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（北京8日讯）下周一（10日）晚上，木星和双子座中最亮的恒星北河三（Pollux），将会与一轮亏凸月形成“双星伴月”的天文景象，并且会在天空中组成一张“笑脸”。

新华社报导，天文科普专家表示，在前半夜升起后，木星、北河三、月球就会一直保持“微笑”状态，直至黎明前。如果天气晴好，用肉眼就可欣赏到这趣味的一幕。

中国天文学会会员、天文科普专家修立鹏介绍，11月，木星位于双子座，约于晚上9时从东方升起，但地平高度略低；到了后半夜，才是观测它的好时机，此时木星的地平高度非常合适。

北河三又称双子座β星（β Geminorum），是双子座中最为明亮的一颗恒星。修立鹏说：“它是宇宙中颜色最亮丽的恒星之一。在望远镜的视场中，北河三的橙色光芒非常明显。”

由于双子座是黄道星座，这也意味著月球每个月都会运行至其附近。下周一晚上，一轮亏凸月运行至双子座的头部附近，与木星、北河三近距离相伴，共同组成类似一张“笑脸”的样子。

木星是“右眼”，亮度在-2.4等左右，北河三是“左眼”，亮度在1.14等左右，亏凸月是“嘴巴”。由于北河三比木星暗不少，因此，这张“笑脸”中，一只“眼睛”明亮，另一只“眼睛”略暗。

修立鹏说：“感兴趣的朋友如果用双手的大拇指和食指对碰，组成一个圆对著天空将三者纳入其中，或者干脆想象著在天空中画一个圆，再或者用相机拍摄下来，在照片上画个圆圈，这张‘笑脸’就会非常明显地呈现出来。”

（吉隆坡8日讯）在许多人的眼中，身体布满尖刺的刺猬看似一种很危险的动物，但对饲主凯鲁而言，刺猬一点都不可怕，反而像家畜猫咪一样温顺。

在家中一共饲养了7只刺猬的凯鲁（42岁）接受《大都会日报》访问时直言，因刺猬满身是刺，许多人都对它带有负面看法，更常常被人误解成是一种凶猛的动物。

“事实上，如果把刺猬当作宠物放在家中妥善照顾，它们绝不会具有攻击性。”

他直言，他的4个孩子非常喜爱与刺猬玩耍，因为这些动物个性很友善，也喜欢和主人玩在一起。

据他所说，虽然刺猬身上长满了刺，看起来很凶猛，但其实刺猬只有在感受到外来威胁时才会伸出刺；它们的性情都很温顺，并不会对人类构成威胁。

“实际上，如果饲养的刺猬是属于家养品种，它早就已习惯了人类。”

“如今，我家一共饲养了7只刺猬，每只都有自己的名字，分别叫作布莱基、迪诺、图阿、黛西、迪娜和迪尼。过去8年里，我一直都把它们当作宠物放在家中饲养。”

此前，他在面子书上发布了一张他家宠物刺猬的照片，没想到有关照片在社交媒体上迅速走红，并且获得了超过 3万1000 个网民的点赞。

在他分享的影片中，可以看到他最小一岁的孩子，正和一只名叫布莱基的刺猬一起睡觉。

据他所说，分享有关刺猬的资讯只是为了提高公众的意识，让大家知道只要持有合法执照，这些动物就可以作为宠物饲养。

“我没想到分享后会这么火，评论区里有很多积极的反馈，人们看到刺猬都很兴奋，而且之前并不知道刺猬是可以被救助的，还有很多人问我该如何救助这些动物。”

“直到现在，我仍然收到数百条来自对购买刺猬感兴趣的人的信息。但我并没有出售，因为我只有饲养执照，并没有出售许可证。”

“饲养这种动物需要获得野生动物保护和国家公园局（Perhilitan）批准的执照，以避免触犯任何法律问题。”

“我建议大家从注册的繁殖者那里购买，这样更容易获得执照。如果无证繁殖，被起诉的风险很高。”

除了刺猬之外，他曾经在社群媒体上传他饲养的鳄鱼、狐狸和鸟类等其他动物，因为他对动物世界有著浓厚的兴趣。

（伊斯坦布尔8日讯）土耳其周五宣布，对以色列总理内塔尼亚胡及其政府其他高级官员发出逮捕令，指控他们在加沙地带犯下“种族灭绝”和“反人类”罪行。

据法新社和新华社报导，伊斯坦布尔首席检察官办公室周五发表声明说，包括内塔尼亚胡在内的37人被指控在加沙地带以及针对“全球坚韧船队”的行动中系统性侵犯人权，他们的行为构成“种族灭绝”和“反人类”罪行。

土耳其也对以色列国防部长卡茨、以色列国防军参谋长扎米尔、国家安全部长本—格维尔发出逮捕令，但声明未提供完整名单。

声明指以色列在加沙地带的军事行动造成大量人员死亡，并导致严重的基础设施破坏和人道主义危机。

该声明还提及了土耳其在加沙地带建造的“土耳其-巴勒斯坦友谊医院”，该医院于今年3月遭到以色列轰炸。

土耳其一直是加沙战争最直言不讳的批评者之一，去年它加入了南非在国际法院对以色列提起的种族灭绝诉讼。

以外长：暴君最新的公关噱头

这一声明遭到以色列的强烈反驳。以色列外交部长萨尔说，以色列“断然拒绝并蔑视”这些指控，称这是“暴君（土耳其总统埃尔多安）最新的公关噱头”。

萨尔在社交媒体X用英文发帖称，“在埃尔多安统治下的土耳其，司法系统早已沦为压制政治对手、拘留记者、法官和市长的工具。”

他说道，伊斯坦布尔检察官办公室“最近策划逮捕了伊斯坦布尔市长，仅仅因为他胆敢与埃尔多安竞选”，他指的是3月份被拘留的伊马姆奥卢。

以色列前外交部长利伯曼也在X上发文称，对以色列高级官员的逮捕令“清楚地解释了为什么土耳其不应该直接或间接地出现在加沙地带”。

根据特朗普的计划，土耳其希望加入旨在战后加沙发挥作用的国际稳定部队。但安卡拉的努力，包括加强在该地区的外交联系以及试图影响美国亲以色列的立场，在以色列看来并不受欢迎，因为以色列认为土耳其与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）走得太近。

（新山8日讯）　柔佛河近期发生严重污染事件，造成柔南多地突发断水，近120万人面对制水之苦，对于如何避免上述污染事件重演，受访专家指出，柔佛河流域内存在多个污染源，河流的污染“不是一朝一夕形成，也不是某一个行业或群体的责任”，因此治理方式不能再采用零散处理，而应回到“整体流域管理模式”。

马来西亚工艺大学（UTM）环境永续发展与水安全研究中心（IPASA）教授再努拉指出，柔佛河污染并非源自单一因素，而是工业、畜牧、农业、生活废水与自然因素共同造成，解决问题必须采取“整体流域管理”方式，而非零碎处理。

她透露，本身研究发现，柔佛河流域内存在多个污染源，其中分为三类，即点源污染（Point Source），例如棕油加工厂、污水处理厂、畜牧排泄物、养殖排水等；非点源污染（Non-point Source），例子包括农业地表迳流、沙矿开采、裸露土地冲刷、未经处理的生活排水（sullage）、垃圾随意抛入河中等；以及自然与气候因素，例如长期降雨、突发山洪及干旱期水量不足等。

再努拉教授接受《东方日报》专访时，分享上述研究发现。

她解释，点源污染可造成河流有机物累积、含氧量下降、河水发出异味及细菌含量上升；而非点源污染则造成河水浊度增加、泥沙淤积、重金属或农药残留；自然与气候因素则造成河水稀释能力下降、污染浓度相对提高。

“换言之，柔佛河的问题不是单一来源，而是各种因素层层叠加。”

她指出，尤其当上游土地管理松散、监管执行不一致时，污染易于在雨季或旱季明显恶化。

再努拉强调，生态水质退化，不只是环境议题，也是社会与经济问题，因为河流污染对生态、供水系统及社区将造成连锁反应。

她解释，生态系统一旦受损，河水溶氧量会下降，水体浊度升高，使水生生物如鱼群难以生存，进而影响渔民生计。

“河流污染也造成水供处理成本大幅提高，滤水站需使用更多化学药剂与能源，甚至在极端情况下，造成滤水站停运。”

她说，河流污染不到造成渔民、河岸居民与下游社区生计受冲击，加上新冠疫情后经济本已脆弱，河流污染也会进一步加剧生计压力。

“河流污染不是只影响河里的鱼，它会影响人喝的水、吃的食物、付出更多河川修复成本。”

再努拉建议，若要解决柔佛河的污染问题，需要通过科学引导、跨部门协调与长期的政治意志。

她主张，由科学证据主导治理框架，避免政策随政权更替而反复。同时落实整体流域管理（IWRM），治理必须涵盖河流的上、中、下游，同时也包括所有支流，而非仅只是河道本身。

延伸阅读：【柔佛河污染】保护生命之河须多管齐下　专家：社区参与不可或缺　人民并不是旁观者

（日内瓦8日讯）联合国“汞水俣公约”缔约国会议7日同意，在2034年前逐步淘汰在治疗蛀牙时使用汞合金的填充物。这项成果将改变牙科界的实务工作。

中央社引述法新社报导，这场会议在瑞士日内瓦召开，会议闭幕声明指出，缔约国“同意在2034年前停用含汞牙科填充物，对于减少汞污染具有重大意义”。

世界卫生组织（WHO）把汞列为“对公共卫生构成重大威胁的十大化学物质之一”，并称其“对人体具有毒性”。

部分国家已禁止在牙科填充材料中使用汞齐。这种汞合金被用于治疗蛀牙长达175年以上。

“汞水俣公约”（Minamata Convention on Mercury）旨在保护人类健康与环境免受汞及其化合物危害，已在2013年通过，2017年正式生效，缔约国逾150个国家。

公约规定，各缔约国必须采取措施，逐步舍弃使用含汞牙科填充物。

整体而言，这次会议通过21项决议，希望更有效地保护人类健康与环境免受汞污染威胁。

各国也同意加强行动，以淘汰含汞的美白化妆品，以及打击非法贸易并强化执法。会议指出，这类美白产品的销售量急遽上升，特别是在网路平台上。

会议主席培瑞斯表示，“我们已设定具有雄心的新目标，让汞稍稍进一步远离我们的生活。”

（马六甲8日讯）国家文物局总监莫哈末慕达表示，马六甲双岛城近期发现古代船只木片，当地的考古工作将继续展开，预料将有更多珍贵文物“出土”。

他说，实际上第四阶的考古工作是于今年10月24日开始，并在11月2日结束，惟基于近期挖出各样的历史物件，包括古船木片、陶瓷及旧钱币等，为此考古工作将继续。

“目前考古的地段只是12公尺X12公尺，接下来将根据研究，增加考古范围，至于挖掘的深度约是3公尺，我们预计将会找出更多的历史遗物。”

“这项考古工作我们将延续，或许会耗上数年，可能2至3年或更久。”

他指出，此阶段的考古工作共有24人参与，这些人员来自国家文物局、甲州博物馆机构、马来西亚国民大学（UKM）与马来西亚登嘉楼大学（UMT）的考古历史专家与志工团。

“出土的文物将由国内外专家进行科研，船只的木片已被送美国进行化验，同时也交给大马森林研究所，以检验分析木片的品种。”

“与此同时，我们也进行了保存工作，包括进行海水淡化处理，这是初期‘治疗’，避免木片进一步地腐朽。”

莫哈末慕达说，上述的历史文物将会特别学术论坛中进行商讨，以辩证这些新历史文物。

（德黑兰8日讯）伊朗正面临数十年来最严重的一次干旱，当局计划在首都德黑兰实行减少供水措施。伊朗总统佩泽希齐扬警告，如果年底前再不下雨，德黑兰可能会因为缺水而需要撤离。

法新社报导，对于限制用水措施，伊朗能源部长阿里亚巴迪周六在国家电视台的节目中称：“即使会造成一些不便，但这也能防止浪费。”

多家当地媒体报导，在这个拥有超过1000万人口的特大城市，已经开始在夜间停止供水。

周五，佩泽希齐扬在国家电视台播出的演讲中说：“如果不下雨，我们将不得不从11月下旬到12月初开始，在德黑兰实行限水措施。”

他又警告：“即使我们实行限水措施，但如果到那时仍然不下雨，我们也会缺水，我们将不得不撤离德黑兰。”

目前还不清楚这座特大城市将如何展开撤离行动。

伊朗全国都受到了降雨量减少的影响，但德黑兰尤其脆弱。

上周日，地区水务公司负责人帕尔萨警告，为德黑兰供水的主要水库中只剩下够用两周的水。

伊朗塔斯尼姆通讯社报导称，该国今年的降水量仅为152毫米，比过去57年的平均值少了40%。

报导引述水资源研究所所长莫哈末的话说，几个省份“降水量下降了50%至80%”。

他还称，从9月下旬开始的新供水年度，首都水坝的蓄水量约为2亿5000万立方公尺，大约是2023-2024供水年度记录4亿9000万立方公尺的一半。

他说：“我们必须为危急情况做好准备。”

（北京8日讯）随著第3艘航空母舰“福建舰”入列服役，中国进入“3航母时代”。中国海军表示，“福建舰”是中国海军现役吨位最大的舰艇，综合考虑战备需要、港口条件、保障能力、任务特点等因素，常驻地为三亚军港。

根据中新社，中国海军新闻发言人冷国伟周六下午接受记者书面采访，在回答“福建舰”是否会在三亚军港部署时，作上述表示。

但他又指，海军舰艇官兵常年岸上做客、海上为家。波澜壮阔的远海大洋才是航母真正的家。未来，“福建舰”将常态出现在那片广阔的舞台。

关于“福建舰”舰载机何时满编上舰，冷国伟说，舰载机是航母战斗力的核心，“福建舰”建造的同时，歼-35、歼-15T、歼-15D等舰载战斗机，空警-600舰载固定翼预警机，直-20系列舰载直升机等配套装备研制试验工作，也在按计划稳步推进。

至于何时能够实现满编上舰，他和大家一样期待，相信不会等太久。

第一艘电磁弹射型航母

关于“福建舰”入列后是否还要继续开展试验试航，何时能够形成实战能力，冷国伟表示，“福建舰”是中国第一艘电磁弹射型航母，是海军转型建设跨越式发展的标志性装备，很多设备和技术都是第一次实际运用。

他说，“福建舰”将继续深入展开相关试验验证，进一步检验平台系统稳定性，同时将按计划安排舰机适配、编队体系训练等，不断强化实战能力。

在回答关于中国海军下一步航母发展计划时，冷国伟表示，中国发展和改进武器装备，不针对任何国家和特定目标，不会对任何国家和地区构成威胁，完全是为了维护国家主权、安全、发展利益。对于中国航母的后续发展计划，将根据国防需要综合考虑。

他强调，中国的社会主义国家性质、走和平发展道路的战略抉择、独立自主的和平外交政策，决定了中国奉行防御性国防政策始终不变。

关于外界关注的航母命名话题，冷国伟告诉记者，根据中国人民解放军海军舰艇命名相关规定，航母以省级行政区划命名，在命名过程中还会综合考虑各省、区、市申请意愿等因素，最终报中央军委批准后确定。

至于“航母命名库”，他表示并不存在这样一个名单。

（槟城8日讯）工程部长拿督斯里亚历山大指出，全国范围内的雨量监测站已成为防灾减灾的第一道防线，一旦某地降雨量超过115毫米，系统将自动向相关地区与部门发出预警信息，让地方单位能及时采取防范措施。

他说，目前全国已设有73个雨量监测站，覆盖所有高风险地区，配合工程局灾害行动室系统（BiGBen）运作，能即时侦测、分析及发出预警，以便地方政府、救灾机构与工程单位第一时间作出应对。

此外，他今日巡视浮罗山背—直落巴巷路段土崩修复工程时说，随著东北季候风来临，工程部已进入最高戒备状态，BiGBen系统全天候监测超过2万7000个斜坡，其中2000个被列为高风险斜坡，皆处于持续观察之中。

他指出，BiGBen系统不仅记录每个斜坡的地理位置与风险等级，还能判断是否需要立即修复或仅进行周期性监测。

不会等灾害发生才反应

他表示，工程部每年拨出2亿至3亿令吉的预算，专用于全国斜坡与联邦公路的安全与修复工作。

“防灾的关键在于提前准备，我们不会等灾害发生才反应，而是通过数据与科技，精准预测与即时应对。”

他透露，公共工程局已针对东北季候风季节（从本月5日至明年3月）完成全方位防灾部署，包括与地方政府协调雨量预警信息机制及动员应急队伍。

谈及浮罗山背近期的土崩事故，他指出，工程部已批准拨款130万令吉，以修复10月23日与24日受损斜坡，工程将于11月14日动工，施工期预计4个月。

“这项工程采用长期斜坡维护合约模式执行，确保应急反应更快、修复流程更简化，体现昌明政府对民生与安全的重视。”

他强调，气候变化带来的极端天气已成为新常态，防灾体系必须以科学与数据驱动。

（雪邦7日讯）吉隆坡国际机场第一航站楼（KLIA1）宣布，该机场的接驳电车服务将于每日凌晨12时至清晨5时暂停运作，以进行检查与维修工作。

吉隆坡国际机场第一航站楼在面子书发出贴文表示，在这个时段，接驳巴士将全力负责接送旅客。

“这项措施是我们持续致力于维持安全、高效及舒适机场交通连接的一部分。”

据了解，机场接驳电车服务于今年7月1日投入运行，但自启用以来已多次出现服务中断情况。