（台北5日讯）抗老化议题已成为现代人关注焦点，台湾功能医学与营养专家刘博仁近日指出，最新研究显示，人体从三四十岁开始，老化速度便会出现巨大差异。而有3种情况最容易让身体“加速变老”，其中抽烟更被视为老化的头号加速器。
刘博仁引用刊登于《JAMA Network Open》的大型研究指出，研究团队分析了4237名美国成年人的血液样本（平均年龄38岁），透过分析DNA甲基化变化，最终得出3项明确结论。
首先，仍持续抽烟者的生物年龄平均比不抽烟的人多出约7岁，等于实际只有38岁，身体却像45岁。
第二，体重过重也会推动细胞加速老化，尤其BMI超过40的重度肥胖者，生物年龄可能增加1至6岁不等；研究指出，肥胖带来的并非只有外貌变化，细胞本身也承受著压力。
第三项则与活动量相关。久坐不动或运动不足的人，生物年龄普遍呈现“超龄”状态，显示规律活动对身体维持年轻度至关重要。
刘博仁补充，只要愿意调整生活方式，仍有机会把老化速度拉回正常，包括戒烟、不喝含糖饮料、降低久坐时间、调整饮食时段、规律睡眠以及学习纾压等，都能帮助身体维持更年轻的内在状态与更稳定的免疫功能。
（亚庇5日讯）16岁女寄宿生扎拉死因验尸庭证人表示，扎拉坠楼事故发生后，社交网抨击排山倒海，学校老师在外提心吊胆。
验尸庭第57名证人阿斯尼马占（56岁）告诉验尸官阿米沙沙米哈山，网民在社交网上的留言尽是一些负面抨击、对老师们做出不实指控。
身为时任学校学生事务高级助理主任的证人表示，许多老师不得已关闭社交网账户，一些甚至害怕上街出外，避开公共场所。
代表扎拉母亲的律师沙兰祖菲利较早问证人，扎拉生前遭受学姐们霸凌所面对的压力，比起老师们遭受网民抨击所带来的压力，是否有过之而无不及，证人回答说不确定。
证人哽咽表示，校方已经尽力而为，而身为校内年龄最大的教师，经常安慰年轻的同僚，从不在他们面前掉泪。
扎拉凯丽娜马哈迪（13岁）生前是吧巴敦马斯达华宗教中学中一班生，2025年7月16日凌晨3时多被发现不省人事倒在宿舍楼下，送院隔天下午宣告不治身亡。
本研讯案截至今天已告一段落，案件排期明年1月21日至2月13日继续，事发学校校长和舍监长届时将被从新传召出庭供证。
（吉隆坡5日讯）大马兽医局宣布，基于西班牙爆发非洲猪瘟（ASF）疫情，我国即日起禁止从西班牙进口大部分猪只及猪肉制品。
兽医局发文告表示，不过，这项禁令不包括即食高温灭菌（retort）产品。
兽医局指出，若西班牙猪肉产品附有西班牙兽医机关于2025年11月28日或之前签发的兽医健康证明书，且能证明屠宰日期在2025年11月14日前、加工日期在2025年11月28日前，则仍可考虑进口。
“如有符合上述条件的进口货物，请联系大马检疫及检验局（MAQIS）办理进口许可申请。”
（怡保5日讯）怡保东振（Tungzen）工业区的一家循环回收工厂发生火灾，超过60名人员展开长达逾8小时的灌救行动，最终成功扑灭火势，所幸没有伤亡报告。
霹雳州消拯局局长拿督莎雅妮表示，当局于今早11时接获投报后，迅速派出新邦波赖消拯局、务边消拯局及怡保消拯局的消防车赶往事发工厂，并于11时15分抵达现场。
她指出，现场为一家回收工厂的废油储存仓库，面积为16公尺及24公尺，内部存有6个容量为2万公升热解废油（Pyrolysis）的储油槽，以及2个空的储油槽。
她说，火灾导致仓库80%面积被烧毁，火势在中午12时10分受到控制，所幸毗邻建筑仅受热浪波及，未延烧。
当局共出动来自州内各局的4辆快速应对消防车（FRT）、1辆水槽车、1辆云梯消防车（ALP）及多辆后勤车辆，现场总计有63名消拯员参与救援。
“由于火场涉及油类物质，扑救过程中使用了45桶消防泡沫，以提高灭火效率。同时，来自怡保新街场、兵如港、万里望及金宝的志愿消防队共16名队员也到场支援，协助处理残火工作。”
莎雅妮指出，消拯队部署多支水枪从不同方位射水灌救，并利用消防栓及水槽车确保水源供应充足。火势扑灭后，消拯员也进行彻底检查，确保现场无复燃风险。
此次行动在各方配合下顺利完成，并于晚上7时25分完全扑灭后结束，事故未造成任何人员伤亡，起火原因仍有待进一步调查。
（华盛顿6日讯）美国总统特朗普当地时间周五表示，他已批准在美国生产“迷你小车”（tiny cars），此举将扩大这类在亚洲广受欢迎的小型车辆在美国的供应。
中央社报导，特朗普在其社交平台Truth Social贴文表示：“我刚批准了迷你小车在美国生产。制造商长久以来都想这么做，就像其他国家已经成功生产一样。”他表示：“它们可以由汽油、电力或混合动力驱动。”
他写道：“这些不久后将风行的新车价格便宜、安全又省油，简单来说，就是很棒！现在就开始生产吧！”
《国会山庄报》报导，特朗普本周稍早曾对日本的“轻型车”（Kei car）表示赞赏。这种小型车辆在日本及亚洲其他地区很普遍，售价较低，且专为较窄的道路设计。
特朗普周三曾表示：“他们有一种非常小的车。有点像以前大众汽车（Volkswagen）的金龟车（Beetle）。”
他说：“它们非常小，真的很可爱。我问，‘这种车在我们国家会怎样呢？’，大家似乎都觉得不错。”
交通部长达菲告诉美国财经媒体CNBC，迷你小车在美国可能最适合在城市环境中使用，并可为部分消费者提供更便宜的选择。
特朗普本周稍早也宣布，政府正提议撤销拜登政府时期所制定的车辆油耗标准。这项由交通部设定的“企业平均燃油经济性”（CAFE）标准，规定汽车制造商旗下车队必须达到的最低平均每加仑英里数。
（吉隆坡6日讯）伊斯兰党署理主席拿督斯里端依布拉欣称讃亚航，允许机舱乘务员从来临的斋戒月起佩戴头巾及穿著符合教义的服装。
他今日在面子书上发帖表示，这项政策展现了企业对宗教需求的尊重，同时也顺应大马超过六成人口为穆斯林的社会现实。
他指出，这一步不仅回应员工的信仰需求，也与全球企业推动“宗教友善职场”的趋势一致，有助提升员工士气与公司形象。
“全球许多企业都朝向更友善宗教环境的方向前进，而亚航的决定让大马与这一趋势接轨。这项举措应成为国内航空业的参考标准，使行业在服务之外，也能反映国家的文化与价值底蕴。”
端依布拉欣也呼吁业界，重新检视国内航班提供酒精饮品的做法。
他认为，在安全、乘客行为风险及社会规范等考量下，大马可以参考一些更保守国家的做法，限制或停止提供酒精服务，以符合联邦宪法所订明的宗教定位及大多数本地用户的需求。
他表示，亚航的决定反映企业管理层勇于回应社会价值并展现敏锐的洞察力。
“我对这项积极政策表示祝贺，并希望它成为推动我国航空业更广泛改革的起点。”
（北京6日讯）中日关系未见缓和，在中国延长抵制赴日旅游后，中国3大航空公司周五宣布，涉及日本航线可以免费退改票的期限，由原本的12月31日延长至2026年3月28日。民航业媒体分析，这将使得原定明年第一季赴日旅客，再现一波大规模退票。
综合报导，中国国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、春秋航空、山东航空、厦门航空等，周五再次发布调整日本航线客票特殊处理的通告，宣称这是根据中国外交部发布的出行提醒，协助受影响旅客更好地安排出行。
通告表示，针对2025年12月5日中午12时（含）前购买或换开的相关客票，且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年11月15日至2026年3月28日之间的日本进、出港（含经停）航班或代码共用航班，可以免费退改签。
这也意味中国抵制赴日旅游，由今年12月31日延长至明年3月28日。
亦有多间航空公司取消或计划取消飞往日本的航班。报导引述业内人士指，赴日航线的调整要视乎市场需求，目前仍在跟踪和评估旅客的退改情况。
央视早前报导，中国本月飞往日本的航班有逾40%取消，涉及逾1900班机。
预计中日航线又现大规模退票
在此之前，针对日本首相高市早苗“台湾有事”说，中国外交部11月14日深夜发布通知，“郑重提醒公民近期避免前往日本”；3大航空公司隔天随即宣布，即日起至年底的日本机票可以免费退改票。
微信公众号“民航观察”下午发文指出，原先方案12月31日到期后，中国明年春运及春节后赴日旅客将面临“退改无门”风险，延长有效期可覆盖这部分的潜在需求。
“民航观察”指出，此次调整最直接受惠的是“计划2026年1至3月赴日”的旅客，此前这类旅客若已购票，需在12月31日前决定退改，延长至明年3月28日后，可根据局势变化灵活调整（如观望安全提醒是否解除）；同时，11月15日至12月5日购票的旅客也被纳入保障，避免了“刚买票就因政策到期无法免费退改”的争议。
“民航观察”预估，后续中日航线整体运力可能因此再降10%至15%。“航旅世界”微信公众号更预估，中日航线又将出现大规模退票的情况。
根据日本观光局统计，今年第一季接待的外国旅客逾1054万人次，其中，中国游客达236万人次。
（洛斯加托斯、伯班克6日讯）串流巨头网飞（Netflix）击败众多对手，在竞购华纳兄业务中胜出。网飞周五（5日）宣布以720亿美元（约2960亿令吉）价码，收购华纳兄弟探索公司（Warner Bros Discovery）旗下的串流和影业资产。
综合外媒报道，影音串流平台网飞在长达数周竞购战中以每股近28美元出价领先，高于派拉蒙天空之舞（Paramount Skydance）对华纳兄弟探索公司（Warner Bros Discovery）全数股份（包括计划分拆的有线电视资产）开出的近24美元报价。
作为交易的一部份，交易完成后，华纳兄弟股东将获得23.25美元现金和4.5美元相应网飞普通股。 至于华纳兄弟将继续推进其串流媒体及工作室部门和全球网络部门分拆计划。两公司称，该交易还需获得相关监管机构、华纳兄弟股东等批准，预计交易将在12至18个月内完成。
Netflix联合首席执行员萨兰多斯（Ted Sarandos）在声明中表示：“我们能够携手为观众提供更多他们喜欢的内容，并帮助定义下个世代的说故事方式。”
改写串流未来10年
富国银行（WFC）担任网飞收购华纳兄弟的共同财务顾问，并提供295亿美元（约1213亿令吉）桥梁贷款。外电报道，此次交易企业价值约827亿美元（约3400亿令吉），富国银行单行承销额为投资级桥梁贷款史上最高。
多位分析师警告，此交易恐重塑好莱坞权力结构、引发全球反垄断风暴，甚至可能迫使HBO拆分；但亦有投资机构认为，网飞取得顶级内容资产将强化其长期竞争力。市场普遍认为，这桩收购不只是一笔交易，而是决定串流产业下一个10年的关键事件。
收购拥有《冰与火之歌：权力游戏》（Game of Thrones）、《哈利波特》（Harry Potter）系列电影等旗舰作品和DC漫画公司（DC Comics）的所有人将使好莱坞的权力平衡向这家串流媒体巨头倾斜。
垄断疑云四起
这笔交易虽已签约，但面临著巨大的监管逆风。合并后的实体将控制约4亿流媒体订户和一家主要制片厂，这引发了重大的反垄断担忧。
反对声浪已在华盛顿浮现。加州共和党众议员伊萨（Darrell Issa）致信监管机构，明确反对任何潜在的网飞交易，称其可能损害消费者利益；犹他州共和党参议员李麦克（Mike Lee）也表达了类似担忧。此外，派拉蒙天空之舞此前聘请了特朗普时期的司法部反垄断负责人德拉希姆（Makan Delrahim）领导法律团队，并在与特朗普政府官员的对话中强调，应基于反垄断理由阻止网飞的收购。
为应对监管审查，网飞已聘请资深电信律师史蒂夫（Steve Sunshine）。网飞方面的核心抗辩逻辑是，在YouTube及各类社交平台形式兴起的背景下，流媒体市场存在大量替代品，因此收购不会赋予其垄断定价权。知情人士称，华纳兄弟探索公司首席执行员扎斯拉夫（David Zaslav）可能愿意在联邦法院与政府对簿公堂，以推动交易完成。
影视业务如虎添翼
对于网飞而言，这笔交易是其发展史上最重要的里程碑。这家近30年前靠邮寄DVD起家的公司，2024年收入已达390亿美元（约1603亿令吉），市值约4370亿美元（约1兆7965亿令吉）。此前，网飞在没有庞大历史内容库或制片厂资产的情况下，通过外部版权授权和激进的原创内容策略成长为好莱坞最有价值的公司。
收购成立于1920年代、销售额同样超过390亿美元的华纳兄弟，填补了网飞在传统片库上的空白。华纳兄弟的标志性内容将为网飞提供强大的护城河，助其在串流媒体混战中保持绝对优势。
（新加坡6日讯） 马新捷运系统（RTS Link）工程进展顺利，目前整体建设已完成逾65%，其中包括信号系统、通信系统及电力供应等关键基础设施。
《新传媒》英文新闻网CNA记者昨日（5日）探访车厂时看到，工人正为轨道信号系统进行布线作业。
马新捷运系统全长约4公里，从新山武吉查卡站（Bukit Chagar）至新加坡兀兰北站（Woodlands North），车程仅约5分钟。单向每小时可输送多达一万名乘客，将便利两地旅客与越堤族，并大幅提升通关效率。
该项目预计于明年完工，并于2027年初正式投入运作。
（华盛顿6日讯）2026美加墨世界杯小组赛分组抽签仪式在美国首都华盛顿举行，本届世界杯首次扩军至48支球队，分为A至L共12个小组。
根据新华社报导，A组的墨西哥队和南非队将于2026年6月11日在墨西哥城打响揭幕战。
东道主球队美国、加拿大和墨西哥以及世界排名前九的球队为种子队，其馀球队根据世界排名依次分档。四支欧洲区附加赛球队和两支洲际附加赛球队自动分入第四档。
为保证参赛队伍分布均衡，本次抽签确保世界排名前四的西班牙、阿根廷、法国和英格兰队被分入不同的半决赛路径。此外，每个小组必有一支欧洲区球队，但不会超过两支，其他区球队不会在同一小组相遇。
具体分组结果为:
A组：墨西哥、南非、韩国、欧洲区附加赛D队；
B组：加拿大、欧洲区附加赛A队、卡塔尔、瑞士；
C组：巴西、摩洛哥、海地、苏格兰；
D组：美国、巴拉圭、澳大利亚、欧洲区附加赛C队；
E组：德国、库拉索、科特迪瓦、厄瓜多尔；
F组：荷兰、日本、欧洲区附加赛B队、突尼斯；
G组：比利时、埃及、伊朗、新西兰；
H组：西班牙、佛得角、沙特阿拉伯、乌拉圭；
I组：法国、塞内加尔、洲际附加赛2队、挪威；
J组：阿根廷、阿尔及利亚、奥地利、约旦；
K组：葡萄牙、洲际附加赛1队、乌兹别克斯坦、哥伦比亚；
L组：英格兰、克罗地亚、加纳、巴拿马。
据报，这将是墨西哥队与南非队自2010年世界杯后，再次在世界杯揭幕战交手。法国队与挪威队同组，姆巴佩和哈兰德将迎来直接对话。此外，巴西队和摩洛哥队所在的C组、英格兰队和克罗地亚队所在的L组整体实力较强，因此，有报导指英格兰队被外界认为此次抽签分队落入了“死亡之组”。
欧洲区附加赛包括意大利、瑞典、土耳其、丹麦队等队。意大利队若成功晋级，将落位B组。洲际附加赛有新喀里多尼亚、牙买加、民主刚果、玻利维亚、苏里南和伊拉克队参赛，伊拉克队若成功晋级，将落位I组。附加赛将在2026年3月举行，届时最后6支参赛球队将全部确定。