(吉隆坡23日讯)茨厂街小贩今年上半年经历2次封路经验,预料来临的东盟峰会期间,游客人潮也会减少,因此将减少备货避免亏损。
《中国报》针对下周召开第47届东盟峰会,隆市多条道路分阶段封路一事,走访茨厂街业者。
受访者说,上半年中国国家主席习近平访马、东盟-中国-海合峰会期间都进行封路,而当时茨厂街游客也因此减少。
“有了前车之鉴,这一次可以从容应对,大概把握到要准备多少才不会出现浪费。”
他们说,虽然几次封路都不是全天候封,且并没有直接影响到前往茨厂街的道路,但许多人就是知道封路后,宁愿不出门,以免陷入车龙中。
“公共交通是一个替代选项,这里不少游客还是会乘搭捷运、轻快铁过来,茨厂街不至于没有人潮。”
封路仍照常营业
■萧小姐(肠粉业者)
封路后还是有游客会乘搭捷运过来,而且封路也是分阶段,我还是会开档营业。
之前几次封路期间,茨厂街人潮是比较少,因此当时我也是减少备料,以免卖不完浪费。
到时如果生意好,才酌量蒸第二轮的肠粉出来卖。
不只是国际领导人到来封路才会减少人潮,前几周的渣打路跑活动封路,也影响到茨厂街的人潮。
人潮减少宁休业
■黄溢安(番薯蛋小贩)
近日封路演习而已,人潮就已减少,下周正式峰会的话,相信更多人会选择不出门。
虽然政府是分阶段封路但一般市民较少留意时段,通常就是知道要封路,没有必要就不会出门。
根据上几次的经验,我不会准备太多番薯蛋,在峰会期间可能选择休假。
泊车位少收费高
■钟女士(咸鸭业者)
现在很多游客会选择捷运或轻快铁来,不过封路还是会影响到人潮。
上半年两次封路期间,人潮较少,我准备量会少一点。
这里一带泊车位不多,收费也高,乘坐公共交通其实是更理想的出行方式。