一名顾客使用货到付款的方式网购，可是送货员把货品送上门时，相信时没在家的顾客竟然把钱埋在院子里，要求送货自己挖出来，让送货员傻眼。
根据网民@ebad1sm在社交媒体Threads发布的帖子，可看到有好几张纸钞刚被挖出来。
这位网民解释，他的送货员朋友把货到付款的商品送到顾客家后，竟然被要求自己挖出钱来。
“（顾客）确实是把（货到付款的）钱留在那里了，结果还得自己挖出来。真是各种各样的（顾客）都有。”
网民都觉得傻眼，并表示要这么做至少也要把钱放在塑料袋内。
也有网民分享了自己的经验，有些人把钱藏在花盆，有些人吧钱藏在运动鞋内。
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随着因伤病困扰退出赛德莫迪国际赛，大马自由人男单李梓嘉本赛季已经提前结束，引发了关于他退役的传闻，不过前国手王友福认为要说的李梓嘉现在就选择退役真的还为时过早，他相信李梓嘉仍有足够的奋斗动力。
根据《星报》报导，李梓嘉退出赛德莫迪国际赛的决定引发了关于他退役的传闻，因为他自去年12月杭州世界羽联年终总决赛脚踝韧带受伤后一直难以恢复状态，复出后又在全英赛后旧伤复发而休战，9月份的中国大师赛期间再受到背伤的困扰。
尽管今年处境艰难，而且他的真实身体状况存在不确定性，但王友福仍认为梓嘉可以延长他的职业生涯。
“我很难对李梓嘉的情况做过多评论，因为只有他及他的管理团队清楚他伤势的具体程度。”王友福说道。
李梓嘉团队对他的最新状况和恢复周期保持沉默，这让外界难以评估他伤情的严重程度。
王友福补充道：“伤病是运动员生涯的一部分，所有运动员都会受伤，区别只在于问题的严重程度。”
“对李梓嘉而言，现在放弃羽球可能还为时过早，但只有他和他的团队能评估他的状况。如果他觉得自己仍有能力继续奋斗，那么他当然应该坚持下去。”
“只有当他感觉伤势过于严重，无法再应对比赛强度时，他才应考虑退役。”王友福这么表示。
不过，王友福敦促李梓嘉不要急于复出，务必确保完全康复后再重返赛场。
“这对李梓嘉来说很艰难，作为一名自由球员，他还需要向赞助商有所交代，即使他伤愈复出参赛，也无法迅速找回状态。这需要时间，这很正常。”
“但他最好先完全康复再回归比赛，急于复出毫无意义，因为这只会增加他伤势加重的风险，所有的努力都将白费。”王友福解释道。
由于长期缺席比赛，梓嘉在世界排名中已下滑至第63位，但他拥有保护排名，所以能在复出时参加顶级赛事。
不过这项为期一年的排名保护将在明年3月到期，如果到时他还不能重返赛场，他之后只能通过参加低级别赛事来重建自己的职业生涯。
随着本赛季的结束，李梓嘉接下来的目标是及时完全康复，以赶上2026赛季的揭幕战，也就是将于明年1月6日至11日举行的大马公开赛。
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男子开车抵收费站时，疑“一触即通卡”掉在地上，匆忙下车捡起之际，忘记为汽车打空档，导致汽车冲过栏杆自动行走。
网民周二（18日）在脸书社群“DashCam Owners Malaysia”分享一则视频。从视频画面可见，一名男子开着宝腾赛佳汽车，抵达收费站时，突然开门下车，往地上方向捡东西，相信是捡起掉在地上的一触即通卡。
正当男子还在捡东西时，汽车突然自动缓慢行走，男子见状，急忙打开车门，尝试跳上车踩住刹车器，让汽车停下。
基于汽车正在走动，来不及跳上车的男子直接挂在车门边，汽车直接冲过收费站栏杆，而悬挂在车门的男子一直尝试爬上车内控制汽车，相信过程中误触汽车油门，而汽车直接往左车道爆衝。
据信，此事件发生在加影及芙蓉大道（Lekas Highway），至于日期和时间不详。而相关意外的进展详情，有待执法单位公布。
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NG999新一代紧急呼叫系统周六（15日）启用至今，乱象频生。新港一名男子持刀自残鲜血直流，民众费了一个多小时，才成功呼叫到救护车，把伤者送院接受治疗。
这起自残事件是在周二（18日）早上7时10分发生在新港Taman Desa Ria，伤者当时用刀划开手臂，造成鲜血不停流，在场民众拨打NG999叫救护车，但当他们根据指示输入‘2’后，就被直接强制结束通话。
新港社区救护车协会营运主管拉明德星透露，民众当时拨打了很多次电话，但是结果还是一样，已经赶到现场的警员，则只能站在雨中，为躺在路中央的伤者撑伞遮雨，在雨中苦苦等候救护车到来。民众当事也尝试致电新港社区救护车协会，但因该协会所有的救护车都在出勤中，无法给予及时援助。
他说，所幸过了40分钟至1小时，终于接通NG999叫到救护车，救护车在一个小时后，即约8时20分抵达现场将伤者送院。
槟州副议长拿督阿兹鲁早前证实其选区新港Kenari地区再发生一宗拨打999热线却没有回应的事件，这让多个非政府组织，对新系统表达极度的失望。
NG999新一代紧急呼叫系统自本月15日启用的首3天，槟岛地区就接到9宗呼叫不到救护车的投诉。
拉明德星表示，这些地方包括新港、峇六拜及发林新市镇等，病患家属或公众多次使用该系统，或尝试用SaveMe999应用程式，为患者所在位置进行定位，但都无法得到回应。这9宗案例从首次呼叫到救护车抵达，都得耗上1至2小时。
为了能及时施救陷困的民众，新港社区救护车协会目前增加多2辆救护车待命，为槟岛社区提供服务。目前该协会拥有3辆救护车和多辆紧急救援摩托车，同时安排15名志愿者轮流站岗待命。
另一方面，安全槟城(Penang Safe)主席高选沿指出， 如遇到需要救护车的紧急情况，请务必先拨打999，由于全新的NG999系统刚刚启用，可能会出现一些无法预料的问题或延误。
他说，若有紧急病例拨打999无人接听，可致电安全槟城团队熱线或私人医院寻求协助，安全槟城会尽力协调社区救护车，但可用性取决于队员及单位是否有空。
他说，安全槟城会尽最大努力协助，但也请公众理解，可能无法立即提供帮助。
有需要救护车的公众，可致电011-10510991联络新港社区救护车协会，或者安全槟城热线016-4416053及013-4897822。
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伴随着期待与祝福，中国大熊猫“辰星”和“晓月”踏上飞往吉隆坡的旅程，正式开启跨国保育合作的新篇章。
中国驻马来西亚大使馆在其面子书专页分享一组照片，显示两只大熊猫乘坐专属的中国重汽HOWO轻卡“国宝运输车”，在工作人员的严密护送下离开大熊猫保护研究中心。
照片中显示，这辆运输车印有“欢送大熊猫辰星晓月赴马来西亚国家动物园”的运输车，是在下午4时许抵达成都双流国际机场，并将乘坐专机前往大马，开启新一轮为期10年的马中大熊猫保护合作研究。
根据四川日报报业集团旗下的“四川在线”，2020年8月出生的辰星是雄性，父亲是“泰山”，母亲“小白兔”。
2020年9月出生的雌性大熊猫晓月，父亲是“兰仔”，母亲“淑琴”。
中国大熊猫保护研究中心都江堰基地是在今早约7时开启两只大熊猫的运输准备工作。
熊猫中心兽医邓林华受询时指出，为保证两只大熊猫顺利到达马来西亚，熊猫中心按要求对两只大熊猫进行隔离检疫和全面体检，目前两只大熊猫身体健康、情况良好。
昨午2时，中国野生动物保护协会、熊猫中心在四川省都江堰市为这2只大熊猫举办欢送仪式。
2014年，“福娃”和“凤仪”作为马中建交40周年的友好使者前往马来西亚开启旅居生活。在马中大熊猫团队的共同努力下，两只大熊猫在马期间成功繁育了“暖暖”、“谊谊”和“升谊”三只可爱的熊猫宝宝。
这项合作对提升大熊猫保护的整体水平，促进两国人民的相互理解与友好情感，发挥了积极作用；今年5月，“福娃”和“凤仪”返回中国，3只幼崽已按协议先后回国。
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日本首相高市早苗日前抛出的“台湾有事”说法，引发中国强烈反弹，中方更连续发声，呼吁中国公民近期暂勿前往日本、谨慎规划赴日留学安排。不仅如此，自15日以来，中国已有超过49.1万张飞往日本的机票取消。
对此，一名中国籍民宿业者坦言，他陆续收到中国客户取消订房的通知，自己经营3年从未遇到这样的情况。
根据《每日新闻》报导，一名在大阪难波经营民宿的40多岁中国籍男子，17日上午就接到两通退房电话，取消预订的客人全都是中国人，皆表示“收到政府公告，呼吁不要前往日本旅游”。
中国男子无奈地说，经营民宿3年从没遇过这种状况，“国与国之间的事情，并非个人意志可以左右，但中国和日本关系向来密切，如果情势持续恶化，各行各业都会受到波及。”
大阪观光局统计，2025年1至9月期间，共有约426万名中国游客赴大阪旅游，相较2024年同期成长1.5倍，显示中国旅客对当地观光产业的重要性。
业者担心景气会走下坡
报道也提到，在大阪、神户经营22家烧肉店及寿司店的“あじびるグループ”58岁代表本冈玲二，对于中国当局要求公民尽量不要赴日感到忧虑，因为大阪关西世博会10月才刚结束，当地业者都担心景气会走下坡，没想到就发生此次风波，“偏偏在这个时间点、偏偏发生这次骚动”。
本冈表示，每年1、2月中国春节将赴日的旅客，11、12月就会开始预订，而2月对餐饮业来说是淡季，因此外国观光客的消费相当重要。他坦言，“撇开政治情绪不谈，任何导致消费萎缩的因素都让人困扰，这是真心话。”（新闻出处：三立新闻网）
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首相拿督斯里安华周二启程前往埃塞俄比亚，这是他官访非洲3个国家的首站。
他是应埃塞俄比亚总理阿比的邀请，到亚的斯亚贝巴进行为期3天的访问，直至本月20日。
马来西亚与埃塞俄比亚于1965年1月建交，安华此次出访恰逢两国建交60周年，这也是他任相以来首次访问该国。
安华乘搭的专机是在今午（18日）12时30分，从吉隆坡国际机场起飞，正式出访这个全球人口最多的内陆国家。
安华席间将于国家宫接受阿比的官方欢迎仪式，随后率领大马代表团进行双边会谈。
随行的阁员包括投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁、首相署（联邦直辖区事务）部长拿督斯里扎丽哈，还有政府高级官员及一行商务领袖代表团。
在2023年，埃塞俄比亚是大马在非洲的第26大贸易伙伴，双边贸易额为4亿4680万令吉，其中大马对埃塞俄比亚出口额为3亿5860万令吉，同比增长24.6%。
安华结束埃塞尔比亚之行后将造访南非，出席约翰内斯堡的二十国集团（G20）领导人峰会，随后将到肯尼亚进行官式访问。
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首相拿督斯里安华说，涉及多名沙巴州议员的贪污视频调查尚未结案，并强调刑事案并无时效限制。
“我们必须耐心等待。”
他说，目前已有3人被控，其中两人是来自执政联盟。“为什么只提控3人？因为他们有确凿证据……而其他人的案件却从未被撤销或结案，尊贵的巴西马议员，请耐心等待。”
他强调，政府并没包庇任何人，并指本身已看过该视频，认为其内容足以构成调查的有力证据，但表明此事由反贪会调查。
他说，根据反贪会，此案已移交总检察署，而政府不会干预。
安华今天（18日）在国会部长问答环节，回答巴西马国会议员阿末法德里的提问时，如是表示。
原任新都敏州议员拿督尤索夫雅谷、沙巴工业及企业发展部助理部长拿督安迪苏雅迪，以及告密者拿督郑健成在今年6月30日，涉嫌贿赂及收取贿赂共计35万令吉，被带上亚庇地庭面控，但3人皆否认有罪，并获准保外候审。
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因未遵守新加坡政府日前发出的更正指示，马来西亚网络媒体MalaysiaNow被新加坡当局下令屏蔽。
新加坡数码发展及新闻部和内政部17日发联合文告说，数码发展及新闻部长杨莉明指示资讯通信媒体发展局发出屏蔽指令，要求互联网服务提供商，禁止新加坡用户访问MalaysiaNow网站。
律政部长兼内政部第二部长唐振辉也另外指示防止网络假信息和网络操纵办事处，向脸书母公司Meta、职场社交媒体LinkedIn，以及X平台，发出针对性更正指示，向已经访问或即将访问相关贴文的新加坡用户传达更正通知。
新加坡内政部15日发文告说，MalaysiaNow对大马籍毒贩死囚潘尼尔案件的相关报道含有5点不实，包括指潘尼尔的死刑判决无视法治原则，以及质疑新加坡法庭不对潘尼尔发放“免死合作证书”的决定。
数码部和内政部表示，当局留意到MalaysiaNow发表声明，拒绝附上更正通知，并批评新加坡政府澄清网络虚假信息的做法。
当局指出，更正指示要求MalaysiaNow在不删除原文下，将虚假陈述和事实分别列出，让新加坡读者阅读2个版本，并自行做出判断。
尽管当局多次提醒MalaysiaNow遵守更正指示，但对方仍未照办。文告说，这样的做法并非任何具新闻操守、负责任的媒体会采取的行为。
2014年，马来西亚籍的潘尼尔因贩运51.84克的二醋吗啡（海洛因）进新加坡而被捕。他于2017年5月2日被新加坡高庭判处死刑，2018年2月9日上诉失败。之后，他在2019年至2025年提出11次上诉后申请，其中7项为与其他死囚的联合申请，并递交6封求情信要求总统特赦，最终全部遭驳回。他的最后一项申请已于今年10月7日驳回，并在今年10月8日伏法。
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一名印度籍女子面对移民局取缔行动时，声称自己是大马公民，然而被要求唱国歌时顿时语塞，拆穿其假扮大马公民的意图。
根据《阳光日报》报道，雪州移民局于周二晚上对巴生某公寓，展开取缔行动。在行动中，一名30对岁女子声称自己是本地人，当执法人员要求其接唱国歌第一段时，女子顿时语塞，最后哭泣并恳求官员放她离开。
行动期间场面一度混乱，有多名非法入境者看见官员后，立即拔腿逃跑，其中一名男子从一楼窗口跳下，但在不远处成功被逮捕。
另外，也有外籍人士企图躲入浴室、关闭段内灯光，或使用紧急逃生梯逃跑，以躲过检举。
当地居民此前反映，外籍人口数量近年增加，已让人感到不安；也有人指控外籍人士从楼上乱丢垃圾，导致住宅区环境受污染。
行动中，执法人员也发现一间出租房被用作吸毒场所，涉及两名印尼女子及一名本地男子。该男子在意识到当局到场后企图销毁疑似毒品，但仍被成功制止并逮捕。
大马移民局副总监（行动组）拿督洛曼在记者会上表示，此次行动自晚上 8 点半开始，共有 78 名来自雪州移民局执法人员参与。
“这次行动共检查了 285 人，其中 95 名非法入境者被逮捕，分别来自印尼、孟加拉、印度、缅甸和尼泊尔，年龄介于 16 至 50 岁，包括 70 名男性与 25 名女性。”
“已查明的违规行为包括没有身份证件、逾期居留、持有未受承认的证件，以及其他违反《移民法》的行为。”
他说，行动结果显示该区确实成为无合法证件外籍人士的聚集点。
“所有被逮捕者已被带往士毛月移民局扣留中心作进一步调查。”
他表示，该局将持续取缔展开，同时提醒民众与雇主不要庇护非法入境者，否则将面对法律后果。
“若民众掌握任何与非法入境者相关的资讯或能协助执法的线索，请向移民局提供。”
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