（马尼拉2日讯）菲律宾一名女子早年从当地商店买下一尊漂亮佛像，随后每天虔诚地向佛像膜拜、祈祷，直到一名朋友某日来访，发现这尊雕像不太对劲，才当场指出这尊“佛像”其实是知名动画角色史瑞克。
综合外媒报导，这名女子家住马尼拉，4年多前在当地商店相中这尊绿色佛像，虔诚地供奉长达4年。
没想到友人却尴尬地告知，她才知道这其实是梦工厂经典动画角色史瑞克的恶搞模型。
她受访时坦言，长期对这尊雕像的信仰从未动摇，每天都会进行祈祷，所以当朋友指出真相后，她有些错愕。
事件曝光后，在社群引起热议。有网民认为，祈祷时是否真心诚意更重要，毕竟“祈祷的价值，不在于物件，而在于心念”，比起执著形式的正确性，内在动机的品质更重要。
其中，还有日本网民引述佛教故事，内容是有人错把狗的牙齿当作佛骨，诚心礼拜了一辈子，结果临终时狗牙竟然放光，引他入了涅槃，何况观音菩萨也能因人而异地变身、现形，若有缘人是被“史瑞克”渡化，那观音便是化身。
事实上，这起事件发生在2025年2月。不过，近日随著印度一起迷信事件被报导，这起事件也被外媒翻出报导，再度在社群上引发讨论。
（吉隆坡2日讯）大马气象局今日发布雷暴和强降雨警告，预料多州将迎雷暴、大雨和强风直至中午12时。
气象局今日发文告指出，受影响的地区包括彭亨文冬；雪兰莪的瓜拉雪兰莪、乌鲁雪兰莪、巴生、鹅唛、八打灵、瓜拉冷岳、乌鲁冷岳、以及雪邦；吉隆坡；布城；以及森美兰州的日叻务、芙蓉和波德申。
气象局表示，上述地区预料将从今早9时迎来雷暴和强降雨天气，直至今午12时，民众受促留意最新的天气预告，并提高警惕。
（槟城2日讯）乔治市世界文化遗产区已全面禁烟多年，但违规情况仍屡见不鲜，槟州政府拟与航空公司及邮轮营运商合作，于航班与邮轮抵达前播放禁烟提醒，冀在2026年大马旅游年前加强宣导，杜绝游客不知情在古迹区吸烟现象。
槟州卫生委员会主席魏子森表示，虽然禁烟令自2016年已在古迹区实施，仍有不少国内外旅客不熟悉相关规定，本地居民亦时有违规，而州政府正与相关交通业者协商，拟在航班与邮轮进港时播出短片广播，提醒乘客古迹区内全面禁烟。
“我们希望在旅游年到来前，所有进入乔治市的旅客都清楚禁烟规定，也希望本地居民共同遵守。”
魏子森向《星报》指出，早在2015年7月4日起，古迹区内除住宅外的所有建筑与公共空间均列为禁烟区，而统计显示，2023年至2025年12月间，已有304人因违规吸烟遭开即场罚单，违规者多为本地居民，仅少数为游客。
违规者可被罚款250令吉，若案件提控至法庭，最高可被判罚款1万令吉或监禁两年。
随著《2024年公共健康控烟产品管制法令》（第852号法令）于去年10月1日生效，古迹区内也增设更多禁烟标示与横幅，全面强化禁烟政策。该法令除扩大无烟区，也规定不得向未成年人销售烟品、禁止烟品展示与促销等。
乔治市全面禁烟
魏子森表示，过去设于古迹区内的30个吸烟角落亦已根据新法陆续取消，确保整个乔治市古迹区维持“全面禁烟”的无烟环境。
针对禁令执行情况，槟城消费者协会高级教育主任苏巴罗呼吁改善禁烟标志设计，认为现有标牌字体过小、位置不明显，难以发挥警示作用。
“我们调查发现，许多外籍员工与游客仍在街头吸烟，甚至邮轮乘客刚下船便在路边点烟，显示禁令宣导尚有不足。”
苏巴罗建议，当局应派出流动宣导车深入古迹区巡回教育，并加强执法力道，对违规者立即开罚。他也倡议卫生局定期举办步行导览等活动，以提升公众对无烟政策的认识与支持。
（吉隆坡2日讯）全国元旦日发生1432宗交通事故，造成16人命丧公路！
武吉安曼交通调查与执法部总监拿督斯里莫哈末尤斯里发文告指出，全马的车祸总数从前天的1816宗，减少384宗至昨日的1432宗，但死亡人数却增加2人。
警方呼吁道路使用者时刻保持警惕，遵守交通规则，以保障自身与他人的安全。
（合肥2日讯）中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所科研团队周五宣布，有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置（Experimental Advanced Superconducting Tokamak，简称EAST）实验，证实托卡马克密度自由区的存在，找到突破密度极限的方法，为磁约束核聚变装置高密度运行提供了重要的物理依据。
中国新华社报导，相关研究成果发表在国际学术期刊《科学进展》上。
托卡马克装置是一种利用磁约束来实现受控核聚变的环形装置，犹如一个螺旋形“磁跑道”，锁住高温等离子体，达到核聚变目的。
等离子体密度是托卡马克性能的关键参数之一，直接影响聚变反应速率。过去，科研人员发现，等离子体密度存在一个极限，一旦达到极限，等离子体就会破裂并逃脱磁场约束，巨大能量释放到装置内壁，影响装置安全运行。
国际聚变界通过长期研究发现，触发密度极限的物理过程，发生于等离子体和装置内壁的边界区域，但对其中的物理机制并不十分清楚。
证实存在托卡马克密度自由区
此次，中国科研团队发展了边界等离子体与壁相互作用自组织理论模型，发现边界杂质引起的辐射不稳定性在密度极限触发中的关键作用，揭示了密度极限的触发机理。
依托EAST全金属壁运行环境，科研人员利用电子回旋共振加热和预充气协同启动等方法，降低边界杂质溅射，主动延迟了密度极限和等离子体破裂的发生。通过调控靶板的物理条件，降低了靶板钨杂质主导的物理溅射，控制等离子体突破了密度极限，引导等离子体进入新的密度自由区。
实验结果与边界等离子体与壁相互作用自组织理论预测高度吻合，首次证实了托卡马克密度自由区的存在。这一创新性工作为理解密度极限提供了重要线索，并为托卡马克高密度运行提供了重要的物理依据。
这项工作由中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所、华中科技大学、法国艾克斯-马赛大学等单位协作完成，受到了国家磁约束聚变专项的支持。
（新加坡2日讯）随著12月榴梿季进入下半场，猫山王榴梿开始减产，新加坡受访业者指出，一两周后的产量预计明显减少，价格可能上涨两至三成。
《8视界新闻网》报道，金文泰山姆果坊负责人谢先生说，上个月榴梿季的马来西亚猫山王产量大增，但本周已经开始减产，其他品种的供应则维持往年水平。
他说，尽管进货价略有调整，但店内售价目前维持不变，A果仍然是每公斤18新元（约57令吉）左右。
锦茂巴刹经营乐乐榴梿摊的黄敬兴也留意到猫山王的供应不如上个月那么多，进货价格已经上调，但他售卖的猫山王来自固定果园，短期内影响不大。
鼎峰榴梿站业者蔡明佑说，12月榴梿季目前进入“下半场”，供应量预计还能支撑十多天左右，预计可到本月10日前后，产量可能明显减少约30%，价格也将相应调整。
Durian 36负责人张诗勇则估计，猫山王产量会从本月15日起明显减少约15%至20%，价格可能上涨20%至30%。目前，猫山王A果的零售价为每公斤18新元，之后或上涨至每公斤22新元（约69令吉70仙）；猫山王B果售价约为每公斤10新元（约31令吉60仙），接下来可能上调至每公斤15新元（约47令吉50仙）。
业者普遍表示，猫山王的售价目前与上个月一样，并未因减产而上调，但到了1月中旬产量减少后，价格或随之调整。
（怡保2日讯）房屋及地方政府部长倪可敏指出，社区服务令经于1月1日生效，而大马固体废料管理机构也在倒数迎接“2026大马旅游年”活动期间，于凌晨12时1分起，在全国出动330名执法人员，展开执法行动，共有42人，包括18名外国人，因在公共场所乱丢垃圾而接获违规通知单。
他说，42人之中有2人是儿童，他们于倒数活动当晚在武吉免登遭取缔；此案将提交检察署，以决定是否提控上法庭。如果获得同意，将依法采取行动。
“无论年龄大小，任何人都不能凌驾于法律之上。两名儿童仍需缴付罚款。他们的父母作为法定监护人，必须对子女负责，并妥善照顾他们。”
倪可敏今日在怡保主持怡保新都道路重铺及美化景观工程完工启用仪式后，在记者会上受询，发表上述谈话。出席者包括霹雳州行政议员黄诗情和郑国霖、霹雳州议会副议长兼桂和州议员崔慈恩、地方政府局总监拿督法兹里、国家景观局总监曼苏，以及怡保市长扎玛沙里。
倪可敏续说，社区服务令的口号是“大马干净，人民和谐”。违规者最高罚款可达2000令吉，罪成可被判监禁，以及进行12小时的社区服务，例如扫街、清理排水沟或厕所。如有需要，他们也可以协助修剪树木枝桠。
“社区服务令的目的不仅在于惩罚，更在于教育，也适用于外国人，这是传达一个非常重要且强烈的讯息，无人可凌驾于法律之上。”
他强调，垃圾必须待在它应该待的地方，任何被发现乱丢烟蒂、矿泉水塑胶瓶或在街道吐痰的人，都可能被处以社区服务。
他补充，自大马于1982年提出“向东学习”口号以来，迄今已达44年，但我国仍未能将所学付诸实践。尽管赞扬日本的清洁卫生和厕所芬芳，但思惟模式却糟糕。
“日本政府不再提供垃圾桶，因为学校教育孩子将垃圾带回家处理。因此，不能再指望怡保市政厅能随处提供垃圾桶。”
倪可敏表示，值此新年伊始、新时代开启之际，又恰逢马来西亚旅游年，呼吁所有大马人共同努力，确保大马保持干净与迷人芳香，不要沦为垃圾虫。
他指出，旅游与文化部已设定目标，要透过旅游业吸引4500万名游客，为国人创造3500亿令吉的收入。这意味著每个国民都应成为旅游大使，确保公共场所保持清洁，商家收费合理，人人彬彬有礼，让游客宾至如归，从而促进经济发展，增加人民的收入。
他也希望霹雳州人民能够树立榜样，从保持卫生开始，共同建立一个美好的霹雳州。
至于尚未执行2007年固体废料管理及公共清洁法令（第672号法令）的州属，倪可敏说，房屋及地方政府部已给予包括霹雳州政府在内的州属6个月的时间，以进行讨论并寻求战略合作的解决方案；此外，社区服务令已获国会一致通过，体现了受到各层面的支持，并已获得国家元首的御准。
（吉隆坡2日讯）投资、贸易及工业部（MITI）发布最新特许汽车入口准证（Franchise AP）指南，凡是首次获批、以整车进口（CBU）方式引入电动车至大马的新品牌，必须符合至少25万令吉的最低车价门槛，同时电动车的输出功率不得低于200千瓦（kW）。
贸工部是在其官网更新相关指引，惟上述两项新条件，仅适用于此前从未获得特许汽车入口准证的新电动车品牌。
这也意味著，目前已在大马营运的既有电动车品牌，将不受新门槛影响。至于在2023年至2025年期间获批进口的电动车品牌，仍可继续沿用过去数年实施的10万令吉最低车价政策。
不过，业界普遍预期，2026年起全面进口电动车的价格仍将上调。
尽管新AP要求短期内未必影响现有电动车业者，但业者预期随著税务豁免结束，进口电动车的价格压力势必加剧，并加快业界转向本地组装车的步伐。
全面进口电动车所享有的进口税与国产税豁免已于去年12月31日正式结束，象征电动车监管环境出现重大转变。
电动车售价将调整
尽管政府尚未公布新税率，但在豁免措施实施前，进口电动车的进口税高达30%，国产税为10%。一旦恢复征税，势必对终端车价造成显著影响。
为了降低冲击，车企正加速布局本地组装。根据目前的政策，本地组装电动车仍可享有至2027年底的销售税与国产税豁免，同时零组件亦获进口税豁免，使本地组装（CKD）成为更具成本效益的选项。
电动车趋向本地组装
除了国产车商宝腾（Proton）与第二国产车（Perodua）之外，多个国际品牌已在大马展开电动车本地组装，包括沃尔沃（莎阿南工厂）、马赛地（彭亨北根工厂）、奇瑞（莎阿南工厂及吉打工厂）、长城汽车（EP制造（EPMB，7773，主板工业股）的马六甲工厂）、五菱（陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费股）的泗岩沫工厂）。
其他预计加入本地组装行列的车企，还包括比亚迪（BYD）、零跑（Leapmotor）、名爵（MG）、北汽（BAIC）、小鹏（XPeng）、极氪（Zeekr）及福士伟根（Volkswagen）。
（吉隆坡2日讯）阿南弗拉在2026年新年庆祝期间，于吉隆坡3个主要地区共清出约3.2 吨垃圾，较2025年的3.6吨减少11%。
阿南弗拉公司（Alam Flora）作为马拉科夫公司（Malakoff Corporation）的子公司，是自晚上10时开始展开清洁行动，并于今早8时结束。
该清洁行动重点涵盖高人流地区，包括武吉免登、独立广场以及吉隆坡城中城（KLCC） 一带，以确保城市在新一年伊始恢复干净、舒适的环境。
阿南弗拉公司首席执行长沙里曼今日在文告中表示，KLCC的垃圾收集量最高，达1.4 吨，其次为武吉免登（1 吨），以及独立广场（0.8 吨）。
他指出，此次行动共动员152名人员，包括管理层、前期清洁队伍、司机及现场普通工人。
“为确保垃圾收集更有效率，我们出动了3辆垃圾压缩车，并使用高压水枪清洗人行道，尤其是在拥挤地区。”
“此外，我们也策略性地设置了36个容量660公升及25个容量240公升的流动垃圾桶，以方便民众正确丢弃垃圾。”
沙里曼指出，今年的垃圾收集情况整体受控，尤其是在武吉免登一带。
“各地点的人潮会因庆祝选择而有所不同，但无论出席人数多少，我们的团队都随时准备好，高效处理垃圾收集工作。”
他表示，尽管人潮分布不同，该公司仍坚守承诺，确保所有庆祝活动的环境保持清洁与卫生，让吉隆坡持续朝向璀璨、宜居的城市目标迈进。
“这项行动展现了阿南弗拉公司对环境永续与城市清洁的长期承诺，并与公司提升社区福祉、共建更绿色未来的使命一致。”
他说，该倡议亦体现了马拉科夫公司在负责任营运方面的承诺，并符合该公司的专注环境管理、提供造福社会与地球解决方案的愿景。
同时，他指出，这也契合联合国可持续发展目标（SDG）第11项，即打造包容、安全、具韧性与可持续的城市与人类住区。
（梳邦再也2日讯）国家汽车制造商宝腾在2025年成功逆势增长，尽管汽车市场整体降温，该公司12月共售出1万4655辆汽车，全年销量达到15万7976辆，同比增长3.3%。
该公司发文告说，宝腾市场占有率预计提升至19.4%，比去年增加0.7%。
“同期，全国汽车总销量（TIV）预计下降 0.2%，至81万4949 辆。”
该公司说，推动今年销售增长的是宝腾在车型阵容、国际扩张和国家战略举措方面的一系列重大里程碑。
文告指出，宝腾的产品阵容在多个细分市场占据主导地位，最具标志性和最新车型均创下破纪录的成绩：* Proton Saga: 自2011年以来最高销量，全年售出7万4013 辆。10月注册量达8373 辆，为与吉利战略合作以来最高纪录，而12月销量同比增长15.1%（7975 辆）。* Proton X50: 连续五年稳居B级SUV冠军，全年销量2万8057辆，同比增长18.6%，8月单月销量达4287辆，为35个月以来最高。* Proton X70: 自上市以来累计注册量达11万2386 辆，自2018年以来保持C级SUV最成功车型地位。* Proton S70: 连续15个月稳居 C 级轿车（RM100k 以下）冠军。* Proton X90: 2025年连续 10 个月保持D级SUV冠军，自三年前上市以来一直稳居榜首。* Proton e.MAS 7: 2025年稳居马来西亚电动车冠军，连续五个月（6月至10月）排名第一。
宝腾说，为支持不断增长的客户群，将经销网络扩展至187家，包括27家新建3S/4S中心及销售城市中心。
“与此同时，Proton e.MAS 网络迅速成为全国最大的电动车专属经销网络。”
目前宝腾在全国拥有48家 e.MAS 经销商，其中36家为3S中心，12家为1S中心，10家为车身及喷漆专门设施。除车辆销售外，公司还积极扩展国家充电基础设施，已有 44家 e.MAS经销商配备直流快充站，为电动车用户提供流畅的用车体验。
通过宝腾国际公司（PICSB），出口量达6000辆，为2012年以来最高，同比增长26%。