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新官上任首日到班的企业发展与合作社部长沈志强，随即为华社捎来佳讯，他宣布明年1月将为华社微中小企业推出5000万令吉的微型贷款。

他也说，国家创业集团商业基金（TEKUN）属下的土著融资基金，将从今年的3亿令吉，提高至2026年的5亿令吉。

“印裔社会企业家融资计划（SPUMI）为印裔企业家提供的融资，也将从今年的3000万令吉增加到明年的5000万令吉。”

沈志强周四（18日）到部门履新及与部门领导层会面后，在记者会上宣布惠及各族的微中小型企业及合作社的3项新措施。

他续说，因水灾受影响的微中小企业及合作社，将获得为期6个月免息的融资还款暂缓。

他说，这项宽限期将涵盖部门属下7个机构的融资，分别是马来西亚合作社委员会、中小企业机构、国家创业集团商业基金（ Tekun Nasional）、人民银行、中小企业银行、国民企业机构（Pernas）和马来西亚计划信托基金（Amanah Ikhtiar Malaysia）。

他也说，在强化全国各族群、各地区中小微企业的原则下，也宣布已经已指示部门最高管理层，立即重新检讨所有流程、程序及相关成本，尤其是涉及中小微企业与合作社的部分，并落实缩短审批时间及降低处理成本的措施，以打造更高效率、更友善的营商环境。

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第二财长拿督斯里阿米尔韩沙表明，政府不打算在昌明惠泽RON95（BUDI 95）计划下，以现金回扣取代燃油补贴，来推动电动车或混合动力车的使用。

他指出，此举将改变BUDI 95计划的初衷，并可能影响补贴发放成效，导致无法惠及那些仍然依赖内燃机汽车的群体。

“BUDI 95的主要目标是将补贴从笼统式补贴转向目标式补贴，确保燃油援助继续造福真正需要或依赖作为收入来源和日常必需品的群体。”

他今日（18日）在国会上议院会议口头问答环节，回答林格斯瓦兰上议员有关BUDI95的附加提问。

林格斯瓦兰想了解，600公升的燃油配额在鼓励车主改用电动车或混动车方面的成效，以及政府会否向选择环保车辆的车主提供现金回扣，作为替代补贴的长期奖掖。

阿米尔说，BUDI95并非旨在鼓励改用电动车或混动车，反之，其成效是根据减少燃油纰漏、保护目标群体及在用户体验方面保持执行稳定性的能力来衡量。

他说，政府是通过其他框架和倡议来推动电动车和混合动力车的发展，包括建设充电基础设施及推行国家汽车政策。

阿米尔指出，根据今年12月的数据，在约16万4000名注册电召车司机中，超过10万6000人（占65%）符合BUDI 95的资格，每月可享有补贴配额至少为600至800公升。

他说，每名电召车司机的每月出行记录是根据所有电召车营运商（EHO）的行驶数据汇总计算得出，核实和验证工作则由陆路公共交通机构（APAD）和沙巴和砂拉越的商用车辆执照局（LPKP）负责。

阿米尔说，只有持有效公共服务交通执照（PSV）和电召车准证的本地司机才有资格享有该补贴。

他说，为防止补贴纰漏流向不活跃或非法的司机，所有电召车营运商都必须在每月初向APAD和LPKP提呈准确、完整且有效的每月出行记录，若上个月未达到最低每月出行量规定的司机，将无法自动获得额外补贴。

他强调，提交虚假、可疑或与系统记录有出入资料的司机或电召车营运商，将受到执法行动对付。

来源：马新社

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国家基建公司指出，过去3年以来，铁路电缆盗窃案持续增长，已臻令人担忧的地步，迄今已造成高达2060万令吉的损失。

该公司表示严正看待此事，因为这不仅影响铁路服务的顺畅运行，还增加巴生谷地区上百万名乘客的安全风险。

国家基建公司集团健康、安全、保安、环境及永续发展主任依兹康达发文告说，电缆盗窃不仅是经济问题，还会影响营运安全，并直接影响每天依赖铁路服务的乘客。

“每一次盗窃事件都会造成列车运行中断。必须立即进行电缆的维修和更换，以恢复关键系统，而在这种情况下，乘客受到的影响最大。”

依兹康达说，电缆盗窃不仅影响国家基建公司的铁路营运，也影响到其他铁路营运商和电讯公司，加上它往往是反复发生且是有预谋的，因此会影响国家的关键基础设施。

根据该公司的统计资料，电缆盗窃案数量显著增加，去年录得41宗，今年则为69宗，增幅高达68%，这归因于电缆尤其是铜缆的需求旺盛，市场价格飙升，越来越有利可图。

该公司已采取多项预防措施，包括安排保安人员与警员联合巡逻、安装高科技闭路电视（CCTV）摄像头，以及在加影线和布城线铁路测试使用探测犬。

“国家基建公司正与捷运机构（MRT Corp）合作，加强部分路段的保安措施。不过，由于铁路总长超过200公里，如果没有更完善的执法和监管的支持，这项工作难以单独执行。”

有鉴于此，该公司呼吁采取更强有力的全国性措施，包括严格监管电缆销售渠道，并对屡犯者处以更严厉的处罚，以遏制电缆盗窃不法集团的活动。

公众也受促向警方举报任何可疑活动，尤其是在铁路沿线地区，以便警方能立即采取行动，确保公共交通服务的营运安全和可靠。

来源：马新社

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威省市政厅在执行垃圾收集和环境管理工作时，常因居民不配合而受到阻碍，导致垃圾车被迫绕道、倒车，甚至延误原定的垃圾收集时间表。市长拿督巴德鲁强调，若相关单位或业主仍冥顽不灵，导致“橙衣英雄”无法进行垃圾收集工作，该厅将采取严厉行动，直接不收垃圾，直至相关单位或市民移走障碍物为止。

“最常见的阻碍包括居民将摩托车或其他物品停放在垃圾桶前，导致垃圾车无法行驶。其次，在部分住宅区，放置的垃圾桶靠近排水沟，也造成员工操作困难。”

他也提到，在公共巴刹与小贩中心一带，一些顾客长时间把车停在卸货区，严重影响大型垃圾车的通行。

“有时我们得等车主回来移车，导致整体清理垃圾效率受损，延误了前往下一个住宅区的作业时间。”

拿督巴德鲁周三在记者会上指出，威省市政厅促请市民给予更大的配合，以解决当前垃圾收集服务（PPS）面临的多重阻碍，提升整体城市清洁管理效率。

另外，他指出，部分学校或机构没有妥善处理垃圾，甚至把垃圾堆放在地上而非放入桶内，增加了橙衣英雄的工作负担；“我们呼吁学校若垃圾量大，应自备更多垃圾桶，配合垃圾管理流程。”

他也揭露，威省目前有约35万个住宅单位需服务，加上商业区与公共场所，资源分配有限，只有全民给予配合，清洁及手机垃圾工作才能更快、更有效率地完成。

“垃圾桶的设计必须符合规格，方便工人操作；若垃圾桶损坏或没有轮子，我们便需额外人力拖动，降低生产力。”

他提及，市政厅在2025年共发出逾12万张涉及阻碍垃圾清理行为的违规通知，并已开出1638张罚单，每张罚款1000令吉。

“我们一旦发出通知后，若对方仍不配合，将直接开罚，或暂停相关区域的清运服务。”

他表示，威省垃圾回收率达约57%，属全国最高，但因住宅区数量不断增长，每年平均新增约5000个单位，市政厅也因此面对越来越大压力。

他呼吁居民提升环保意识，遵守垃圾管理规则，协助市政厅打造更整洁、高效与可持续的居住环境。

出席者尚有威省市政厅秘书依布拉欣及众市议员。

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雪州政府重申，现阶段仍维持禁止携带宠物进入商场的政策，有关政策不曾作出任何更动。

掌管雪州地方政府及旅游事务的行政议员拿督黄瑞林指出，尽管州内近日有新开业商场推行“宠物友好”措施，引发社会讨论，但州政府的既有政策依然有效。

他表示，州政府将针对相关课题重新进行检讨现有的指南，在尊重多元族群文化与宗教敏感度的前提下，寻求继续维护社会和谐的平衡点。

黄瑞林是于周三（17日）在莎阿南第7区商业区，巡视后巷沟渠清理工程后，受询时作出上述回应。

他说，雪州是先进州，也是国际级城市，在推动发展、与国际接轨的同时，不能忽视本地社会结构的特殊性。

“部分国家允许携带宠物进入商场或公共场所，但我国是多元种族社会，任何相关政策都必须经过审慎评估，确保适用于所有群体。”

他强调，政策制定需全面考量各族群的感受，避免引发不必要的社会摩擦。

早前，雪州一家新商场因允许访客携带宠物入内而在网络上引起热议。有关做法也引起伊斯兰传教士黄伟雄（Firdaus Wong ）的关注，他在社交媒体发文指出，若对该商场政策感到不适，民众可选择不前往，无需作出投诉。

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来自登嘉楼甘马挽的26岁青年阿末纳比尔，约在8年前在一场车祸中失去左手，但其没有放弃人生，成为一名送餐员，平均每日可送30个订单。

阿末纳比尔也在通过TikTok账号@King of One Hand分享自己作为送餐员的日常生活，而他坚强面对人生的态度激励了许多人。而其TikTok账号累积22万4500个粉丝，获得320万个赞。

阿末纳比尔接受《阳光日报》访问时表示，他在2017年的一场车祸中，受重伤陷入昏迷，而车祸几乎夺去他的生命。

“当时所骑的摩托车在路中央被拖行后起火燃烧，而他被抢救时，心脏一度停止跳动约半小时。”

“父亲告诉我，在心脏停止半小时期间，医生用了各种方式来抢救我，那时情况真的很危急。”

他坦言，身为6名兄弟姐妹中的第三个孩子，他将这场事故视为人生的第二次机会，在苏醒后接受加护治疗，更加珍惜生命。

他说，他能重新站立，父母、兄弟姐妹及好友，特别是阿斯拉阿兹曼，给予我很大的力量，他们不断地给予鼓励。

“正是这份持续不间断的精神支持，让我即使面对身体限制，仍能重新工作并自立生活。”

对于如今送餐员的工作，阿末纳比尔指出，自己只靠一只手骑摩托车，并能够提升配送数量，主要归功于良好的工作纪律，以及用心对待每一笔订单。

他说，如今每日平均能完成30个订单，而他曾经一天内打破自己的纪录，一天接近完成50笔订单。

“通常会从早做到晚，因为送餐这份工作不稳定，订单有时多，有时少。当订单特别多时，越做越熟悉，就全部接下。”

他表示，自己选择以正面的态度面对人生中的各种考验，并将这些经历化为更加努力工作的动力。

“当时谁不会哭呢？不过，很多人都很善良、也能理解我，还给了我很多鼓励的话语，感谢上苍。”

目前，他在送餐时已不再佩戴义肢，因为长时间使用会导致肩膀神经部位疼痛。

他说，正是这份持续不断的精神支持，让他即使面对身体限制，仍能重新工作并自立生活。

最后，他表示，透过社群媒体分享每日工作的点滴，是希望能为大众带来启发与正能量，同时传达一个讯息——面对人生的考验，千万不要轻言放弃。

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大马首家“宠物友好”商场双威 Sunway Square Mall更新政策，即日起不再允许访客携带宠物进入商场，以确保访客们享有安全、卫生及舒适的购物环境。

Sunway Square Mall周四（18日）在官方脸书发布公告指，该商场经过向雪州行政议员拿督黄瑞林确认，了解到州政府禁止携带宠物进入商场的政策，因此便遵守相关政策。

“商场即日起，禁止访客携带宠物进入商场封闭式范围，以确保所有访客都能享有安全、卫生及舒适的购物环境。”

公告说，宠物仅允许在饲主的陪同下，往返于商场的停车场B3区、B4区和特定户外区域，即Sunway South Quay湖泊的宠物友好公园。

公告中补充，他们将在遵守州政府指示的同时，持续以关怀与尊重的理念服务所有访客。

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涉及“徒步贩运331公斤毒品闯大马边境被军人识破”案的一名泰国籍男子周四（18日）在日得拉推事庭面控，面对2项控状即贩运331公斤冰毒与摄入毒品，被告对摄入毒品的控状认罪，案展明年4月21日过堂。

至于贩运毒品罪是属于高庭权限，所以推事庭没有记录被告是否认罪。

若罪成可判绞刑 或者终身监禁

37岁被告莫哈末仄慕都在推事庭推事诺莎丽雅蒂面前，聆听马来语的宣读控状后，点头表示明白指控内容，不过，尽管被告向该庭表示他明白马来语，但推事庭并未记录其认罪或不认罪答辩。

根据控状，莫哈末仄慕都涉嫌于12月9日早上约7时，在马泰边境的巴东得腊县榴梿勿弄森林区，贩运331公斤冰毒，因而触犯1952年危险毒品法令第39B(1)(a)条文，并可在同一法令第39B(2)条文下判刑；一旦罪成，可被判终身监禁或绞刑至死，若未被判死刑，须接受至少15下鞭刑。

根据另一项控状，被告去年12月9日晚上约9时25分，在巴东得腊警区肃毒调查组的厕所内，将安非他命及冰毒摄入体内，因而触犯1952年危险毒品法令第15(1)(a)条文，一旦罪成，可被判不超过5000令吉罚款或不超过两年监禁。

此案主控官为娜斯鲁娜副检察司，被告并未聘请律师代表。

被告不获允准保释，推事谕令案件展延至明年4月21日过堂，以等待化学及病理报告，以及安排泰语翻译员出庭。

安全部队是12月9日在靠近马泰边境的巴东得腊县榴梿勿弄森林区展开联合行动时，成功逮捕嫌犯，并起获331公斤、市值近1100万令吉的冰毒。

该批毒品以老鼠药和干粮包装作为掩饰，并装入麻袋中背负运输，企图蒙混过关，逃避执法单位的注意。

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霹雳州陆路交通局展开“豪车行动”（Ops Luxury）中，查获一名司机没有驾照，驾驶一辆路税逾期2年多，以及没有保险的奥迪（Audi）Q7豪华运动型多用途车。

霹雳州陆路交通局在脸书书贴文指出，执法人员是于周三（17日）在狮美一带检查该豪华车时发现，车辆的路税早在2022年9月23日已到期，同时也没有任何有效保险。

当局在贴文中指出，执法人员援引1987年陆路交通法令第64（1）条文，向司机开出3张P22罚单，并在相同法令下第333条发出扣押通知书。

当局表示，该车辆随后被扣押，并送往霹雳州陆路交通局的扣押车辆仓库，以作进一步调查及处理。

此外，车主因允许无合格驾照的司机驾驶其车辆，以及涉及相关违规行为，因此也被执法人员开出罚单。

霹雳州陆路交通局呼吁所有道路使用者，务必遵守交通规则，确保驾照、车辆执照及保险有效，以保障自身及其他道路使用者的安全。

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森州芙蓉新那旺缘花园一间双层排屋屋前结构，在凌晨时分突倒塌，所幸屋子及时走出屋外，躲过被屋顶压中。

森美兰州消拯局指挥中心发表文告指出，该局在周四（18日）清晨4时51分接获相关投报，因此派遣新那旺消拯局的一辆消防车前往现场，并于清晨5时04分抵达。

抵达现场发现，该双层排屋前方结构坍塌，并导致停放在车库的3辆交通工具损坏。

这3辆交通工具分别为，丰田ALphard轿车、丰田Yaris轿车及雅马哈NVX摩托车。

另外，51岁屋主卡玛阿里芬接受《阳光日报》访问时表示，在事发当时，他正在睡觉，突然被妻子叫醒，并告知听见屋外传来阵阵响声。

他说，因此他便前往孩子的房间查看，并发现天花板掉落在地上。同时听见声音，仿佛房屋结构要倒塌。

“于是我便走出屋外，而屋前结构就即刻全倒塌。”

他透露，担心仍在屋内的妻子，于是他便高喊求助。最后得知妻子成功从后门逃脱，也让他安心。

“若当时妻子叫不醒我，不懂我们会遭遇什么。”

此外，有传该房屋的装修工程，导致屋前结构倒塌。对此，卡玛阿里芬反驳指，他们自2012年就居住在该房屋，在7年前装修屋子，而4年前安装太阳能电板。

他说，目前不懂事发原因，必须交由相关单位展开调查。

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