Blog

  • Tun Mahathir dinasihati tidak jalani pembedahan pinggul

    Tun Mahathir dinasihati tidak jalani pembedahan pinggul

    PETALING JAYA – Bekas Perdana Menteri, Tun Dr. Mahathir Mohamad dinasihati pakar perubatan untuk tidak menjalani pembedahan pinggul susulan keadaan kesihatan beliau selepas terjatuh di kediamannya baru-baru ini.

    Perkara itu dimaklumkan anaknya, Datuk Seri Mukhriz Mahathir yang memaklumkan, Dr. Mahathir patah tulang pinggul selepas terjatuh ketika melakukan ‘brisk walk’ iaitu senaman rutin yang lazim dilakukannya setiap pagi.

    Menurut Mukhriz, pemeriksaan di Institut Jantung Negara (IJN), Kuala Lumpur mendapati faktor usia Perdana Menteri Keempat dan Ketujuh yang sudah 100 tahun menyebabkan pembedahan bukan pilihan terbaik.

    “Oleh kerana keadaan kesihatan, maka tentulah beliau kena ambil masa sedikit. Lebih kurang dua hingga tiga minggu untuk berehat atas faktor usia mencecah 100 tahun, maka pembedahan bukanlah satu pilihan yang baik.

    “Kita dinasihatkan oleh pakar-pakar (perubatan) untuk beliau (Dr. Mahathir) melalui satu proses pemulihan biasa yang akan memakan masa sedikit,” katanya menerusi satu rakaman video hari ini.

    Mukhriz berkata, rawatan pemulihan itu bertujuan memastikan bapanya kembali sihat seperti sediakala dan meneruskan tugasan seperti yang dilakukan sebelum ini.

    Beliau turut merakamkan penghargaan terima kasih kepada rakyat Malaysia yang mendoakan kesihatan bapanya.

    “Pada waktu sama, saya mohon berilah beliau masa untuk betul-betul kembali sihat supaya boleh bersama kita dalam perjuangan,” katanya. – KOSMO! ONLINE

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/07/tun-mahathir-dinasihati-tidak-jalani-pembedahan-pinggul/

  • Tahun bahagia untuk guru, Disember cuma 4 hari sekolah

    Tahun bahagia untuk guru, Disember cuma 4 hari sekolah

    PETALING JAYA – Susunan cuti penggal sekolah yang panjang, ditambah pula dengan banyak cuti umum yang jatuh berhampiran hujung minggu membuatkan ramai guru ‘tersenyum’.

    Situasi itu bukan sahaja memudahkan perancangan rehat dan urusan keluarga, malah secara tidak langsung mengurangkan bilangan hari persekolahan dalam beberapa bulan tertentu sepanjang tahun 2026.

    Menerusi hantaran seorang guru dikenali sebagai @DhaniahZahari di aplikasi Thread, dia memuat naik satu paparan bertajuk Bilangan Hari Persekolahan Tahun 2026.

    Gambar tersebut memaparkan pecahan hari persekolahan mengikut bulan, sekali gus mencetuskan pelbagai reaksi dalam kalangan warga maya termasuk guru-guru dan ibu bapa.

    Antara yang menarik perhatian, beberapa bulan dinyatakan hanya mempunyai 15 hari persekolahan seperti Januari, Februari dan Mac, manakala Disember pula disebut hanya empat hari persekolahan.

    Paparan itu turut menyenaraikan April dan Oktober masing-masing 22 hari, Julai 23 hari serta Ogos dan November masing-masing 19 hari, selain mencatatkan jumlah keseluruhan sebanyak 202 hari persekolahan.

    Pada masa sama, tertera nota bahawa jumlah tersebut tidak termasuk cuti peristiwa yang akan diambil oleh pihak sekolah.

    “Kebahagiaan cikgu-cikgu untuk tahun ini,” tulis guru tersebut di ruangan kapsyen.

    Hantaran itu mengundang pelbagai komen orang ramai apabila ada yang menyifatkan 2026 sebagai tahun ’emas’ buat para guru.

    “Ramai lagilah yang nak jadi cikgu lepas ni bila tengok gambar ni. Selamat bercuti cikgu semua,” komen Adell.

    “Okay lah. Ganti cuti hujung tahun 2025-2026 yang tiga minggu ni saja. Selalu cuti hujung tahun enam minggu tau,” komen Qawra.

    “Sebenarnya yang tak ada dalam senarai tu lagi patut cikgu-cikgu lagi takut. Segala hari anugerah, hari sukan, hari merdeka, restu ilmu, kelas tambahan, perkampungan ilmu, segala mak nenek latihan,” komen Amany. – KOSMO! ONLINE

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/07/tahun-bahagia-untuk-guru-disember-cuma-4-hari-sekolah/

  • UniSon pasang bumbung terpanjang di Malaysia

    UniSon pasang bumbung terpanjang di Malaysia

    RAWANG – Penyedia penyelesaian bumbung logam dan lapisan din­ding terkemuka, United Season Sdn. Bhd. (UniSon) mencipta sejarah tersendiri selepas menempa nama dalam Malaysia Book of Records (MBOR) menerusi pemasangan kepingan bumbung terpanjang di negara ini, berukuran 166.49 meter.

    Bumbung berkenaan dipasangkan pada Hab Rantaian Bekalan YLL di Sungai Buaya dekat sini, yang merupakan kemudahan logistik canggih dan memerlukan ­penyelesaian bumbung yang mampu bertahan untuk jangka masa lama, tahan lasak serta cekap operasi.

    Rekod tersebut dicapai menggunakan sistem KAWA KZ400 Standing Seam Roofing yang dihasilkan daripada besi COLORBOND oleh NS Bluescope Malaysia.

    Ia dilihat sebagai satu penca­paian penting dalam sektor pembinaan di negara ini dan mencerminkan kerjasama kukuh, keupayaan teknikal serta inovasi pemain industri dalam menyediakan penyelesaian bumbung berskala besar.

    Pengarah Urusan UniSon, SMP Dhanabalan berkata, pengiktirafan oleh MBOR merupakan kejayaan besar bukan hanya bagi syarikat, rakan kongsi dan pelanggan, malah untuk Malaysia dalam memajukan pembangunan penyelesaian bumbung.

    Jelasnya, melangkaui kepan­ja­ngan bumbung yang mengatasi rekod terdahulu, pencapaian tersebut turut melibatkan kaedah pemasa­ngan yang kompleks dan cekap.

    “Lembaran bumbung dibentuk secara gulungan terus pada aras bumbung itu sendiri, membo­lehkan ketepatan, kecekapan dan kualiti pemasangan yang lebih tinggi sambil meminimumkan pengendalian serta risiko kerosakan.

    “Pendekatan ini mencerminkan keupayaan teknikal yang kukuh dan kerjasama erat yang terhasil di sebalik kejayaan projek ini,” katanya pada majlis penyerahan sijil pengiktirafan MBOR kelmarin.

    Projek itu menyatukan ekosistem rakan kongsi kukuh termasuk NS BlueScope Malaysia, Akitek ­Akiprima Sdn. Bhd., CK Building Solutions Sdn. Bhd., WBL Perunding Sdn. Bhd., JQS International Sdn. Bhd. Dan HL Roofing Sdn. Bhd. yang bekerjasama rapat daripada reka bentuk serta perancangan hinggalah kepada pelaksanaan serta inovasi dalam penyelesaian bumbung.

    Sementara itu, Pengurus Besar Projek UniSon, Zaidi Semail menjelaskan, projek tersebut mendapat pengiktirafan MBOR kerana pihaknya menggunakan kepingan bumbung tunggal serta tidak bersambung dan ia agak jarang digunakan untuk projek berskala besar.

    Namun katanya, penyelesaian bumbung sedemikian memiliki kelebihan tersendiri yang mana menerusi pamasangan tanpa menggunakan sebarang skru, ia mengurangkan potensi kebocoran secara signifikan berbanding penggunaan bumbung yang bersambung.

    “Ini amat penting terutamanya buat operasi yang sensitif serta berteknologi tinggi seperti melibatkan kilang elektronik atau hangar. Kita sedia maklum baru-baru ini terdapat banyak projek seperti pusat data dan semikonduktor yang bakal diwujudkan di sini.

    “Ia melibatkan kos dan mungkin kurang sesuai bagi yang kurang sensitif seperti produk plastik biasa.

    Tambah beliau, produk COLORBOND yang diguna pakai memiliki tempoh waranti selama 30 tahun.

    “Kami berpengalaman dalam menghasilkan penyelesaian bumbung sejak 1993 dan amat berpuas hati dengan produk mereka,” katanya. -KOSMO! ONLINE

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/08/unison-pasang-bumbung-terpanjang-di-malaysia/

  • ‘Durian kopi’ unik jadi rebutan

    ‘Durian kopi’ unik jadi rebutan

    JERANTUT – Ketika harga durian kayangan termasuk musang king dan duri hitam jatuh merudum, durian hutan dikenali sebagai durian kopi tidak tergugat. Pada masa ini durian berke­naan yang hanya terdapat di Kampung Damak di sini dijual dengan harga kira-kira RM25 sekilo berlainan dengan musang king yang dijual RM10 sekilo. Pemilik durian kopi, Zulkifly Mahmud, 59, berkata, pada masa ini harga durian berkenaan kekal bertahan kerana mendapat permintaan yang begitu tinggi daripada orang ramai. “Keunikan rasa buahnya yang lain daripada lain……

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/08/durian-kopi-unik-jadi-rebutan/

  • Menjejak toman air payau Sungai Yak Yah

    Menjejak toman air payau Sungai Yak Yah

    Sungai Yak Yah di Kemaman, Terengganu merupakan satu lokasi memancing yang popular untuk kaki pancing setempat mencari spesies ikan yang tinggal di muara seperti siakap putih, siakap merah, kerapu, bulan dan sebagainya. Pada masa yang sama geng-geng mengilat gewang juga selalu turun ke sini memburu ikan toman yang duduk sekali dengan ikan-ikan muara tersebut. Bagaimana ikan toman boleh hidup di kawasan air payau, sedangkan umum mengetahui habitat asalnya ialah di air tawar seperti di tasik, paya dan sungai berair tawar?……

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/08/menjejak-toman-air-payau-sungai-yak-yah/

  • Pak Bara destinasi pancing wajib singgah tahunan

    Pak Bara destinasi pancing wajib singgah tahunan

    TRIP memancing tiga hari dua malam di Pak Bara Thailand pada setiap hujung tahun telah saya jadikan sebagai satu agenda wajib. Memancing bersama kumpulan saya ini dianggap sebagai satu trip pancingan yang santai untuk berehat menenangkan fikiran sambil melancong. Kebiasaannya seusai trip, kami akan berjalan-jalan pula ke Hatyai untuk satu atau dua malam sekadar untuk membeli-belah buah tangan kepada keluarga. Ikan-ikan tangkapan yang terbaik akan dibawa ke restoran untuk dimasak juadah ala Thai yang enak. Trip pancing Menyingkap kembali trip……

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/08/pak-bara-destinasi-pancing-wajib-singgah-tahunan/

  • ‘Kalau diikutkan, saya sudah tiada daya’

    ‘Kalau diikutkan, saya sudah tiada daya’

    PADANG RENGAS – Seorang wanita menempuh ujian berat pada usia emas apabila menjaga suami yang menghidap penyakit paru-paru kronik dan anak lelaki orang kurang upaya (OKU) sindrom Down.

    Menurut Hanim Azuar Mohamad, 69, suaminya, Mohd. Sapiee Kamarudin, 74, yang disahkan menghidap penyakit itu kira-kira enam tahun lalu kini bergantung sepenuhnya kepada mesin oksigen. Bahkan, lelaki warga emas juga terpaksa kerap berulang-alik ke hospital untuk mendapatkan rawatan susulan.

    “Selain suami, saya perlu menjaga anak lelaki walaupun usia­nya mencecah 32 tahun. Segala keperluan termasuk membersihkan diri dilakukan oleh saya.

    “Kalau diikutkan dalam usia begini, saya sudah tiada daya namun perlu kuatkan semangat demi suami dan anak,” katanya ketika ditemui di rumahnya di Kampung Batu 17, Padang Rengas di sini baru-baru ini.

    Menurut ibu sembilan anak itu, dia dan suaminya bergantung dengan bantuan Jabatan Kebajikan Masyarakat dan Baitulmal bagi menampung kehidupan, selain sumbangan anak-anak. Keadaan Mohd. Sapiee juga memerlukan mereka menyewa mesin oksigen dengan bayaran sebanyak RM200 sebulan.

    Hanim Azuar turut melahirkan kebimbangan mengenai keadaan rumahnya yang uzur berikutan banjir yang menyebabkan sebahagian kediaman tersebut dinaiki air.

    “Kalau banjir bahagian dapur jadi semakin rendah kerana tiang rumah mendap. Jika mahu ke dapur rasa seperti terjun ke bawah. Saya harap ada pihak yang berhati mulia dapat membantu membaiki rumah ini.

    “Saya bukannya meminta rumah baharu, tapi cukuplah de­ngan menaikkan bahagian dapur selain membaik pulih lantai, dinding dan atap,” katanya.

    🔗 Source: https://www.kosmo.com.my/2026/01/08/kalau-diikutkan-saya-sudah-tiada-daya/

  • 大马羽球公开赛|赖洁敏食物中毒 阀敏仍逆转台混双晋16强

    大马羽球公开赛|赖洁敏食物中毒 阀敏仍逆转台混双晋16强

    (吉隆坡7日讯) 2026大马羽球公开赛混双首圈今日继续进行,大马自由人、8号种子“夫妻档”吴埙阀与赖洁敏,以15比21、21比19、21比14逆转战胜中华台北组合吴冠勋与李佳馨,顺利成为第3组打入16强大马混双。

    昨日首圈比赛,国羽两支组合陈堂杰与杜依蔚、许邦荣与钟舒韵已率先突围。

    尽管赛前赖洁敏赛前中毒,但阀敏组合能顶住压力,在先失一局下完成逆转。阀敏组合明日16强挑战美国组合贾士贤与盖骆,后者以21比15、18比21、21比15淘汰印度组合德鲁与塔妮莎。

    赛后独自来到混合采访区的吴埙阀揭露,赖洁敏疑似外食导致食物中毒,从昨晚半夜开始便不断呕吐。

    (本报何晓慧摄)

    “事实上,我搭档今天的身体状况不是很好。从第一局开始,我们还在寻找势头和节奏,因为这对中华台北组合也是新组合,所以我们不太能跟上他们的球路,反应稍微慢了一点。”

    “虽然我们输掉了第一局,但我们一直在寻找新的突破点。当我在场上处理球时,也要尽可能保护我的搭档,所以必须做好跑动更多的准备,同时寻找进攻机会。”

    对于妻子赖洁敏的情况,吴埙阀表示,可能是食物中毒了,自己也因为照顾了她一整晚,几乎没怎么说。 “所以今天两个人都挺累的。”

    吴埙阀形容,今天这场比赛完全是一场意志力的磨练,但全场观众的呐喊给了他们反击的能量。 “我们感受到了那股能量。即使对手领先,观众的助威给了我们无比的信心,让我们能够战斗到底并最终完成逆转。”

    吴埙阀与赖洁敏的次圈对手是美国的贾士贤与盖骆,双方此前交手一次,正是在去年的大马公开赛首圈,当时吴埙阀与赖洁敏以2比0胜出。

  • 欧洲多地遭严寒侵袭 荷兰交通瘫痪 法国5人丧命

    欧洲多地遭严寒侵袭 荷兰交通瘫痪 法国5人丧命

    (阿姆斯特丹7日综合电)欧洲多地周二遭严寒天气侵袭,降雪与结冰状况迫使荷兰取消数以百计航班,法国则有5人因道路交通事故丧生。

    由于资讯科技系统当机加剧全国铁路网络的混乱情形,荷兰周二一早全面暂停国内列车行驶,直到格林威治标准时间上午9时后才陆续恢复部分服务,但热门旅游城市阿姆斯特丹周边地区仍有交通问题。

    自阿姆斯特丹前往巴黎的高速列车“欧洲之星”若非停驶就是延误;史基普机场有400多航班取消,其中多由法荷航空集团的荷兰公司营运。身为欧洲主要转运中心之一,阿姆斯特丹的交通已连续第5天遭冬季天候瘫痪。

  • 沙巴水灾后  惊现“薄饼路”

    沙巴水灾后 惊现“薄饼路”

    (亚庇7日讯)水灾后沙巴道路惊现破碎不堪的“薄饼路”,让当地基础设施再受抨击!

    网民@islacassie日前在Threads平台上传数张照片显示,显示沙巴哥打马鲁都(Kota Marudu)甘榜松贵(Kampung Sungoi)在水灾过后,道路破碎不堪。

    照片中可见,当地柏油路面碎裂成薄片,底下直接露出潮湿的黄泥,薄得仿佛一片“炸鱼饼”(Keropok),令人担忧行车安全。

    此景引发网友热议,纷纷抨击当地基础设施质量不佳。