报导,罗马市长瓜尔蒂耶里当地时间周五在一场新闻发布会上宣布,罗马6个景点2月1日推出收费门票,其中包括特雷维喷泉。参观其他5个景点需支付5 欧元(约24令吉)。

    意大利艺术电影导演费德里科费里尼(Federico Fellini)的电影《生活的甜蜜》(La Dolce Vita)中,女主角在喷泉中嬉戏的场景,就发生在建于18世纪的特雷维喷泉。

    向特雷维喷泉投掷硬币许愿是一项传统,以至于当局每周都可以筹集数千欧元,捐赠给慈善团体“国际明爱会”(Caritas)。

    喷泉周围的广场上常常人山人海,让人难以好好欣赏。

    瓜尔蒂耶里表示,大量游客造成了“堵塞”,这是“众所周知的过度旅游问题”造成的。

    数以百计的游客周五在特雷维喷泉周围闲逛,许多人高举手机拍照。保安人员吹哨控制人流,确保游客不会违反规定,例如喝喷泉的水。

    “我觉得不太好。它应该是免费的。”一名来自海湾地区的游客一边说著,一边推著婴儿车里的女儿,在喷泉前的队伍里等待参观。

    一名来自韩国的游客表示,一旦开始收费,他“需要考虑”是否再次前来参观。

    瓜尔蒂耶里表示,从1月1日到12月8日,约有900万游客参观了喷泉正前方的区域,即平均每天3万人。

    该区域一直是扒手的目标,罗马官员多年来一直在讨论如何规范该区域的出入。

    瓜尔蒂耶里表示,市政厅估计,特雷维喷泉的门票每年可带来650万欧元(约3105万令吉)的收入。

    罗马居民可免费进入。官方指,门票可以在网上购买,也可以在现场使用银行卡或其他非现金支付方式购买。已购票者和现场购票者将在不同的队伍。

    这并非意大利当局首次对参观古迹征收费用。罗马万神殿于2023年开始向游客收费,而威尼斯去年在旅游旺季也开始向游客售卖门票。

  • 印度再传火车撞象群 7头当场毙命1头伤

    印度再传火车撞象群 7头当场毙命1头伤

    (新德里20日讯)印度一列客运火车在该国东北部撞上一群大象,官员周六表示,7头大象当场死亡。

    法新社报导,在阿萨姆邦发生的这宗事故中,没有乘客受伤。印度约有2万2000头野生大象,其中4000多头生活在阿萨姆邦。

    阿萨姆邦高级警官雷迪告诉法新社,有7头大象死亡,一头大象受伤。

    这列从偏远的米佐拉姆邦开往首都新德里的火车,有5节车厢脱轨。

    印度铁路公司发言人夏尔马表示,当局已在指定为大象通道的路线上实施了限速措施,但最新的事故发生在这些区域之外。

    他说:“火车司机看到象群后,立即紧急煞车。然而,象群还是与火车碰撞。”

    森林砍伐和栖息地附近的建设活动,迫使大象到更远的地方觅食,这常常导致它们与人类发生冲突。

    根据官方数据,2023至2024年间,印度共有629人被大象致死。