Blog

  • 印度为躲美国关税 或转买委内瑞拉石油

    印度为躲美国关税 或转买委内瑞拉石油

    (孟买9日讯)印度能源巨头信实工业(Reliance Industries)表示,若获得相关许可,该公司将考虑重新采购委内瑞拉的原油。这家拥有全球最大炼油综合体的企业正寻求在复杂的地缘政治环境中实现原油供应多元化,尤其是在面临美国对印度采购俄罗斯石油施压的背景下。

    信实工业发言人表示,该公司正等待有关非美国买家获取委内瑞拉原油的明确规范,并将在符合规范的前提下考虑采购。

    随著美国捕捉委内瑞拉总统马杜罗后,华盛顿与加拉加斯达成出口协议,预计将有3000万至5000万桶原油流向国际市场。

    市场分析人士预期,委内瑞拉原油重返全球市场通常会带有折价,这对能够处理重质原油的信实工业在印度贾姆讷格尔(Jamnagar)的炼油厂而言,具有提升盈利空间的吸引力。

    “政治上”的替代选项

    这项潜在的转向与信实工业近期大幅削减俄罗斯进口石油的决定密切相关。信实工业已正式确认,1月预计不会收到任何俄罗斯的原油交付,且过去3周也未接获相关货物。

    此举被视为对美国总统特朗普日前警告可能因印度持续购买俄罗斯石油而加征关税的直接回应。去年,美国已把部份印度商品的关税提高至50%,作为对其采购俄罗斯石油的惩罚性措施。

    大本营位于比利时首都布鲁塞尔的Kpler贸易研究所分析员利特拉(Sumit Ritola)指出,委内瑞拉原油为印度提供一个“政治上可接受”的替代选项,能有效降低对俄罗斯能源的依赖,并有助于印度在与美国进行贸易谈判时获得更有利的地位。

    除了信实工业,印度国营炼油厂如印度石油公司(IOC)及印度斯坦石油(HPCL)亦表示,若制裁进一步放宽,将跟进采购委内瑞拉原油。

    var width=window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth;var outerDiv,stopperDiv,div2Stick,getOffsetTop,window2Top,outer2Top,stopper2Top,o2w,w2s;getOffsetTop=function(adAElem){var offsetTop=0;while(adAElem){offsetTop+=adAElem.offsetTop;adAElem=adAElem.offsetParent;}return offsetTop};outerDiv=document.querySelector(‘.AdA_RiSticky’);function AdA_RiStickyScroll(){stopperDiv=document.querySelectorAll(‘.td-footer-wrapper’);window2Top=(window.pageYOffset||document.documentElement.scrollTop)-(document.documentElement.clientTop||0);outer2Top=getOffsetTop(outerDiv);div2Stick=outerDiv.firstElementChild;stopper2Top=(getOffsetTop(stopperDiv)||document.documentElement.offsetHeight)-div2Stick.offsetHeight;o2w=outer2Top-window2Top;w2s=window2Top-stopper2Top;if(o2w<0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick sticked';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top: 0px;')}else if(o2w>0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick stay';div2Stick.setAttribute('style','position: inherit;top: auto;')} else{div2Stick.className='div2Stick stop';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top:-'+w2s+'px')}};if(!outerDiv&&width<900){}else{addEventListener("scroll",AdA_RiStickyScroll)};

    🔗 Source: https://news.seehua.com/post/1427258

  • 健康出状况 太空人撤离国际太空站

    健康出状况 太空人撤离国际太空站

    (华盛顿9日讯)在一名太空人出现健康状况后,国际太空站上的美国太空总署(NASA)太空人将在几天内返回地球。这是国际太空站史上首次进行医疗撤离。

    法新社报导,官方并未透露此次医疗事件的详情,但表示该名未表明身份的太空人目前情况稳定。他们还表示,这次事件并非由太空人在舱内受伤或国际太空站运作所引起。

    NASA的首席医疗官波尔克周四表示,由于“持续存在的风险”以及“诊断结果仍不明确”,因此决定提前返回。官员坚称,这并非紧急撤离。

    NASA和美国太空探索科技公司(SpaceX)的商业载人计划第11次飞行任务“Crew-11”4名太空人,包括美国太空人芬克和卡德曼,以及日本太空人油井龟美也和俄罗斯太空人普拉托诺夫,将在未来几天内返回地球,并降落在例行溅落地点之一。

    NASA副署长克沙特里亚周四表示,这是“我们第一次从这个航天器(国际太空站)中进行受控医疗撤离。所以这很不寻常”。

    他说,太空人乘组运用了他们的“入职训练”来“应对突发的医疗状况”。

    “昨天是训练成果的典型应用。太空站上的情况稳定下来后,经过慎重考虑,我们决定让Crew-11返回……同时确保对太空站上正在进行的工作造成最小的影响。”

    即将返回地球的4名太空人在去年8月1日开始执行任务。这类任务通常持续约6个月,而这支太空人队伍原本就计划在未来几周内返回。

    官员表示,下一次美国载人太空任务有可能比原计划提前前往国际太空站,但没有提供具体细节。

    搭乘俄罗斯太空船前往国际太空站的威廉斯,将留在太空站以维持美国的存在。俄罗斯太空人库德-斯韦尔奇科夫和米卡耶夫也留在太空站。

    NASA先前曾表示,由于这项医疗问题,推迟了原定于周四进行的太空漫步。芬克和卡德曼原定进行大约6个半小时的太空漫步,以执行电力升级工作。

    国际太空站自2000年以来一直有人驻守,它作为试验平台,为更深层的太空探索提供支援,包括最终的火星任务。

    国际太空站计划于2030年后退役,其轨道将逐渐降低,直至在被称为“太空船坟墓”的太平洋偏远海域“尼莫点”上空大气层中解体。

    var width=window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth;var outerDiv,stopperDiv,div2Stick,getOffsetTop,window2Top,outer2Top,stopper2Top,o2w,w2s;getOffsetTop=function(adAElem){var offsetTop=0;while(adAElem){offsetTop+=adAElem.offsetTop;adAElem=adAElem.offsetParent;}return offsetTop};outerDiv=document.querySelector(‘.AdA_RiSticky’);function AdA_RiStickyScroll(){stopperDiv=document.querySelectorAll(‘.td-footer-wrapper’);window2Top=(window.pageYOffset||document.documentElement.scrollTop)-(document.documentElement.clientTop||0);outer2Top=getOffsetTop(outerDiv);div2Stick=outerDiv.firstElementChild;stopper2Top=(getOffsetTop(stopperDiv)||document.documentElement.offsetHeight)-div2Stick.offsetHeight;o2w=outer2Top-window2Top;w2s=window2Top-stopper2Top;if(o2w<0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick sticked';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top: 0px;')}else if(o2w>0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick stay';div2Stick.setAttribute('style','position: inherit;top: auto;')} else{div2Stick.className='div2Stick stop';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top:-'+w2s+'px')}};if(!outerDiv&&width<900){}else{addEventListener("scroll",AdA_RiStickyScroll)};

    🔗 Source: https://news.seehua.com/post/1427262

  • 美国关税打乱全球贸易 四成高管叹生意更难做

    美国关税打乱全球贸易 四成高管叹生意更难做

    (科洛尼9日讯)世界经济论坛(WEF)当地时间周四(8日)发布的调查结果显示,由于全球在贸易、气候、技术和安全等议题上的合作恶化,许多企业认为2025年的经营环境变得更为艰难。

    这项对81个经济体的799名高管进行的在线调查显示,有43%的受访者认为,与2024年相比,2025年的经商环境更加困难,仅7%的受访者持相反观点。其馀受访者则认为情况保持不变,或没有发表意见。

    近四成的受访高管认为,贸易、人才和跨境资本流动壁垒日益增多,使得生意更难做;持相反观点的受访者仅占10%。

    世界经济论坛在2026年《全球合作晴雨表》报告中写道:“不可否认,2025年美国的一系列关税宣布,引发了人们对贸易未来的担忧。”

    高管设法调整策略

    去年4月,美国总统特朗普宣布对多个贸易伙伴加征关税,使全球供应链的韧性受到考验。但随著美国与各国达成协议,特朗普已逐步降低多项关税。

    世界经济论坛指出,有六成的高管未突出贸易问题,这表明许多人已设法调整策略,以应对动荡的贸易局势。

    这项调查显示,42%的企业高管认为全球在和平与安全方面的合作减少,13%认为这方面的合作所增加。

    气候合作更加困难

    此外,有29%的受访者认为气候与自然资源相关的合作更加困难,17%认为这类合作更容易。

    报告显示,2025年上半年,全球对可再生能源的新投资较2024年同期增加了近10%。与此同时,太阳能和风能装机容量提高了67%,达到408吉瓦。

    世界经济论坛去年9月对旗下全球未来理事会(Global Future Councils)成员进行的调查显示,他们对全球合作现状的看法比企业高管还要悲观。有85%的受访成员认为,2025年全球合作较前一年恶化了。

    var width=window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth;var outerDiv,stopperDiv,div2Stick,getOffsetTop,window2Top,outer2Top,stopper2Top,o2w,w2s;getOffsetTop=function(adAElem){var offsetTop=0;while(adAElem){offsetTop+=adAElem.offsetTop;adAElem=adAElem.offsetParent;}return offsetTop};outerDiv=document.querySelector(‘.AdA_RiSticky’);function AdA_RiStickyScroll(){stopperDiv=document.querySelectorAll(‘.td-footer-wrapper’);window2Top=(window.pageYOffset||document.documentElement.scrollTop)-(document.documentElement.clientTop||0);outer2Top=getOffsetTop(outerDiv);div2Stick=outerDiv.firstElementChild;stopper2Top=(getOffsetTop(stopperDiv)||document.documentElement.offsetHeight)-div2Stick.offsetHeight;o2w=outer2Top-window2Top;w2s=window2Top-stopper2Top;if(o2w<0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick sticked';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top: 0px;')}else if(o2w>0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick stay';div2Stick.setAttribute('style','position: inherit;top: auto;')} else{div2Stick.className='div2Stick stop';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top:-'+w2s+'px')}};if(!outerDiv&&width<900){}else{addEventListener("scroll",AdA_RiStickyScroll)};

    🔗 Source: https://news.seehua.com/post/1427266

  • 5批雀巢婴儿配方奶粉或含毒素 新国食品局下令暂停销售

    5批雀巢婴儿配方奶粉或含毒素 新国食品局下令暂停销售

    (新加坡9日讯) 5个批次的雀巢婴幼儿配方奶粉或含毒素,遭新加坡食品管理局下令暂停销售。

    该局周四(8日)发表文告说,作为预防措施,可能含呕吐型肠毒素(Cereulide)的5批雀巢配方奶粉及后续配方奶粉暂停销售。这包括800克的NAN HA 3 SupremePro、NAN HA 2 SupremePro、NAN HA 1 SupremePro和NAN HA 1 SupremePro,批号为53030017C1、51420017C4、51460017C2和5147007007。此外,32克的NAN HA 3 SupremePro也在此列,批号为53030017B1。这些奶粉都产自瑞士。

    该局建议,购买相关产品的消费者不要让孩童食用;若食用后出现不适,应立即就医。消费者可联络商家询问产品相关事宜。

    雀巢公司周一(5日)宣布召回全球至少37个国家部分可能受污染的婴幼儿配方奶粉SMA、BEBA、NAN,新加坡不在此列。

    该公司发现其中一个主要供应商的原料有品质问题,对奶粉中的花生四烯酸油(arachidonic acid oil)和相关油脂混合物进行检测,以查看是否有呕吐型肠毒素。这种毒素耐热性强,不太可能被灭活,可能导致恶心、呕吐、胃部痉挛等症状。

    雀巢新加坡周三(7日)发表文告透露,一些国家召回特定批次的婴儿配方奶粉后,雀巢新加坡立即彻查库存,发现有两个批次须进一步复核。

    “经过严格的检测,我们确认这两个批次的产品可安全食用。”

    这两款产品为800克的NAN SupremePro HA,保存期限至2027年5月31日,批号为51470017C1和51420017C4。

    var width=window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth;var outerDiv,stopperDiv,div2Stick,getOffsetTop,window2Top,outer2Top,stopper2Top,o2w,w2s;getOffsetTop=function(adAElem){var offsetTop=0;while(adAElem){offsetTop+=adAElem.offsetTop;adAElem=adAElem.offsetParent;}return offsetTop};outerDiv=document.querySelector(‘.AdA_RiSticky’);function AdA_RiStickyScroll(){stopperDiv=document.querySelectorAll(‘.td-footer-wrapper’);window2Top=(window.pageYOffset||document.documentElement.scrollTop)-(document.documentElement.clientTop||0);outer2Top=getOffsetTop(outerDiv);div2Stick=outerDiv.firstElementChild;stopper2Top=(getOffsetTop(stopperDiv)||document.documentElement.offsetHeight)-div2Stick.offsetHeight;o2w=outer2Top-window2Top;w2s=window2Top-stopper2Top;if(o2w<0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick sticked';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top: 0px;')}else if(o2w>0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick stay';div2Stick.setAttribute('style','position: inherit;top: auto;')} else{div2Stick.className='div2Stick stop';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top:-'+w2s+'px')}};if(!outerDiv&&width<900){}else{addEventListener("scroll",AdA_RiStickyScroll)};

    🔗 Source: https://news.seehua.com/post/1427268

  • 日大阪通天阁商店街起火浓烟滚滚 30辆消防车施援伤亡未明

    日大阪通天阁商店街起火浓烟滚滚 30辆消防车施援伤亡未明

    (大阪9日讯)日本大阪知名观光地标通天阁今日上午10时30分惊传火警,距离通天阁大约200公尺的附近商店街店铺起火,浓烟不断窜出。

    《日本放送协会》报导,通天阁附近商店街一栋5层楼的建物今日上午突然窜出火苗,起火点位于1楼,目前已烧毁约50平方公尺。

    日本消防部门通报,火灾发生后现场冒出大量灰色烟雾,火势相当猛烈。

    根据空拍镜头,可以清楚看到浓烟不断向上窜升的惊险画面。

    当地消防部门已出动30辆消防车与救护车前往现场,火势正在扑灭中,伤亡、受困人数与火灾原因等详情待厘清。

    var width=window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth;var outerDiv,stopperDiv,div2Stick,getOffsetTop,window2Top,outer2Top,stopper2Top,o2w,w2s;getOffsetTop=function(adAElem){var offsetTop=0;while(adAElem){offsetTop+=adAElem.offsetTop;adAElem=adAElem.offsetParent;}return offsetTop};outerDiv=document.querySelector(‘.AdA_RiSticky’);function AdA_RiStickyScroll(){stopperDiv=document.querySelectorAll(‘.td-footer-wrapper’);window2Top=(window.pageYOffset||document.documentElement.scrollTop)-(document.documentElement.clientTop||0);outer2Top=getOffsetTop(outerDiv);div2Stick=outerDiv.firstElementChild;stopper2Top=(getOffsetTop(stopperDiv)||document.documentElement.offsetHeight)-div2Stick.offsetHeight;o2w=outer2Top-window2Top;w2s=window2Top-stopper2Top;if(o2w<0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick sticked';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top: 0px;')}else if(o2w>0&&w2s<0){div2Stick.className='div2Stick stay';div2Stick.setAttribute('style','position: inherit;top: auto;')} else{div2Stick.className='div2Stick stop';div2Stick.setAttribute('style','position: fixed;top:-'+w2s+'px')}};if(!outerDiv&&width<900){}else{addEventListener("scroll",AdA_RiStickyScroll)};

    🔗 Source: https://news.seehua.com/post/1427271

  • 菲律宾巨大垃圾山崩塌 酿1死12伤38失踪

    菲律宾巨大垃圾山崩塌 酿1死12伤38失踪

    菲律宾中部宿雾市一处垃圾掩埋场在8日下午4时左右出现垃圾山崩塌事故。

    菲律宾当地时间8日发生一起垃圾山崩塌事故,造成1人死亡、38人失踪。报道指出,此次事件中目前已救出12名受伤的垃圾掩埋场工作人员,目前还不清楚发生崩塌的主要原因。

    综合外媒报道,菲律宾中部宿雾市一处垃圾掩埋场在8日下午4时左右出现垃圾山崩塌事故,现场约有300名来自各政府机构与民间团体的救援人员,并出动了多辆挖土机、救护车与消防车。

    宿雾市长内斯特·阿奇瓦尔8日在脸书发文表示:“所有救援单位仍全力投入搜救与遗体寻找行动,以找出其余失踪者。”据了解,目前已有12名掩埋场工作人员被救出送医,目前无大碍,不幸的是,有一名22岁女子确认在这场意外中丧生,另外还有38人失踪,失踪的人员几乎都是掩埋场工作人员。

    搜救队9日在菲律宾宿务市垃圾掩埋场寻找失踪人员。[/caption]

    当地市议员:恐有管理不当疑虑

    根据当地媒体报道,有官员表示,此次事件是因连日的降雨导致该区域土壤松软,才会引发山崩和垃圾回收设施坍塌。不过宿雾市议员乔尔·加加内拉指出,这起事件虽然可能是突发状况,但也很可能与不当的垃圾管理作业有关。他向当地媒体表示,该掩埋场的经营者曾“切削垃圾山”并挖掘垃圾山下方的土壤,再将垃圾堆积形成另一座垃圾山。他表示:“这已经不是一座卫生掩埋场,而是一个露天垃圾场。”

    报道提到,当地一名居民朱内尔·阿西拉向媒体表示,8日一大早就有许多家庭来到现场寻找家人。他也补充,事发前掩埋场的工人有向机械操作员们大喊,警告他们有山体滑坡的危险,但因为该地区的机械噪音太大,导致许多人没有听到警告。

    报道指出,该垃圾掩埋场在比纳利乌村中,面积约10公顷。

    🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1736784

  • 伊党习惯政治结婚后离婚 卜艾:巫伊结盟会失败告终

    伊党习惯政治结婚后离婚 卜艾:巫伊结盟会失败告终

    巫统最高理事拿督卜艾表示,他拒绝巫统和伊党结盟提议,因以政治名义展开的合作不仅会失败告终,还有最终会带来痛苦。

    他周五(9日)在脸书贴文指,尽管从表面上看,两党结盟看似美好,但伊党有一种难以治愈的政治顽疾。

    “伊党习惯政治式结婚和离婚,结婚很快,离婚也很快。”

    他举例,伊党过去加入的联盟包括,穆斯林团结阵线(APU)、替代阵线(Barisan Alternatif)、民联及现在国盟。

    他说,然而这些联盟都已走入历史,而国盟也只是时间问题。

    “因此巫统和伊党的结盟并非好主意,我认为已政治名义进行的结盟不会成功,只是暂时,最终会到来痛苦。”

    他透露,如果下次巫统最高理事会上讨论此事,他也将会第一个站出来反对。

    他续说,如果伊党都可以利用宗教,那也会毫不犹豫地利用巫统来获取权力。

    他说,与其与伊党结盟导致最终怨恨收场,不如建立一种松散且全面的合作关系,而不是仅为了应付全国大选。

    他补充,如果双方真诚合作,这样的关系自然会变得强大。

    🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1736731

  • 南北大道开放式收费试点 实现“自由车道”通行

    南北大道开放式收费试点 实现“自由车道”通行

    南北大道用户即日起可通过基于自动车牌识别(ANPR) 的开放式收费系统,在吉打州的胡丹甘榜(Hutan Kampung)-双溪赖(Sg. Dua)路段体验“自由车道通行”的便利。

    南北大道有限公司(PLUS)已上述路段路段,为私家车推出该系统的试点项目。

    PLUS在文告中指出,这项举措标志着我国高速公路朝向落实多车道快速通行系统(MLFF)的重要里程碑,也是迈向全面实施该系统的初步阶段。

    通过该系统,已注册的私家车用户不再受限于指定收费车道,可在9个收费站自由进出,分别为胡丹甘榜、亚罗士打(北)、亚罗士打(南)、本同(Pendang)、峨仑(Gurun)、双溪大年(北)、双溪大年(南)、柏淡(Bertam)及双溪赖。

    该试点项目第一阶段涵盖全长87.7公里,预计将改善收费站交通流量,并降低驾驶者临时变换车道所带来的风险。

    文告指出,安装在收费站的ANPR摄像头将自动识别车辆车牌,并通过与用户所选付款方式绑定的手机支付平台,自动完成过路费扣款。

    PLUS表示,该系统由人工智能(AI)与机器学习技术支持,能够在不同环境条件下识别车辆,包括各种天气、车速、拍摄角度及非标准车牌,并会随着时间持续提升识别准确度。

    用户只需下载JustGO Malaysia手机应用程序,注册车辆并绑定偏好的付款方式,如借记卡或信用卡,即可正常行驶,无需额外设备,也无需任何前期费用。

    PLUS指出,该应用程序是一个开放式数字支付平台,计划由高速公路行业共同拥有,以配合政府为用户提供更灵活收费方式的愿景。

    该公司补充,电子钱包及网上银行等额外付款方式将在近期陆续推出,而现有的Touch ’n Go、SmartTAG及RFID收费方式仍可继续使用。

    PLUS表示,自2024年9月起,ANPR系统已在马来西亚大道局(LLM)及其他大道特许经营公司的合作下进行全面测试,结果显示其识别速度比现有系统更快。

    在试点期间,收费站闸门仍将保留,驾驶者受促通过收费站时保持每小时20至25公里的车速,无需停车即可顺畅通行。

    🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1736919

  • 10个月“撞”出60多宗车祸 专业“碰瓷”司机诈财数十万

    10个月“撞”出60多宗车祸 专业“碰瓷”司机诈财数十万

    同一名驾驶者,在短短10个月内发生数十起交通事故,乍看不可思议,却真实发生在中国四川成都。

    当地警方近日破获一起“碰瓷”诈骗案,查出一名计程车司机长期蓄意制造假车祸,借机诈取维修费及误工赔偿,涉案金额高达逾30万人民币(逾20万令吉)。根据警方统计,其涉及的车祸案件至少有65起。

    成都市公安局披露,涉案的杨姓计程车司机在2025年1月至10月期间,经交警正式认定的交通事故多达53宗,另有12宗事故私下和解。由于事故发生频率异常,且多集中在类似路况,迅速引起交警部门警觉。

    警方调查发现,杨男熟悉道路环境,专门锁定其他车辆左转时的视觉死角,坚持直行制造碰撞事故。事发后,他常以自己是计程车司机为由,向对方索取车辆维修费之余,还额外要求所谓的“误工费”。

    更令人咋舌的是,杨男往往挑选其他计程车或物流车辆下手,利用对方赶时间、不愿纠缠的心理,迅速达成赔偿协议,从中牟利。

    成都市公安局指出,网约车及营运车辆在发生事故后,往往希望尽快解决、继续接单营运,嫌疑人正是利用这一特点,多次得手。

    随着事故次数不断累积,成都警方的大数据预警系统发出异常警示。执法人员随后调阅杨男的保险理赔资料及车辆营运纪录,确认其系蓄意制造假车祸进行诈骗。

    警方调查显示,杨男共骗取约34万人民币。目前,嫌疑人已被警方逮捕,案件正进一步调查处理中。

    🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1736914

  • 魏子森:槟政府优先人民健康 力挺卫部推动全面禁电子烟

    魏子森:槟政府优先人民健康 力挺卫部推动全面禁电子烟

    槟州青年、体育及卫生事务行政议员魏子森指出,槟州政府全力支持卫生部推动全面禁止电子烟的销售及使用,不过目前仍在等待进一步的正式宣布,从整体趋势来看卫生部在落实电子烟禁令方面展现出高度决心,只要内阁通过相关禁令,槟政府在州层面将全面跟进与执行。

    他强调,人民健康始终是州政府不可妥协的首要考量。

    他说,州政府已注意到卫生部长日前宣布,将把相关备忘录提呈内阁,建议不仅禁止电子烟销售也一并禁止使用。槟政府在此课题上立场明确,将与卫生部保持一致,并全力配合中央政府的决定。

    魏子森周五(1月9日)在记者会回应媒体询问有关电子烟课题时也透露,其办公室已持续与卫生部展开沟通与协调,研究州政府在执行层面可如何配合,以确保有关政策能够顺利落实。

    多次与利益关系着交流 健康优先仍是最高原则

    针对电子烟产业的回馈,魏子森指出,州政府与中央政府在过去已展开多场利益关系者交流与咨询,包括与业者对话。尽管业界在经济与产业层面有其关注与利益,相关意见将获得适当考量,但他强调,任何决策都不能以牺牲人民健康为代价。

    他说,无论是电子烟或传统香烟,都是危害健康的产品。

    “健康优先是我们的最高原则,这一点没有任何妥协空间。”

    他也引述《全国健康与发病率调查》(National Health and Morbidity Survey)指出,槟城是全国吸烟率呈下降趋势的州属之一,这显示槟州近年来在执法、教育及公众意识提升等多方面努力,已逐渐取得成效。

    他说,州政府希望在落实电子烟禁令后,州内吸烟率可出现更明显的下降趋势,进一步改善整体公共健康水平。

    即便尚未禁售电子烟 禁烟执法仍持续加强

    在执法方面,魏子森表示,即便目前槟州尚未全面落实电子烟禁售,但州政府仍会持续并加强现有禁烟执法工作。

    他透露,他日前已与槟州卫生局召开会议,商讨强化执法与宣传策略。

    他也指出,州政府接下来将与航空公司及机场管理单位展开合作,透过国际航班抵达槟城时的机上广播,加强宣传槟州禁烟区的规定,尤其是乔治市世界文化遗产区,相关措施将依据2024年公共卫生烟草与吸烟管制法令执行。

    “我们将全面提升公众对禁烟区的认知,同时加大对违规者的执法力度,无论是吸食电子烟或传统香烟,都会依法处理。”#

    🔗 Source: https://www.kwongwah.com.my/?p=1736703