印尼一名男子因不满爱犬遭邻居毒死心生不满，一时愤怒涉嫌杀害该邻居。
根据印尼媒体报道，三发县警方刑事调查主任瓦胡扎迪表示，嫌犯AA（化名）承认使用气枪及把冷刀展开攻击。
“嫌犯之所以会行凶，因为其爱犬疑被死者投毒致死，引发嫌犯强烈愤怒。”
44岁死者AA（化名）的遗体于10月30日在佩曼邦县Jelutung村的一条水沟内被发现。警方调查发现，死者身上有严重伤势。
警方对此展开全面调查，包括勘察案发现场，调阅多处的闭路电视画面，同时向多名证人录取口供。
在11月14日，警方在嫌犯位于印尼西加里曼丹省三发县的住家，将其逮捕归案。嫌犯及相关证据已被带往三发县警局展开进一步调查。
警方呼吁民众保持冷静，并将案件交由执法单位处理。
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在巴西贝伦举行的2025年联合国气候变化大会（COP30）会场20日下午发生火灾，数千名与会者听闻后赶紧撤离现场。
火灾发生在COP30会场“蓝区”。“蓝区”设有各缔约方展台以及各代表团和媒体办公区。
联合国人员与保全赶紧拿灭火器扑灭火势，展馆屋顶被烧破一个洞，走道浓烟弥漫，人们一边大喊“失火了”。
火势在约6分钟内受到控制，起火原因还在调查中。
巴西卫生部表示，火灾现场有21人接受医疗服务，其中19人不同程度吸入烟雾。目前已有12人结束治疗离院。
事发后，下午所有会议议程取消。会议将于21日闭幕。
《联合国气候变化框架公约》发言人晚上声明，消防部队已对会场进行彻底检查，确保安全，蓝色区已在晚上8时40分重开。
据半岛电视台报道，巴西旅游部长萨比诺淡化了火灾的严重性，他说：“这里发生了一起小火灾，任何大型活动都可能发生这种情况，”
他告诉记者说：“这种小火灾可能发生在地球上的任何地方。”
半岛电视台采访了独立记者费尔南多·拉尔弗·奥利维拉，火灾发生时他正在蓝色区域，并分享了火灾现场的视频。
拉尔弗说，“当时我正在通往会议室的大走廊里，突然听到人群开始奔跑。我手里拿着手机，立刻开始录像。”
“当我靠近会场时，有人从我身边跑过，大喊‘着火了！着火了！着火了！’于是我跑了一小段，设法拍下了那段火灾画面。但就在那时，大批安保人员已经朝我们赶来，喊着‘疏散！疏散！疏散！’”
随后，拉尔弗和其他疏散人员被引导至位于展馆外的COP30美食广场。
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威北打昔牛汝莪一杂货店周五清晨发生火患，店内85%烧毁，幸无伤亡。
该杂货店坐落在惹兰依谷古晋（靠近努鲁伊曼祈祷室），槟州消防与拯救局于清晨 5时10分接获投报，于 5时23分 抵达现场，并在 5时32分 将火势控制。
着火的是为一间面积约 30 x 30 平方尺，属于A级类别的杂货店，消拯队抵达时火势已蔓延整间店铺。
火势最终在 6时完全扑灭，消拯员接着进行善后工作，确保现场无复燃风险，于 7时48分 结束行动。
火灾原因目前尚未确定，有待进一步调查。
国能公司人员亦到场协助切断电源，平安村义务消防队也参与支援。
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槟岛市政厅（MBPP）将于2028年1月起全面接管乔治市区范围以外的城镇及住宅区道路，外界关注市政厅是否因此承担更沉重的负担。对此，槟岛市长拿督拉詹德兰强调，市政厅将继续沿用中央政府制定的工作标准，并持续获得大马道路档案系统（MARRIS）拨款作为主要财源。
他指出，若MARRIS拨款不足以完全覆盖道路升级与维护成本，市政厅将向房屋及地方政府部（KPKT）申请额外资源；若仍有不足，才会动用市政厅内部资金，以确保道路服务不受影响。
他周五（11月21日）主持槟岛市政厅例常会议后受访时指出，随着接管范围大幅扩大，市政厅必须同步提升营运能力，包括增加人手、在西南区设立办事处，以及建立机械设备仓库，以应对未来的工作需求。
“目前的团队会继续负责相关区域，但因范围扩展至西南区，有必要设置新的办公据点，避免工作人员在两地间来回奔波。距离2028年1月1日还有两年时间，我们已开始全面筹备。”
保证妥善维护所有道路 不因范围扩大降低效率
询及额外所需的年度经费时，拉詹德兰指出，根据MARRIS计算，市政厅接管的额外600公里道路每年可获得约4600万令吉的拨款，以支撑维修与提升工程。
除了道路路面本身，他表示，MBPP也将负责更广泛的城市基础设施，包括道路照明、路灯、排水沟、街道指示牌、街名牌、公园设施及社区交通等。
“我们向公众保证，所有道路都会获得妥善维护。即使联邦或州政府的拨款不足，我们也会动用内部经费，并在必要时向KPKT争取更多资源。关键是工程不能停。”
他也强调，市政厅将维持现有的快速反应机制，不会因范围扩大而降低效率。
“目前道路投诉一般可在两至三小时内处理完毕。我们设有24小时反应小组，市民、MPKK及社区领袖都可通过现有渠道提出反馈，我们会尽速跟进。”
拉詹德兰表示，接管更多道路意味着更大的责任，但市政厅不会退缩，将持续强化管理、添购设备和申请资源，确保槟岛道路系统更安全、更顺畅。
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房屋及地方政府部表示，随着马来西亚快速城市化，政府正研究并推动大型住宅发展项目必须配备教育设施，而“垂直学校”（Vertical School）将成为未来高密度城市的主要解决方案。
部门指出，这项方向也符合首相拿督斯里安华早前建议，把学校规划纳入大型住宅与商业发展中，并在土地有限的城市采用垂直建校模式。
仙本那国会议员拿督斯里莫哈末沙菲益是询问房地部，针对首相的建议要求大型房屋发展项目必须提供教育设施，部长有何回应？此外，此项建议是否会被纳入房地部的政策当中？
城市化率将达80%，学校用地严重不足
房地部通过书面答复披露，我国的城市化率持续攀升，即2010年达71%，2024年为75.8%，预计2030年将高达80%。
“高密度城市如吉隆坡（每平方公里8235人）、布城、槟城与雪兰莪，因人口不断增加而出现学校拥挤、班级爆满的问题。”
此外，传统建校模式需：
·小学用地：6–8英亩 ·中学用地：8–12英亩
城市土地有限，使得在繁忙地区兴建新学校面临挑战。
为应对土地不足问题，政府将推动采用“垂直学校”概念，这种模式已在新加坡、香港、澳洲与日本等先进国家实施。
垂直学校特点包括：
·多层楼教学大楼 ·与住宅或商业发展整合 ·更有效利用土地 ·设施齐全且更贴近社区
《垂直学校规划指南》已在2025年10月13日由首相主持的国家实体规划理事会第49次会议上通过，为未来城市教育设施提供全国性规范。
根据现行《社区设施规划指南》（GPP 2022版本），新开发项目必须按照人口门槛提供教育设施。
例如：
·住宅项目预计产生7500人口 → 必须提供 1所小学用地（至少6英亩） ·预计产生 8750人口 → 必须提供 1所中学用地（至少8英亩）
所有学校用地必须在地方规划中标注为“教育设施区”，以确保未来可顺利建校。
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“工程主管遭激流卷走”事件已进入第五天，搜救队伍终于找到失踪者了！
吉隆坡金马警区主任沙扎礼助理总监证实，这名失踪者的遗体是于周五（11月21日）上午10时30分左右，在雪兰莪州莎阿南的甘榜双溪甘迪斯（Kampung Sungao Kandis）一带被发现。
他表示，死者遗体会被送到莎阿南医院等待解剖。
沙扎礼将稍后召开记者会，公布详情。
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针对外界关注的绕道公路第二配套（亚依淡－敦林苍祐大道）再展延至2027年4月才竣工，槟州基设、交通及数码事务行政议员再里尔表示，是土地征用和技术评估工作导致延误。
再里尔周五发文告通过槟城基建机构（PIC）发文告，解释两次展延的详情，并强调两次展延申请皆经过“延长时间委员会”严谨审查及批准。
针对工程延宕，再里尔指出，第一次延期，是因为土地征用延误（已于2023年10月30日批准）。首次展延主要因关键路段涉及的土地征用程序（PBT）未能按原定计划完成，导致工程无法如期启动。此展延依据合约 第49.1(g)条款（工地占有权延迟）批准，工程期限延长至 2026年10月31日。”
他说，第二次延期，是因为技术评估导致许可延迟（已于2025年6月16日批准）。
“第二次展延源于第6段工程的“开工许可”（KMK）需由大马大道局（LLM）进行技术评估，导致核准延迟。展延依据合约 第49.1(f)条款（法定机构或地方当局批准、许可延迟）批准，新的预计完工日调整为2027年4月12日。”
再里尔强调，两次工程展延（EOT）皆严格依合约机制审核，并已获正式批准。
“根据说明文件，上述过程目前的整体进度已达 87%，在两次展延获批准后，新的预计完工日期为 2027年4月12日。所有展延申请皆经过“延长时间委员会”严谨审查，并在7月29日的董事会议上，由槟州基建机构（PIC）首席执行长正式向所有相关利益方汇报。”
再里尔也强调，将继续全力完成剩余工程，确保大道能在新的时限内如期交付，以提升槟城整体交通效率。
Beta feature
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中日交恶对日本经济的冲击浮现。日媒报道，北海道和青森县的水产业界对首相高市早苗发表涉台言论导致中国暂停进口水产感到不满，要求当局解释。
在北海道纹别市经营水产加工公司的55岁山崎和也一筹莫展地说：“怎么办才好？”2023年8月，日本执意将福岛第一核电站污水排海后，中方全面暂停进口日本水产品。当时山崎的公司被逼调整策略，想方设法增加对美国等地的出口。经过多轮磋商，时隔两年多以来的首批输华水产、约6吨重的北海道冷冻扇贝，于本月初出货到中国。
原本期待对华出口陆续恢复，前景显现曙光，事态却突然急转直下。11月7日，高市早苗在国会答询时声称，如果台湾发生紧急状况伴随涉及使用武力，可能构成日本可行使集体自卫权的“存亡危机事态”，暗示日方可以武力介入台海。北京强烈不满，连日采取一系列反制措施，19日再次叫停进口日本水产品。
“因为谁的发言而影响销路的状况令人困扰。政府应该作出些解释，并建立能让我们求助咨询的机制”，共同社引述山崎表示，他对日本政府的应对很不满，露出放弃的表情称，“也不能一直等着中国恢复进口”。青森市扇贝加工公司负责人不安地说：“感到期待落空了。销往中国这条路径太不稳定。”又指“只能吸取教训，踏踏实实拓展多元化销路”。
●商务部指高市激起中国民众公愤
中国商务部发言人何咏前20日说，高市早苗的言论，激起中国民众的强烈公愤，对双方经贸交流合作带来严重负面影响，日方不能指望一边伤害感情，一边索取利益。
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2025年1月至8月期间，马来亚铁道公司（KTMB）共通报104宗电缆失窃案件，导致双轨电动火车（ETS）与KTM通勤铁路线（KTM Komuter）共出现超过1300小时累积延误时间，对乘客造成严重影响。
金宝区国会议员张哲敏询问全国电缆偷窃案件分布、造成的延误时数，以及政府采取的应对措施时，交通部作出上述说明。
霹雳 雪兰莪 居首
交通部引用KTMB数据指出，2025年1月至8月期间，各州电缆失窃案如下：
| 州属 | 2024年 | 2025年（1–8月） | | 霹雳 | 10 | 38 | | 雪兰莪 | 70 | 37 | | 吉打 | 60 | 19 | | 槟城 | 0 | 3 | | 森美兰 | 6 | 4 | | 吉隆坡 | 4 | 2 | | 彭亨 | 0 | 1 | | 全国总数 | 150 | 104 |
交通部也指出，玻璃市、马六甲、柔佛及吉兰丹在今年1月至8月未出现相关案件。
电缆失窃直接导致KTMB的讯号系统（signalling）受损，不仅影响列车调度，更造成大范围延误。
2025年截至目前，延误情况如下：
ETS（电动火车）：562小时延误 KTM Komuter（通勤铁路线）：741小时延误 长途列车（Antarabandar）：无延误报告
部长指出，这些延误严重影响乘客日常通勤及整体营运效率。
为遏止此类案件，KTMB已与交通部及多家执法单位进行多方面合作，包括：
1. 24小时加强巡逻
·KTMB辅助警察在吉隆坡及巴生谷热点区展开全天候巡逻 ·加强与警方的联合巡逻
2. 锁定黑市金属集团
·在高风险地点进行情报监控与突击 ·与警方联手打击金属黑市及销赃集团
3. 强化基础设施防护
·在北部线路安装193个水泥封盖电缆井盖（manhole） ·修复破损铁丝网围栏 ·计划安装CCTV与使用无人机加强监控
4. 强化执法与惩处
·陆路公共交通机构（APAD）及警方依据现行法律对涉案者采取执法行动
5. 社区合作清除吸毒者窝点
·与警方、AADK（反毒局）合作 ·与乡村发展及安全委员会（JKKK）协调清理靠近铁道的毒品滥用热点 ·因部分偷窃行为被怀疑涉及毒瘾者
交通部表示，将持续与执法单位、乡村发展及安全委员会及铁道公司合作，加强预防与打击工作，以减少类似案件并确保铁路系统的安全稳定运行。
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外籍男乘客在巴士上睡太熟了，乘客发现他低头毫无反应而试图唤醒他，导致巴士司机必须停车呼叫救护车，结果救护人员来到后，这名男乘客却醒了，证实只是熟睡，并非昏迷，虚惊一场。
根据《香港01》报导，社交媒体近日流传一段视频，画面可看到一名身穿西装、戴着蓝牙耳机的外籍男乘客，在公共巴士下层座位上低头维持同一个姿势，从上车开始就没有任何反应，而引发同车乘客担忧。
有乘客试图唤醒他，巴士司机也以“Hello”呼唤并拍打其手臂，但这名男乘客依然没有反应。
司机随即向乘客致歉并表示：“不好意思各位乘客，这位乘客似乎有些状况”，同时拨打999呼叫报警。
香港警方回复《香港01》查询时证实，于本周三（19日）晚上11时12分接获城巴619线路司机报案，指巴士驶至蓝田铁路站往观塘方向时，一名男乘客疑似昏迷。
救护人员到场后，这名外籍男子恢复意识，经确认仅是熟睡，所以案件由“有人昏迷”改列为“误会”处理，事件中无人需送医。
网民都纷纷议论，怎么有人可以睡得那么熟。也有人表示，看男乘客的面色“不像昏迷”，也有网民强调“昏迷与死亡是两回事，切勿混淆”。
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