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  • 亚航推出3天299令吉固定票价 让选民返沙巴投票

    亚航推出3天299令吉固定票价 让选民返沙巴投票

    (雪邦22日讯)配合即将于11月29日举行的沙巴州选举,亚航推出了为期3天的固定票价优惠,让居住于半岛的选民以实惠票价返乡投票。

    根据亚航文告,该固定票价适用于2025年11月26日至28日期间,从国内主要城市直飞沙巴的航班,覆盖8条航线、共24个航班,提供超过4300个座位。

    从吉隆坡飞往亚庇、山打根、斗湖或纳闽;或从新山飞往亚庇与斗湖及从哥打巴鲁与槟城飞往亚庇,全包单程票价只需299令吉。

    所报促销固定票价仅适用于单程航班,包含旅客服务费、监管服务费、燃油附加费及其他有关费用。仅限于特定航班且须符合条规。

    亚航表示,这项举措显示了亚航持续致力于连接社区,并在重要时刻支持对马来西亚人民的承诺,尤其是在沙巴,亚航最重要的国内市场之一。

    马来西亚亚航首席执行员拿督法雷赫机长表示,作为人民航空公司,亚航始终秉持服务社区的承诺。选举是聚集民心、共创未来的重要时刻,而此举旨在为更多民众提供更实惠的回乡选择,从而鼓励大家积极参与其中。沙巴一直在亚航航线网络中占据着特殊地位,此举亦体现了持续回馈沙巴、其人民及国家的坚定承诺。

    所有促销航班均从即日起至2025年10月26日,通过airasia.com及AirAsia MOVE应用程序开放预订。

  • 特朗普懒理白宫拆除计划批评 称施工声“悦耳动听”

    特朗普懒理白宫拆除计划批评 称施工声“悦耳动听”

    (华盛顿22日讯)美国总统特朗普当地时间周二对白宫部分建筑拆除计划的批评不以为然,还称施工声音“悦耳动听”。

    法新社报导,包括前第一夫人希拉莉在内的民主党人指责这位共和党人未能尊重总统官邸,此前挖土机拆除了白宫东翼的外墙。

    特朗普在白宫为共和党参议员们举行的午餐会上说道,“我们正在建造一个世界级的宴会厅”,背景中可以听到机器的摩擦声和哔哔声。

    “你可能听到了后面美妙的施工声。听到那个声音了吗?哦,这简直是天籁之音。我爱那声音。”

    这位79岁的房地产大亨还表示,纳税人不会为这项耗资2亿5000万美元(10亿5700万令吉)的计划买单。

    他谈到拆除噪音时说道:“当我听到那个声音时,它就让我想起了钱。而这次,它让我想起了缺钱,因为我正在为此买单。”

    特朗普表示,他正在为这个巨型宴会厅的建设提供部分资金,其馀部分将由私人和企业捐助者承担。

    上周,特朗普为捐助者举办了一场盛大的晚宴,嘉宾包括几家美国顶尖科技公司,但白宫尚未公布捐助者名单或提供任何具体数字。

    法新社记者在白宫东翼(美国第一夫人办公室所在地),目睹了第2天的拆除工作。

    “这不是他的房子。这是你(人民)的房子。他正在摧毁它”,前国务卿希拉莉说道。她的丈夫克林顿曾于1993年至2001年担任美国总统,希拉莉在2016年大选中败给了特朗普。

    其他民主党人将此与特朗普自身重塑联邦政府,还有打击政治对手的激进举措进行了比较。

    夏威夷州参议员希罗诺在社交平台写道:“拆除东翼象征著特朗普正在对我们民主的所作所为。他会谎称要保护它,然后当著你的面把它摧毁。”

    资深参议员沃伦表示,尽管美国人面临著“飞涨”的生活成本,“但特朗普却无法听到你们的声音,因为推土机正在拆除白宫侧楼,建造一个新的大宴会厅”。

    白宫驳斥了批评人士所谓的“珍珠紧握”(pearl-clutching,形容某人对令人震惊、或认为不合时宜、冒犯的事情表现出极度震惊、夸张的愤慨或大不赞同的动作)。

    白宫在一份声明中说:“在最近制造的愤怒中,精神错乱的左翼人士及其假新闻盟友对特朗普总统在白宫增建一个私人出资的豪华宴会厅的富有远见举动感到不安。”

    白宫称该宴会厅是“一项大胆而必要的增建,与历任总统改进和翻新白宫的悠久历史相呼应”。

    白宫也指出了前几任总统进行的一系列工程,其中包括奥巴马将网球场升级改造成一个完整的篮球场。

    特朗普在第2任期内对白宫进行了大规模改造,包括铺设了他接待共和党参议员的玫瑰园草坪。

  • 2026年起落实“越早缴、罚越少” 15天内缴清罚款折扣50%

    2026年起落实“越早缴、罚越少” 15天内缴清罚款折扣50%

    (吉隆坡22日讯)交通部长陆兆福和内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申宣布,内阁已于10月17日议决,自2026年1月1日起,全国将统一采用“越早缴、罚越少”原则,取代过去以特别计划或活动方式提供罚单折扣的做法。

    陆兆福今日与赛夫丁一同在国会媒体室召开的记者会上指出,这项新制度旨在确保全国道路交通执法的一致性与公平性。

    他说,以往政府不定期推出的罚单折扣活动,对那些及时缴清罚单的民众并不公平,因此内阁决定改采阶段性减额制度,以鼓励司机主动缴清罚单。

    “根据新架构,若在收到罚单后1至15天内缴清,可获50%折扣;16至30天内缴清可获33%折扣;31至60天内则须缴付全额;超过61天未缴者将面临法律行动或被列入黑名单。”

    不过,陆兆福也指出,这项奖励措施不适用于不可罚款类别(Non-Compoundable, NC)的违规行为,例如没有购买保险、未更新车辆执照(LKM),或使用伪造路税贴纸等。

    他说,在正式实施前,政府将设有过渡期,民众可在2025年11月1日至12月30日期间,以50%至70%的减额缴清现有的陆交局与警方罚单。

    “2026年起,逾期超过60天的罚单将不再享有任何折扣。”

    “民众可透过各渠道查询与缴付罚单,包括MySIKAP网站、MyJPJ应用程式、MyBayar PDRM应用程式、所有陆交局(JPJ)柜台/自助机、所有PDRM罚单缴付渠道。”

    “呼吁所有道路使用者,在2025年12月30日前缴清未付罚单,并共同支持建立更有责任感、更有纪律与更安全的驾驶文化。”

  • 亚马逊力拼自动化 60万人间接丢饭碗

    亚马逊力拼自动化 60万人间接丢饭碗

    (西雅图22日讯)周二(21日)的最新爆料显示,美国科技巨头亚马逊(Amazon)正计划实现75%运营流程自动化,这意味著在现有业务增长预期下,公司能在未来几年里少雇佣60万美国蓝领工人。

    根据周二的最新爆料,亚马逊高管们去年曾向董事会汇报称,尽管预计到2033年产品销量将翻倍,但他们希望通过机器人自动化技术,让公司避免继续增加美国员工的数量。

    亚马逊自动化团队提交的测算显示,到2027年公司在美国可避免招聘超过16万名原本需要增加的员工。此举能够使得亚马逊每件商品的拣选、包装和配送成本节省约30美分(约1.27令吉)。而到2033年,自动化能让亚马逊避免额外雇佣超过60万名美国员工。

    被指过度“轻描淡写”

    文件显示,亚马逊机器人团队的终极目标是实现75%的运营流程自动化。举例而言,在专为超快速配送设计的物流设施中,亚马逊正在试图打造几乎无需人力的仓库。

    爆料称,亚马逊坚信这种自动化的未来即将到来,因此已经开始制定计划,以减轻潜在的失业对社区的影响。

    文件显示,亚马逊考虑通过更积极参与社区活动,来塑造“良好企业公民”的形象。公司甚至还考虑避免使用“自动化”、“人工智能”等术语,转而使用“先进技术”等说法,或用“协作机器人”替代 “机器人”一词,以暗示机器与人类的协作关系。

    对于最新爆料,亚马逊发言人凯莉南特尔(Kelly Nantel)回应称,相关爆料查阅的文件并不完整,不能代表公司整体招聘战略。同时亚马逊并未要求高管回避特定术语,而参与社会活动也与自动化无关。

    南特尔强调,亚马逊正计划为即将到来的年末假日季招聘25万人,但拒绝透露其中有多少岗位是临时工。

    据悉,去年3月负责自动化项目的高管向亚马逊董事会进行汇报时,遭到敦促使用更少的资源实现更多目标。去年秋季时,他们将自动化计划的成本压缩到不足100亿美元(约423亿令吉),同时仅在2025至2027期间,就预期能节约126亿美元(约533亿令吉)的支出。

    岗位创造者变破坏者

    过去十几年里,亚马逊通过重塑美国人的购物方式,创造了旺盛的仓储与配送岗位需求,彻底改变了美国劳动力市场。而随著公司开始引领自动化潮流,这些岗位或将变得更加技术化、薪资更高,但数量大大减少。

    这不仅仅事关亚马逊,还将影响沃尔玛(Walmart)、联邦快递等美国蓝领用工大户。

    2024年诺贝尔经济学奖得主、正在麻省理工学院研究自动化问题的达龙阿西莫格鲁(Daron Acemoglu)教授评论称:“没有哪家公司像亚马逊这样有动力去寻求自动化解决方案。一旦他们找到能够实现盈利的模式,这种方法就会扩散到其他企业。”

    阿西莫格鲁教授感叹称,如果亚马逊的计划得以实现,美国最大的雇主之一将从净就业岗位创造者变成净就业岗位破坏者。

    从历史的后视镜来看,亚马逊在机器人自动化领域的布局,早在2012年就开始了。当时公司斥资7亿7500万美元(约32亿7800万令吉)收购了机器人制造商Kiva。这次收购彻底改变了亚马逊的运营模式。工人不再需要穿梭仓库行走数英里,取而代之的是形如大型冰球般的机器人将成堆商品运送到员工面前。

  • 民众享BUDI 95添油后忘取回 油站柜台排满大马卡待认领

    民众享BUDI 95添油后忘取回 油站柜台排满大马卡待认领

    (吉隆坡22日讯)一名男子近日于社交媒体上分享,许多民众在使用昌明慈悯RON95汽油补贴计划(BUDI95)添油后,将大马卡遗忘在油站,忘记取回,导致油站柜台排满待认领的大马卡。

    根据TikTok用户@Masterkie1971所分享的视频,油站工作人员将被遗留的大马卡放置在柜台处,以方便民众寻找并取回。

    “现在很多人都把大马卡遗留在各个油站,每天都要提醒自己取回,因为有时候真的会忘记。”

    据悉,在BUDI95实施过程中,使用大马卡的方式已被证明比采用“主要数据库”更为有效。同样地,慈悯援助金计划(STR)中使用大马卡来认证的方式,也同样被证明有效。

    该帖子发布后,许多网民在评论区坦言自己也几乎曾在油站遗留大马卡,特别是在匆忙或忙于日常事务时。

    “其实早就预料会发生这种事,油站员工现在都要头疼变成国民登记局柜台人员了。”

    “上星期我从霹雳回彭亨的途中也把大马卡忘在油站里。开了120公里才想起来,只好掉头回去拿。”

  • 美洛杉矶盖全球最大动物天桥 耗资9200万美元帮美洲狮过马路

    美洛杉矶盖全球最大动物天桥 耗资9200万美元帮美洲狮过马路

    (洛杉矶22日讯)美国加州政府与民间联手,耗资9200万美元(3亿8911万4000令吉),在洛杉矶打造全球最大的动物生态天桥,横跨10线道的高速公路,抢救濒临绝种的美洲狮。

    台湾中央社报导,近年来,洛杉矶频繁传出美洲狮闯入社区事件,曾有5岁男童被叼进树林、11岁女童在后院遭扑倒等骇人新闻,但背后原因其实是人类开发土地,使它们的栖地破碎,美洲狮族群因此濒临绝种。

    加州交通局与美国最大的保育团体“国家野生动物联盟”(National Wildlife Federation)合作,募款近一亿美元,从2022年起兴建这座生态廊道,横跨10线道宽的101号高速公路。

    这条生态廊道长64公尺、宽53公尺,目前仍是布满大型机具的建筑工地,预计明年完工,届时将成为美洲狮延续生机的重要生命线。工程团队当地时间周二在美洲原住民的传统祈福仪式下,举行5000株原生植物的种植活动。

    这座只给动物走的巨型天桥,位在洛杉矶西北方的阿古拉山(Agoura Hills),座落于圣莫尼卡山脉与圣苏山纳山脉之间。长年以来,101号高速公路分隔了南北两侧山脉的生态系,导致野生动物的栖息地遭到阻隔。

    洛杉矶自然历史博物馆的野生动物学家奥德尼亚纳向中央社记者表示,美洲狮正濒临绝种,这条高速公路长年以来限制它们的生活领域、夺走它们的生命。

    奥德尼亚纳表示,美洲狮不是群居动物,具有强烈领域性,需要广大的活动范围维持生存;但101号高速公路将它们的栖地切割为南北两侧,若尝试跨越,就可能被车撞死;若无法跨越,则陷入近亲繁殖的困境,同样难以延续族群。

    这座天桥一大特色是建筑本身成为生态环境的一部分。天桥周边设置大型土堤与植披墙,减少高速公路的噪音与车灯光害;桥面上铺设植物,来自附近8公里内的植物种子、土壤与真菌,与当地的生态环境接轨。

    这座天桥全名“沃利斯.安嫩伯格野生动物通道”(Wallis Annenberg Wildlife Crossing),由安嫩伯格基金会率先捐款并命名。2015年起发起募资,吸引全球超过6000人捐款,总金额超过一亿美元,预计2026年底完工,届时不只美洲狮,山猫、鹿、蝙蝠、鸟类的数十种野生动物都受惠。

  • 沙巴享40%净税收权胜诉 安华:政府将确保沙巴和全马利益

    沙巴享40%净税收权胜诉 安华:政府将确保沙巴和全马利益

    (吉隆坡22日讯)首相拿督斯里安华表示,联邦政府尊重法律程序,并接受亚庇高庭裁决沙巴享有40%净税收的权益。

    他说,团结政府已留意到高庭作出的裁决,并将在收到书面判决后详细研究,以确保符合沙巴和全马的整体利益。

    “政府将依据总检察署的建议,再决定下一步行动,以确保符合沙巴和全马的整体利益。”

    安华今日在国会下议院,针对沙巴净税收权益议题做出特别汇报时,这么表示。

    他强调,联邦政府会重视高庭谕令,即州与联邦政府需根据联邦宪法第112D条文,在90天内展开协商,以落实沙巴享有40%净税收的权益。

    然而,他指出,令人困惑的是,该裁决引发了部分误导性的解读,仿佛过去乃至现在的联邦政府只是一味从沙巴吸取资源,却未为沙巴的发展作出任何贡献。

    他继说,联邦政府目前无法进一步评论仍在进行中的司法程序,但强调,历届州与联邦政府始终坚定履行联邦宪法赋予沙巴的全部责任和义务。

    “不可否认的是,团结政府在落实1963年马来西亚协议的课题上,已取得显著进展。由首相领导的1963年大马协议行动理事会,至今已成功解决了13项相关诉求。”

    联邦与沙巴政府制定特别拨款新机制

    安华也提到,联邦政府与沙巴政府正在共同制定一项新机制,以确定未来特别拨款的计算方式。

    他说,联邦政府根据联邦宪法第112D条文,各在2022年、2023年和2025年完成检讨并颁布宪报。

    “沙巴特别拨款自设立以来,一直维持在2670万令吉,直到2021年。2019年,沙巴政府同意将拨款金额从2670万令吉提高至5340万令吉。”

    他表示,联邦政府和沙巴政府于2022年的检讨中达成共识,将拨特别拨款增加至1亿2560万令吉,并在2023年增加至3亿令吉,今年则继续提高至6亿令吉。

    亚庇高庭于10月17日裁决沙巴享有40%净税收权益案件胜诉,并谕令州与联邦政府必须在90天内展开协商,并于180天内针对联邦由1974年至2021年间应支付沙巴的款额达致协议。

    高庭法官拿督瑟列迪娜史批准了沙巴法律协会寻求法庭下令联邦政府,根据联邦宪法第112D条文,与沙巴州政府进行重新检讨有关净税收数额的强制令。

    随后,总检察署表示,当局会在收到亚庇高庭的完整判词后,详细研究判决理由,再决定后续行动。

    沙巴法律协会于2022年提出司法审查,指控联邦政府自1974年以来,未按照宪法规定,每5年进行一次检讨,违反了联邦宪法。

    2022年6月,沙巴法律协会就沙巴40%净税收权益,向联邦政府提出司法审查,分别将马来西亚联邦政府和沙巴州政府列为第一及第二答辩人。

  • 特朗普下周访日3天 与新日相会谈

    特朗普下周访日3天 与新日相会谈

    (东京22日讯)日本官房长官木原稔周三宣布,美国总统特朗普定于下周一开始,对日本进行为期3天的访问,期间将与日本首相高市早苗进行首次面对面会谈。

    日本共同社报导,这是特朗普时隔约6年首次访问日本。高市于10月4日赢得执政党自民党总裁(党魁)选举,并于周二接替石破茂成为日本首位女首相。

    作为日本政府首席发言人的木原,在周三的例行记者会上称,特朗普在访问期间还将与日本天皇德仁会面。

    他表示,“特朗普的访问是进一步加强日美同盟的一次极其有意义的机会”,并说高市政府“真诚欢迎”特朗普的访问。

    木原还指,他希望两位领导人建立互信,并重申东京和华盛顿将共同努力实现“自由开放的印度-太平洋地区”,抗衡中国在这个地区日益增强的影响力。

    或访横须贺美军基地

    知情人士透露,特朗普与德仁天皇的会晤以及与高市的峰会,分别安排在周一和周二举行。此外,特朗普还可能访问位于东京西南横须贺的一个美国海军基地。

    消息人士称,高市计划与特朗普商讨如何应对中国在东海和南中国海日益增多的军事活动,以及朝鲜的导弹及核计划。

    高市也将寻求美国的支持,以解决朝鲜在1970、1980年代绑架日本公民的问题。消息人士补充,被绑架者的家属可能会与特朗普会面。

    预计峰会上还将讨论其他问题,包括7月达成的双边贸易和投资协议,以及日本的国防开支,华盛顿在这方面持续向日本施压。

    高市以其保守的政治立场和强硬的安全观点而闻名,她与已故日本前首相安倍晋三有著相同的观点。安倍在特朗普2017年开始的第一个美国总统4年任期内,与他建立了密切的关系。

    日本外交部长茂木敏充在另一场记者会上表示,他将负责与美国协调落实日美关税协议。

    两国在7月达成的协议中同意,美国对日本汽车和其他产品征收15%的关税,低于特朗普最初提出的税率。

    茂木称,“正如我过去参加过日美贸易谈判一样,我希望致力于真诚、稳步地落实新协议。我还将利用这次机会促进经济增长与合作”,以确保经济安全。

    先来马参加东盟会议

    今年1月重返白宫展开第2个美国总统任期的特朗普,上一次访问日本是在2019年,当时他参加了在大阪举行的20国集团(G20)峰会。

    在前往日本之前,特朗普预计来马来西亚出席东盟相关会议,高市也考虑来马与会。

    访问日本后,特朗普计划于10月31日前往韩国,参加为期两天的亚太经合论坛(APEC)领导人非正式会议。

    特朗普声称将在韩国与中国国家主席习近平举行会谈,尽管中国仍未证实习近平将出席APEC会议。

  • 9月CPI升1.5% 5州通胀超全国水平

    9月CPI升1.5% 5州通胀超全国水平

    (吉隆坡22日讯)统计局今日公布数据,大马9月消费者物价指数(CPI)上升1.5%,至135.2点,略高于8月的1.3%。

    从个别领域来看,9月通胀微涨,主要受到个人照护、社会安全及杂项商品及服务类商品增长4.8%所推动,其次为食品饮料(上升2.1%)、住房、水电煤气及其他燃料(上涨1.5%)、医疗保健(增长1.3%)以及交通运输(上升0.7%)。

    同时,餐饮及住宿服务增幅达到3.3%,而酒精饮料及烟草增幅达0.3%,但增幅较上月放缓。

    另一方面,保险和金融服务(增加5.6%)、教育(上升2.4%)、娱乐、体育和文化(上涨0.9%)及家具、家用设备和日常家庭维护(上扬0.2%)增幅保持不变。

    然而,资讯与通讯以及服装与鞋类仍处于负成长区间,分别为负4.5%与负0.2%。

    该局指出,整体通胀按月上升0.2%;而核心通胀则达到2.1%;按季来看,通胀在第3季按年维持1.3%。

    343项商品价格上涨

    统计局首席统计员拿督斯里莫哈末乌兹尔表示,573项所统计的商品中,有343项(占59.9%)价格上涨。

    “不过,这其中有333项(97.1%)的涨幅少于或等于10%,只有10项的涨幅超过10%。”

    无论如何,其馀181项(31.6%)商品价格出现下降,而49项维持不变。

    外食通胀达到4.4%

    占据整体消费者物价指数比重最高(占29.8%)的食品及饮料组别,在9月录得2.1%增长,略高于8月的2%增幅。

    其中,在外用餐通胀达到4.4%,而在家用餐通胀保持不变,为负0.1%。

    “虽然有些开销类别增加,即鱼类和其他海鲜(上涨1.5%)、油脂(上涨1.3%)和糖、糖果和甜点(上涨0.7%),但蔬菜(下跌5.5%)、谷物和谷物制品(下跌0.6%)、肉类(下跌0.1%)和水果和坚果(下跌0.1%)支出有所减少而有所抵消。”

    肉类通胀有所减缓

    肉类的通胀下跌主要由本地牛肉(下滑4.2%)及冷冻鸡肉块(减少2.2%)所贡献。

    不过,整体鸡肉组别(占肉类的32.6%)在9月通胀微升0.6%,高于8月的0.2%增长。

    根据统计,9月鸡肉平均价格为每公斤10.29令吉,低于去年9月的每公斤10.47令吉,但略高于8月的每公斤10.17令吉。

    相较之下,西马鸡肉的平均价格为每公斤9.51令吉,高于去年9月为每公斤9.38令吉,也高于8月的每公斤9.33令吉。

    就个别州属而言,有5个州属通胀高于全国水平,即柔佛(上升2%)、森美兰(上扬1.9%)、马六甲(上涨1.8%)、雪州(上升1.8%)及登嘉楼(上扬1.7%)。

    与其他国家相比,我国9月通胀低于越南(上涨3.4%)、印尼(上升2.7%)及韩国(上扬2.1%),但高于泰国(下跌0.7%)与中国(下跌0.3%)。

  • 法国提高禽流感警戒级别 发布全国“封闭养殖令”

    法国提高禽流感警戒级别 发布全国“封闭养殖令”

    (巴黎22日讯)法国对禽流感发出警告,称随著欧洲各地病例的增加,全国各地家禽养殖场的风险“很高”。

    据欧洲新闻台报导,法国农业部当地时间周二发布声明,家禽养殖场将被要求将家禽饲养在室内。该部表示,此举“旨在加强针对该病毒的监测和预防措施”。

    近年来,高致病性禽流感在世界各地的野生鸟类和家禽养殖场中传播迅速,并已蔓延至水貂和猫等哺乳动物。

    此外,还报告了几例与受感染鸟类和其他动物接触的病例,尤其是在英国和美国。这增加了病毒变异到更容易在人群中传播的风险,令全球卫生专家感到担忧。

    然而,迄今尚未报告人际传播病例。

    近年来,欧洲已扑杀数千万只禽鸟,以防止病毒传播。

    欧洲疾病预防控制中心 (ECDC) 在10月中旬说:“目前认为,禽流感对欧盟/欧洲经济区人类健康的风险非常低。”

    其他欧洲国家也采取近期措施来应对禽流感风险。上周,荷兰农业部表示,已在一个家禽养殖场发现疫情,扑杀了7万1000只禽鸟,并下令将禽鸟隔离在室内。

    同时,西班牙地方当局上个月宣布,在几天内发现3起潜在疫情后,他们将加强生物安全和监测措施。

    法国在两年前开始为农场禽鸟接种禽流感疫苗,并表示此举有助于家禽业从毁灭性的疫情中恢复过来。

    法国正启动第3轮禽流感疫苗年度接种计划,覆盖养鸭场。按法新社说法,养鸭业是法国最易受禽流感疫情影响的行业之一。该国自2023年开始为符合规定的农场养殖鸭接种禽流感疫苗。有关方面认为,接种疫苗的做法有效遏制了禽流感疫情蔓延。