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（曼谷、金边8日讯）泰国军方周一表示，泰方出动战机回应柬埔寨方面的进攻，此前双方使用轻武器相互射击。柬埔寨国防部发言人当天表示，泰国士兵连续第二天向柬埔寨武装部队开火，但柬埔寨方面并未还击。柬埔寨参议院主席洪森同日要求边境一线部队保持克制。

新华社报导，泰国陆军发言人苏瓦里说，周一清晨，乌汶府边境地区发生冲突。柬埔寨士兵从当天早上5时许开始使用轻武器进行射击，泰方则按照交战规则使用轻武器还击。7时许，泰国陆军接到报告称，交火导致一名泰国士兵死亡、4名士兵受伤。泰方已开始使用战机攻击柬埔寨军事目标，以阻止柬军使用武器进行火力支援。

3.5万平民撤离

泰国空军周一发表声明表示，鉴于威胁不断升级，为防止局势恶化，泰国空军对柬军方目标实施空中打击。此次行动在柬埔寨一侧的军方活动区域实施，严格遵守相关国际法准则，以保护泰国人民生命安全为最高原则，不涉及任何进攻意图。

泰国陆军第二军区周一在社交媒体上发表声明说，目前泰柬边境4个省份已有约70%的平民完成撤离，约3.5万人在临时安置点登记。尚未进入安置点的民众据推测暂居亲属家中，或仍在转移途中。撤离过程中，有一名平民因病不幸身亡。

洪森周一在其官方社交媒体账号上发帖说，“所有一线部队必须保持耐心，因为侵略者从12月7日开始，包括昨晚和今天早上，一直在使用各种武器向我们开火。”

他表示，来自泰方的袭击旨在迫使柬埔寨军队还击，从而破坏停火协议和柬泰两国签署的和平联合声明。必须采取报复行动的红线已经划定，建议各级指挥官向士兵们强调这一点。

洪森表示，他已取消其他任务，以便与柬埔寨首相马内德共同指挥军队应对侵略。

通报东盟请求调查

柬埔寨国防部发言人马莉淑洁达在声明中说，周一凌晨5时许，“泰国军队在柏威夏省安塞地区向柬埔寨军队发动袭击”，“随后，他们继续用坦克向柏威夏寺附近的边境地区多次开火”。“此次袭击发生在泰国军队连续多日采取多项挑衅行动之后，特别是周日在边境地区发生的事件，其目的是挑起冲突。”

她说，“本著尊重所有先前协议并根据国际法和平解决冲突的精神，柬埔寨在两次袭击中均未进行任何报复，并将继续密切关注局势，保持高度谨慎。”

她表示，柬埔寨已将此次事件通报东盟观察团，并计划请求东盟观察团对此事展开调查。

（太平8日讯）房屋及地方政府部长倪可敏指出，行动党将会见首相拿督斯里安华，提出承认独中统考的要求。

他说：“火箭将会见首相，要求承认独中统考。这是我们一定会做的是，所以，我们希望大家给我们3个心，第一：爱心、第二：耐心及第三：放心。”

“你们的心声我们都听到，我们会深切检讨及反省，并积极地努力，希望马来西亚会越来越好。”

倪可敏也是行动党署理主席。他昨晚出席太平华联独中举办的义卖嘉年华感恩晚宴上致词时，这么表示。

出席晚宴者包括教育部副部长黄家和、霹雳州行政议员郑国霖、保阁亚三州议员王星元、太平华联独中董事长拿督斯里林克坚、署理董事长林胜利及筹委会主席拿督陈木池等。

倪可敏强调，当今政府愿意聆听人民的心声，例如商人反映电子发票为商人带来麻烦，即年营业额超过50万令吉必须使用电子发票，令一些年迈小商家应付不来而准备退休。

“因此，上周五我与党秘书长陆兆福，将商家的心声带入内阁，而首相安华也俯顺民意，在沙巴宣布，所有年营业额100万令吉以下的小商家，豁免使用电子发票。”

（太平8日讯）滑翔机从太平德卡飞机场起飞，并坠落在甘文丁工业园区草丛，造成机师与一名外籍乘客双双受伤意外事故，警方调查显示，肇因是飞机引擎故障而紧急迫降，2名伤者伤势稳定。

太平警区主任莫哈末纳西尔发文告证实，太平警方昨日接获投报，指太平德卡飞机场附近空地，发生一起涉及轻型飞机的意外事故。

他说，昨日（7日）上午10时30分左右，太平警区指挥中心值班人员透过999下世代紧急反应系统（NG MERS 999）接获投报，指太平德卡机场附近空地，发生一起轻型飞机事故，并造成两人受伤。

“接获投报案后，太平警区总部一组警队，前往事发地点进行监测和初步评估。两名涉事男子均被送往太平医院接受进一步治疗，目前，情况稳定。”

他告知，肇因是飞机引擎故障而紧急迫降。警方将持续监控事态发展，并向相关机构通报情况，确保风险控制措施有效实施，并保障周边居民的安全。

昨日，媒体报导，伤者事后被附近民众及时救出，送往医院治疗。两人虽脚部骨折，但意识清醒，情况稳定，无生命危险。

该滑翔机属于当地飞行体验项目，近年来提供收费亲民的观光飞行服务，深受国内外游客欢迎。此次事故引起业界对该类高风险娱乐飞行项目的关注。

（雅加达、科伦坡8日讯）印尼洪灾地区官员报告称，食品、住所和药品短缺。此前，印尼已连续数周遭受暴雨攻击，周一死亡人数已达950人。

法新社报导，一系列热带风暴和季风降雨袭击了东南亚和南亚，引发了从印尼西部苏门答腊岛雨林到斯里兰卡高地种植园的山体滑坡和突发洪水。

印尼亚齐省省长穆扎基尔周日晚间告诉记者：“所有物资都短缺，尤其是医务人员。我们缺少医生，”

“基本生活必需品也很重要。这不仅仅是一两样东西的问题。”

印尼国家减灾署（BNPB）表示，亚齐省、北苏门答腊省和西苏门答腊省共有950人丧生，另有274人失踪。

暴雨及随后的山崩造成至少5000人受伤，基础设施遭到严重破坏。

医院、学校和办公大楼化为废墟，许多桥梁被摧毁，导致社区交通中断。

印尼国家减灾署周日晚间表示，灾后重建费用可能高达51兆8200亿印尼盾（127亿3900万令吉）。

法新社记者报导称，在印尼班达亚齐，人们排队购买饮用水和燃料，鸡蛋等基本生活用品的价格飞涨。

在斯里兰卡，一场毁灭性的气旋造成大片地区损毁，627人死亡。为协助灾后重建，军方已部署数千名增援部队。

“迪特瓦”是本世纪斯里兰卡遭遇的最强气旋，已影响超过200万人，约占全国人口的10%。

斯里兰卡灾害管理中心（DMC）表示，该国预计周一将迎来更多强季风降雨，多地降雨量将超过5公分。该中心也发布了山体滑坡预警。

陆军总司令罗德里戈表示，已部署3万8500名安全人员加强受洪水和山体滑坡影响地区的灾后重建和清理工作，几乎是最初部署人数的两倍。

罗德里戈在一份声明中说：“自灾后以来，安全部队已成功救出3万1116名受困人员。”

总统迪萨纳亚克公布了一项灾后重建计划，向受灾民众提供1000万卢比（13万5600令吉）的援助，用于在安全地区购买土地重建家园。

此外，该计划还提供生计支援和现金援助，用于更换厨具、床上用品和购买食品。

目前，尚不清楚这项救助计画将耗费政府多少资金。斯里兰卡政府仍在努力摆脱2022年经济崩溃的阴影，当时该国外汇存底告罄，甚至连最基本的进口物资都难以保障。

迪萨纳亚克表示，政府无力独自承担重建费用，并已呼吁包括国际货币基金组织（IMF）在内的外国援助。

季节性季风降雨是南亚和东南亚地区生活的重要组成部分，它滋润稻田，也为其他主要农作物的生长提供养分。

然而，气候变化正使季风降雨在这些地区变得更加不稳定、难以预测，并造成更大的破坏。

（曼谷8日讯）马来西亚女子羽球队在泰国东运会四强止步。面对传统强敌印尼，队伍一度反超取得领先，但最终仍未能把握住关键时刻，以总比分2比3无缘决赛。

比赛从女单首战就遇上难关，马来西亚派出勒莎娜迎战印尼好手布蒂丽库苏玛。勒莎娜此役手感未算理想，两局都未能找到突破口，以9比21、10比21落败，让印尼率先拔得头筹。

不过，大马随后在第一女双展现韧性，世界排名第二的陈康乐与蒂娜经过三局激战成功扳平，以21比14、17比21、21比16，为队伍重新拉回气势。

第三场的第二女单赛更是一度让大马看到胜利曙光。黄玲青在对上世界前十、同时也是奥运铜牌得主的玛丽施卡时展现极佳抗压能力，在三局拉锯后，以22比20、15比21、21比16拿下关键分，让大马反超成2比1。

但印尼很快还以颜色。第四场的大马第二女双派出临时组合，由混双世界冠军杜依蔚客串，与吴佩琪搭档迎战法布里安娜及梅丽莎。由于杜依蔚风格偏向混双前场节奏，使两人的轮转显得吃紧，最终以10比21、9比21未能抵挡对手攻势，印尼成功把总比分追成2比2。

决胜局三单赛登场的西蒂祖莱卡力抗压力，惟仍难敌印尼的稳定发挥，以18比21、16比21落败，让大马最终以2比3饮恨，无缘挺进金牌战。

另一场四强赛中，泰国在李美妙领军下直落三点击败新加坡，率先晋级决赛，将与印尼争夺女团金牌。

赛会未设季军赛，因此马来西亚与新加坡同列铜牌。

（新山8日讯）新山往返吉隆坡的双轨电动火车（ETS）服务将于本月12日投入运作，车票将于本月9日午夜12时30分开售，票价从82令吉起，购买首月份的南部班次车票，可享有30%优惠。

马来西亚铁道公司（KTMB）发布文告指出，金马士至新山的双轨火车工程已全面完工，包含兴建11个新车站；同时，吉隆坡—新山双轨火车服务也正式启用。KTMB表示，未来将分阶段完善从南至北的双轨铁路网络。

文告指，新山中央车站（JB Sentral）往返吉隆坡中央车站（KL Sentral）的双轨火车车票，可通过KITS Style手机应用程式、KTMB网站和自动售票机购买。

“目前仅开放销售首6个月期间的火车班次车票，即本月12日起至明年5月的班次。”

文告指，从本月12日起至本月31日，吉隆坡中央车站至新山中央车站的火车班次时间为上午7时45分和下午5时35分；新山中央车站至吉隆坡中央车站的火车班次则是上午8时40分和下午4时20分。路程约4小时20分钟。

不过，从2026年1月1日起，原定在上午7时45分从吉隆坡出发往新山的火车班次则延迟至7时55分发车，其馀3个班次时间则没有更动。

吉隆坡至新山的火车单程票价从82令吉起，沿途停靠15个站，每个停靠站车票可前往官网或KITS Style手机应用程式查询。

马来西亚铁道公司技术总监阿末尼占表示，开通南部的双轨火车服务，将为柔佛人民提供往返吉隆坡的交通便利，未来也将会直达东海岸和北部。

“同时，这项安全舒适和综合的交通工具也为本地民众带来最大利益，不仅提供日常通勤，也促进柔佛经济和旅游业，吸引更多游客，尤其是新加坡的游游客，乘搭火车进行观光旅游。”

他说，此措施正值学校假期及年底期间，方便全国民众利用假期前往柔佛旅游，柔佛人民亦能透过双轨火车前往外州旅游。此便利服务将促进国内交通流动，带动双向旅游及商业活动。

马来西亚铁道公司鼓励柔佛民众不要错过双轨火车的体验，并提前计画行程及购票，因此将提供30%特别折扣，适用于南部路线的双轨火车服务， 凡是在本月12日至2026年1月11日乘车，便可享有这项优惠。

乘客可使用优惠代码“JBBEST”购票，优惠代码仅限5000个，需符合条款和条件限制。

文告也鼓励民众提早购买火车票，且必须在火车发车时间的半小时前抵达火车站，月台进站入口将于火车开动的前5分钟关闭。

若需更多的资讯，可浏览官方网站或致电 KTMB 客服中心03-97791200 查询。

（上海8日讯）“情歌唱作王”光良6日于上海梅赛德斯奔驰文化中心体育馆举办“不会分离。今晚我不孤独3.0”巡回演唱会，这是光良2025年巡演的最终站，光良特地重新编曲制作录制了新歌《2999圣诞节》，并选在上海站首唱，十分用心。

据中时新闻网报导指出，光良说：“从小生长在天主教家庭，圣诞节对我来说是一个充满温馨分享的节日，在演唱会上演唱，在岁末年终的季节里献上温暖祝福，期许未来的每一年大家都平安健康幸福快乐。”

光良也提到出道30年了，“音乐带著我到处旅行，也体验了各式各样的挑战”，他对于2025年苏州体育场首站印象深刻，“因为场地是户外体育场，原以为是初春的4月天气温度会很舒适，没想到演唱会当天天气突然气温骤降，在体感摄氏6度的户外演唱3小时，我自己边唱边流鼻水，乐手老师们手都冻僵了依旧很敬业的弹奏。”

他随后也笑说7月的马来西亚家乡场吉隆坡站也是户外体育场，在连续两天的户外摄氏40度高温下演出，让团队老师们笑说：“演出天气不是极冷就是超炎热，要跑光良巡回演唱会身体健康一定是首要条件，才能挑战克服温差摄氏30几度的演出考验。”

光良上海演唱会期间光良国际后援会的歌迷在商业区的百货商场应援，展出光良出道30年历年的音乐专辑。整栋百货商场处处充满光良的肖像。光良也捐出演唱会曾穿过的秀服、专辑的服装提供展期一个月，结束展览将捐出义卖，义卖所得全数以光良国际后援会的名义全额捐出给慈善机构。

光良在上海演唱会当晚也特别练习上海语版《童话》，全场惊呼光良太有语言天份，上海话的发音非常准，光良也首唱刚新发行的《2999圣诞节》，提前与上海观众歌迷共渡欢乐气氛的圣诞节。

光良“不会分离。今晚我不孤独3.0”巡回演唱会持续巡回中，3.0也寓意著从1996年在台湾发行第一张专辑《掌心》算起，2026年就是光良出道第30年，期待2026年30周年演唱会能回到台北小巨蛋，用情歌陪伴彼此不孤独，一起继续勇往前行、不分离。

（北京8日讯）中国一份产业报告预计到2030年，中国培育钻石市场规模将超千亿人民币。

据《中新社》报道，《2025培育钻石产业发展报告》上周六（6日）在河南郑州举行的2025培育钻石产业大会上发布。据报告，截至目前，全球培育钻石毛坯产能约4000万克拉，中国产能约2520万克拉，占比约63%。

5年预计增长约5倍

报告称，预计到2030年，全球培育钻石产能将突破1亿2000万克拉，中国产能近8000万克拉，复合增速达到26%。2026年至2030年，中国培育钻石市场规模平均增速将达到49%，5年时间预计增长约5倍，到2030年市场规模有望超过1025亿人民币（约595亿令吉）。

《新华社》9月引述黄河旋风钻石事业部销售经理刘晓磊说，近年来，培育钻石市场需求呈现显著增长态势，这一方面得益于消费者消费观念的转变，另一方面也源于培育钻石自身的多重优势。

相较于天然钻石，培育钻石从成份、外观等方面与天然钻石几乎一致，且价格方面有一定优势。

《新华社》报道称，不同于天然钻石漫长的生长过程，收获1克拉左右的培育钻石最快仅需1周。

（吉隆坡8日讯）最新调查显示，97%的大马消费者在规划年终购物时，会把双十一、黑色星期五（Black Friday）、网购星期一（Cyber Monday）等节庆促销活动纳入考量，凸显出大型网购活动持续推高大马购物需求。

联邦快递（FedEx）于9月进行调查，共访问了来自13个亚太与欧洲市场的850家中小型企业及850名消费者，其中包括30家大马企业及30名大马消费者。

报告指出，大马消费者将购物规划分散于整个年终旺季；其中30%受访者表示10月开始购物、23月开跑、另有30%则在12月。

近半增加网络购物

此外，一半受访者表示计划比去年增加网络购物；近1/3预计至少有一半的是通过网络购物；热门商品以服装、食品与电子产品为主。

然而，影响购物决策的关键因素包括产品质量（83%）、品牌声誉（77%）及产品独特性（50%）。

调查也发现，大部份大马消费者透过电商平台购买欧洲商品（80%），远高于品牌官网（13%）与实体店（7%）。

快速与可靠性主要考量

另一方面，97%大马受访者认为，快速与可靠性是网购的首要考量；然而配送延误（77%）及运费高昂（57%）仍是主要痛点。

同时，如果欧洲企业能够提供更多产品选择（73%）、有环保及可持续性选项（60%），以及更佳退货政策（50%），大马消费者会更买单。

调查也指出，大马中小企业型亦积极调整策略满足消费者需求，其中53%提供更符合欧洲市场的本地化产品、43%强化履约及配送能力，97%表示有信心在节庆旺季准时交付跨境包裹。

联邦快递大马区董事经理温天龙在文告中表示，大马购物旺季从10月横阔至12月，味著企业必须保持敏捷，并有效管理库存与配送能力，以保持竞争力。

（吉隆坡8日讯）比亚迪和其大马汽车总代理森那美（SIME，4197，主板消费股）迎来成立三周年之际，比亚迪在大马的发展再写新里程碑，全国累计上路的比亚迪电动车已突破2万5000辆。

该公司通过文告指出，这并非单纯的销量成绩，更代表超过2万5000名比亚迪车主，以实际行动支持环境永续发展。

根据估算，比亚迪车主每年合计减少逾6万2000公吨二氧化碳排放，等同一年种下近250万棵树木，足以沿大马海岸线绕行6次以上，凸显电动车普及对大马减碳目标的正面推动。

具备完整生产线

目前，比亚迪森那美汽车具备大马最完整的纯电车生产线，共推出7款EV车型，涵盖轿车、运动型休旅车（SUV）与多功能休旅车（MPV），满足不同类型驾驶需求。

此外，该公司也积极完善全国基础设施，并拥有完整的售后与零件生态系统。

展望2026年，比亚迪与森那美汽车重申将持续深耕大马市场，并制定三大发展方向，包括进一步拓展销售与服务网络、加速导入先进科技，以及启动比亚迪本地组装（CKD）计划，以创造更永续的价值与就业机会。