吉打州警方于今年11月展开3项打击贩卖人口集团的行动，期间揭发竟有15人共挤一辆车偷渡入境。
吉打州总警长拿督阿斯里表示，警方在3项行动中，共逮捕53人。
他指出，贩卖人口集团的干案手法如同日前在马泰边界海域偷渡超载的沉船事故般，皆是以多人挤满一辆车或船只载往目的地。
他说，53名落网者当中，其中42人是缅甸籍男女(即36名男子及6名女子)、11人是舵公。
他说，落网的11名舵公当中，其中10人是本地人，警方也同时扣押4辆用于运送偷渡者的车辆。
阿斯里于周三召开记者会时，这么表示。
他说，警方援引2007年反贩卖人口及反偷运移民法令第26A条文、1959/63年移民法令第6(1)(c)条文、以及1959/63年移民法令第55E条文展开调查。
阿斯里表示，人口贩卖集团一般的手法是通过”老鼠道”、以及海路贩运偷渡者入境。
通过海路时，他们会安排“中转屋”暂时安置偷渡者，这类情况常在浮罗交怡被发现。偷渡者通常在当地逗留一两天后，再从瓜镇码头的国内通道进入吉打或玻璃市港口，一般上警方会在这些地点逮捕偷渡者及带领他们过境的“代理”。
他说，警方在其中一项行动中，先逮捕一名舵公，随后在进一步调查并前往其住所时，意外发现屋内还藏有另一批偷渡者，因此以包庇罪展开调查。
他相信舵公是收取酬劳载送非法移民，至于酬劳数额则视情况而定，例如有些人从印尼坐飞机入境曼谷，在普吉岛住一晚，再到昔罗过境，这种复杂的路线，相信费用自然更高，可达3000令吉。
他也举例上个月警方破获一个案子，有人骑摩托车从黑木山接人，才收30令吉，但对方不是舵公，只是被舵公指示来接人，警方从各角度调查后发现对方实际上只是不知情的载客司机。这种情况警方调查后无再进一步行动。
他表示，2021年至2025年期间，吉打州警方共开档调查111宗贩卖人口案件，并逮捕1083名非法移民，其中缅甸籍占最多，达918人；当中91宗案件已提控上庭，5宗无进一步行动，另有5宗仍在调查中。
他说，从上述数据观察，缅甸籍非法移民明显增加，主因是其原居国局势不稳，而大马政治稳定、经济较佳，因而吸引他们前来。
他也不排除部分非法移民是持假难民卡入境我国。
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