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（杭州18日讯）世界羽联世界巡回赛总决赛小组赛第二轮，大马女双“乐蒂组合”（陈康乐/蒂娜）及混双“杰蔚组合”（陈堂杰/杜依蔚）先后告捷，两组人马皆取得二连胜；大马混双“阀敏组合”（吴埙阀/赖洁敏）则在与中国“凤凰组合”（冯彦哲/黄东萍)的对局中不敌对手，以二连败的战绩宣告无缘四强。

大马女双乐蒂组合今日在与日本组合中西贵映/岩永铃的对局中以21-13、21-18战胜对手，拿下A组小组赛的二连胜，连续两场以二局直落取胜，让她们提前锁定其中一张半决赛门票！她们明日的对手，为日本的福岛由纪/松本麻佑。

混双方面，杰蔚组合今日与印尼组合贾法/费丽莎鏖战3局，在以17-21先丢首局，复以21-14、21-15战胜对手，取得二连胜。而同在混双B组的阀敏组合，则在与中国强档凤凰组合激战3局后，以25-23、11-21、20-22憾负，以二连败的战绩无缘四强。这也表示，混双B组的杰蔚组合与凤凰组合，皆以二连胜的战绩锁定半决赛的门票，并在明日展开“小组正盟争夺战”。

（新山18日讯) 狮城奥迪车凌晨失控，猛撞新山排屋，波及五间住宅，撞断一根柱子，撞毁三面墙，其中一面墙撞出一个大洞。

这起事件发生在上个月24日凌晨3时许，地点是在新山世纪花园（Jalan Harimau）的单层排屋。

《新明日报》记者今早走访事发地点，据观察，该区的马路是高于排屋。其中一名受影响的女屋主透露，当时传来巨响，她原本以为是下雨打雷，岂料出来查看，发现屋外的屋檐已经被撞破，让她震惊不已。

据她了解，狮城奥迪司机疑似失控，车子“飞过”其中一间屋子的铁门后，连撞两间屋子之间两面墙壁。根据网上流传的照片，以及居民向记者出示的视频，住家之间的墙面被撞倒，有些则是被撞出一个大洞，还有居民的车房和锌片屋顶被撞坏，连屋檐的柱子也被撞断。

不愿具名的女居民指出，车子最后四轮朝天，翻覆在其中一个住家门口。

“男司机是一名年轻人，他看起来没有严重伤势，只是脚流血，他下车后还自己走动，也能说话。”

她说，过后司机的友人到场，把男司机送院。《新明日报》已向新山警方查询此次事件，但至截稿前还未回复。

狮城司机疑自行破窗逃生

狮城司机疑自行破窗，爬出车外逃生。

女居民说，司机在事发后并没有逃跑。奥迪撞进最后一间排屋后翻覆，司机相信是自行踹破车窗，再从车窗爬出来，所以腿部有些流血。

“他还走过来，问我能不能帮忙去拿他的手机，可是不太敢过去。”

她指出，也有其他邻居帮他清洗腿部的伤口，并拿水给他喝。

当天一直到早上9时许，奥迪才从住家被拖到马路上，新山警方当时也到场调查。

有居民指屋檐未修好

被撞破的排屋墙壁已修复，但有居民　指屋檐仍未修好，司机也联系不上。

《新明日报》记者走访时观察，那三面被撞破的墙壁已经修好。受访居民也透露，肇祸司机当时也答应会赔偿，也称会找人来修复墙面，事发后一周也确实有工人来修复墙面。　不过，居民郑女士（67岁）告诉记者，她家锌片屋顶在三个月前才花了约2万令吉（约6333新元）安装，岂料被撞坏。

“事发后，屋顶的柱子被撞断，屋顶也坏了，最近雨季一直下雨，雨水流到门前导致积水，担心会因此淹水。”

她说，目前也联系不上司机，希望可以尽快维修好。

该报记者拨电与发短讯联系奥迪司机，但同样仍未回应。

（北京18日讯）太阳系外天体“阿特拉斯”（3I/ATLAS）将在周五抵达近地点，迎来观测良机。

中国新华社报导，“阿特拉斯”于今年7月1日由位于智利的巡天望远镜发现。最初，天文学家认为它是一颗长周期彗星，将其编号为C/2025 N1。随著进一步观测，天文学家确认其轨道是双曲线形状，是人类迄今发现的造访太阳系的第3颗星际天体，并将其编号修正为3I/ATLAS。

星际天体是指不受任何一颗特定恒星的引力约束，而在恒星际空间飘荡或在各自轨道上运行的天体，包括星际小行星、星际彗星和星际行星，但不包括恒星。

中国天津市科普作家协会理事、北京天文学会会员刘东宇介绍，截至目前，人类只观测到3颗星际天体，且都是星际彗星。这3颗星际彗星的轨道都是开放的双曲线，这表明它们穿过太阳系后会离开，不会再次回来。

人类对于星际天体的认识，从经验总结，到理论设想，再到观测验证，经历了数百年的过程。

刘东宇表示，1609年，德国著名天文学家开普勒发表“所有行星均围绕太阳做椭圆运动，且太阳处于椭圆的一个焦点上”的观点，即开普勒第一定律；1687年，英国著名物理学家牛顿对开普勒第一定律做了进一步证明和完善，并提出天体也可以沿抛物线或双曲线轨道运动。

但受限于探测手段，在牛顿提出该理论的330年之后，即2017年，人类才观测到第一颗沿双曲线轨道运行的星际天体——奥陌陌（Oumuamua）。

携带诸多物质可窥探恒星系统形成

他说：“星际天体的发现，进一步验证了现有天体力学及相关理论框架的正确性。而在短短的近10年间，人类对星际天体的探测实现了‘零的突破’，陆续发现了3颗星际天体，这充分表明了人类对近地小天体的观测能力和预警能力有了长足进步。”

今年10月29日，“阿特拉斯”曾抵达近日点，虽然它变得更加明亮，但其角度不利于观测。经过近日点后，“阿特拉斯”与地球的距离逐渐缩小，并于周五抵达近地点。

刘东宇说：“在抵达近地点时，‘阿特拉斯’位于狮子座区域的黄道附近方向，其亮度低于12等，肉眼已无法直接观察，需要依赖专业的天文望远镜和相机，但这仍不失为人类最后对其进行观测的理想机会。”

他解释：“这是因为，‘阿特拉斯“正以极快的速度飞离太阳系，亮度迅速变暗，直至超出人类探测能力，再也无法被观测到。”

观测“阿特拉斯”有何科学意义？刘东宇说：“‘阿特拉斯’携带著另一个恒星系统早期形成的诸多物质。研究这些物质，有望在银河系中窥见其他行星‘摇篮’的痕迹。”

（吉隆坡18日讯）卫生部警告公众，切勿购买或使用一款名为“HW Beauty Serbuk Campuran Kurma, Madu & Limau Kasturi”的未注册传统保健产品，该产品被发现含有受管制药物成分，包括类固醇。

卫生部发文告指出，当局是在新加坡卫生科学局通报有关产品引发不良副作用后，展开调查，并检测出该产品含有受管制成分，包括塞米松（dexamethasone）和泼尼松龙（prednisolone），以及消炎止痛药双氯芬酸（diclofenac）。

文告指出，此类固醇属于受管制药物，须在医生处方下使用，若遭滥用，可能引发肾脏损伤、荷尔蒙失调，并增加罹患糖尿病及高血压的风险。

卫生部强调，售卖未注册药物或保健产品触犯《1952年药物销售法令》。初犯者可被判罚款最高2万5000令吉，或监禁不超过3年，或两者兼施。重犯者则可面对最高5万令吉罚款，或监禁不超过5年，或两者兼施。

文告补充，针对售卖未注册产品的商家、分销商及平台营运方所采取的执法行动，是柔佛州药剂执法组持续努力的一部分，旨在保障公众安全，并遏制非法药物的销售与流通。

卫生部也呼吁民众，若发现可疑药物或健康产品，可通过公共投诉管理系统（SisPAA）、热线03-78413200，或向附近的药剂执法组提供相关信息。

此外，卫生部披露，今年1月1日至9月30日期间，药剂执法组共审核2万5335则医疗广告，其中包括印刷媒体广告5633则、电子媒体广告1018则，以及新媒体广告1万8684则。

（莎阿南18日讯）针对新闻报导和社交媒体上广为流传有关携带宠物进入购物广场的风波，雪州行政议员拿督黄瑞林邀请购物广场业者会面交流，正式化解错误诠释所引起的误会。

黄瑞林在面子书发帖披露，双方会面后达成共识，业者依照原有作业模式经营，直到推出一个明确的指南。

“雪州政府未来也会召集购物广场、宠物友善餐厅业者，与地方政府官员交流对话，协助政府制定更完整且全面的指南。”

同时，他也在帖文附上早前的文告，内容针对昨天媒体采访，询问有关购物广场是否允许携带宠物进去购物广场的课题，他本人作出以下回应。

“目前许多购物广场管理层，不允许携带宠物进入购物广场，因为餐厅必须遵守《2009年食品卫生法令》，意指不能携带任何动物进入餐厅范围。”

“尽管如此，考虑到宠物友善餐厅的需求日渐增加，雪州多个地方政府此前已草拟宠物友善餐厅的指南，我也曾亲自率队考察，并与各地方政府公共卫生组与执照组讨论细节。”

他强调，州政府必须确保宠物友善餐厅，在符合环境与食品卫生标准之余，也能让宠物与饲主获得更好的体验。

“考虑到缺乏统一管理指南，许多主打宠物友好的购物广场，在环境卫生、人身安全、宗教敏感度及非宠物主权益上存在灰色地带，对业者和饲主都是一种风险。”

他表示，由于雪州政府现阶段，没有专门管制宠物进入购物广场的指南，所以我在昨天的访问，强调视乎情况需要，与时并进，讨论是否有草拟指南的必要。

“我在此重申，并没下达指示，要求购物广场必须立即调整营运政策，我也邀请购物广场管理单位会面，共同讨论如何打造一个宠物友善的公共空间。”

他重申，希望创造一个“宠物开心，人类安心，商家省心”的和谐环境。

（新山18日讯）柔佛再也住宅区疑发生路上冲突，一辆黑色休旅车突然撞向一名摩哆骑士，骑士险些被夹在车辆间。惊险画面被拍下并在网上疯传，最终休旅车失控倒退，跌入后方沟渠，事件迅速引发网民热议。

据了解，事件发生在柔佛再也的克恩邦一路（Jalan Keembong 1）。

社交媒体今日傍晚流传的一段视频显示，一名身穿白色上衣的男子准备跨上摩哆时，前方一辆黑色休旅车突然向前行驶，撞向该名男子，导致他一度被夹在摩哆与另一辆轿车之间。

画面显示，白衣男子倒地后并未明显受伤，惟该休旅车随后再次向前移动，迫使男子迅速靠近车门。期间，一名戴著头盔的女子打开休旅车驾驶座车门，试图上前制止。

在女子打开车门之际，现场一度陷入混乱，涉事休旅车随后倒退，并跌入后方的沟渠内。

上述视频于今日傍晚在网上广泛流传，网民纷纷质疑涉事司机的行为动机。

《东方日报》记者已就此事向警方查询，惟截至截稿前，尚未获得回应。

（吉隆坡18日讯）大马统计局指出，缺血性心脏病在2024年再次成为我国的主要死因，占经医学认证死亡病例的1万7421宗，占比为13%。

统计局首席统计师拿督斯里莫哈末乌兹尔今日发文告说，2024年全国共录得19万8992宗死亡病例，其中13万3844宗为经医学认证死亡，占比67.3%，另有6万5148宗未获医学认证死亡，占比32.7%。

他说，2024年经医学认证死亡比例已增至67.3%，高于2023年的60.7%，共11万9652宗。

“男性方面，共有1万2112宗死亡病例由缺血性心脏病引起，占比15.3%；而女性的主要死因则是肺炎，共6776宗，占比12.4%。”

他也表示，华裔的主要死因则是肺炎，共造成4231宗死亡，占比12.7%，而其他土著族群的主要死因也为肺炎，造成1016宗死亡，占比9.7%。

他说，至于巫裔和印裔的主要死因则是缺血性心脏病，在巫裔族群中，该疾病造成1万291宗死亡，占比13.9%；印裔族群则有2161宗，占比17.6%。

莫哈末乌兹尔提到，肺炎是全国第二大死因，共1万5332宗，占比11.5%，其他依序为糖尿病，共6929宗，占比5.2%，以及交通事故，共4428宗，占比3.3%。

癌症死亡大幅上升

同时，他说，癌症造成死亡人数也大幅上升，从2001年的5231宗增至2024年的1万9180宗。其中，消化系统器官癌症死亡人数最多（5825宗），其他依序为呼吸系统和胸腔器官癌症（2987宗），以及乳癌（2173宗）。

“缺血性心脏病主要受到不健康生活方式和饮食习惯的影响。卫生部指出，当供应心脏肌肉的血管出现硬化和狭窄时，就会引发相关疾病。主要风险因素也包括吸烟、高胆固醇、高血压、糖尿病及年龄因素，其他促成因素还有肥胖、久坐的生活方式，以及家族病史。”

莫哈末乌兹尔解释，肺炎的部分死亡病例受到疫情后呼吸道感染影响，尤其是免疫力较弱或本身患有慢性疾病的人群，而糖尿病、肾衰竭等其他非传染性疾病，也与不健康的生活方式和饮食密切相关。

另外，他表示，按年龄层分析，肺炎是60岁及以上人群的主要死因，共1万1989宗，占比13.9%，也是14岁以下儿童的主要死因，共244宗，占比5.6%。

“在15至40岁年龄层中，交通事故为主要死因，共2547宗，占比20.0%，而41至59岁人群的主要死因则是缺血性心脏病，共5380宗，占比17.6%。”

他提到，缺血性心脏病是全国13个州属的主要死因，而霹雳、沙巴和砂拉越的主要死因则是肺炎。

“雪州因缺血性心脏病死亡人数最多，共3038宗，其次是柔佛（2620宗）和吉打（2349宗）。”

他补充，在全球范围内，心脏病在2023年是美国和澳洲的主要死因，相比之下，日本、韩国、加拿大和新加坡的主要死因则是癌症，而英国主要死因为失智症和阿兹海默症（老年痴呆症）。

（吉隆坡18日讯）工程部长拿督斯里亚历山大表示，政府将在2026年投入5亿9156万令吉，以避免10条主要大道过路费上涨。

亚历山大发声明说，这项在昨日内阁会议上批准的决议，旨在维持目前的大道过路费水平。

“这项决定与首相拿督斯里安华7月份的声明一致，当时政府宣布公众将继续享受现有的过路费，不会有任何调涨。”

“体现了昌明政府致力于保障人民福祉，同时确保包容性和可持续经济增长的承诺。”

他说，这也在表明政府决心通过在2026年全年过路费不调涨，来减轻公众，特别是大道使用者的生活成本负担。

这10个主要大道这包括迪沙鲁大道（SDE）、第二东海岸大道（LPT2）、南巴生谷大道（SKVE）、北海外环公路（LLB）、隆布大道（MEX）、蕉赖-加影大道（GRAND SAGA）、吉隆坡-瓜雪大道（LATAR）、新巴生北峡绕道（NNKSB）、苏丹阿都哈林大桥（JSAHMS）和大淡大道（DUKE）。

亚历山大说，工程部将继续与所有利益相关方密切合作，确保大道得到可持续、高效的管理，并符合昌明政府以人为本的政策。