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  • AirBorneo首航启动 元旦起正式接手MASwings营运

    AirBorneo首航启动 元旦起正式接手MASwings营运

    (古晋2日讯)砂拉越政府旗下航空公司 AirBorneo 今日宣布正式展开营运,并于今早成功完成首航航班,标志着该公司自今年1月1日完成收购 MASwings 后,正式以自家涂装投入服务,为砂拉越航空发展写下新篇章。

    AirBorneo 首航航班包括一趟由古晋飞往沐胶的 ATR72-500 客机,以及一趟由古晋飞往丹绒马尼斯的 DHC6-400 客机。其中,飞往沐胶的航班于今早8时25分起飞,丹绒马尼斯航班则于8时45分随后启航。

    这是砂拉越交通基础建设发展的重要里程碑,展现砂拉越政府持续提升东马乃至区域航空连通性的承诺。

    这不仅肩负商业航空角色,同时也承担公共服务使命,确保乡区与偏远社区持续获得航空连接,为经济活动、旅游发展及社会流动性提供支撑。

    AirBorneo采取「双重定位」模式运作,一方面作为商业航空公司发展航线网络,另一方面亦履行公共服务责任,维持乡区航空服务。

    AirBorneo 的成立,旨在加强东马区域内的航空连通,为经济发展注入新动能,同时确保偏远地区不被忽略。

    同时,今日也是AirBorneo机组人员制服的首次亮相,制服的设计理念融入砂传统文化特色,并以低调而细腻的方式呈现。

    值得一提的事,围巾设计取材本地著名的马来金丝绣(Keringkam)元素,并以现代风格重新诠释,展现对传统工艺的尊重,同时保持轻盈、优雅及符合现代航空需求的整体风格。

    制服图案亦抽象化呈现砂最具代表性的犀鸟形象,在不影响整体简洁美感的前提下,增添力量感与鲜明特色。

    这套机组人员制服由著名服装设计师阿里夫苏克设计的制服,兼顾实用性、舒适度与美感,反映婆罗洲航空扎根砂,同时自信迈向未来的品牌定位。

    迎新行政总裁 展开新阶段发展

    梅格阿迪安 已于今年1月1日正式出任 AirBorneo 首席执行员。

    新行政总裁在航空领域拥有丰富经验,未来将带领公司迈入下一阶段的成长与服务提升。

    购票安排与品牌过渡

    AirBorneo 也提醒乘客留意购票与品牌转换安排。根据安排,凡于今年1月13日或之前出行的航班,乘客仍须透过MASwings 原有系统购票;至于1月14日或之后出行的航班,则可透过 AirBorneo 官方网站购票,或联络其客服中心。

    在品牌转换方面,MASwings 相关实体与数位品牌将分阶段退场,预计于今年6月前全面完成过渡。MASwings 的社交媒体帐号已于去年12月31日正式关闭,未来所有最新资讯将透过 AirBorneo 官方平台发布。

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  • AirBorneo循序渐进发展 采合作模式服务人民

    AirBorneo循序渐进发展 采合作模式服务人民

    (古晋2日讯)AirBorneo主席拿督阿玛阿布巴卡指出,AirBorneo 的成立是砂拉越航空发展蓝图中的重要一步,但相关建设与营运将循序渐进推进,不能期望在初期就达到完美。

    他表示,砂拉越政府在航空与交通发展方面具备长远与前瞻性的视野,而 AirBorneo 的成立正是这项整体规划的一部分,未来将持续检视营运模式,确保航空服务真正惠及人民。

    “这不是一蹴而就的事情,我们需要时间,一步一步把基础打好。”

    阿布巴卡指出,未来将采取“合作模式”发展航空业务,而非单打独斗,并会与其他航空公司保持合作关系,以确保航线网络更完善,服务品质更具竞争力。

    “我们将探讨与新加坡航空、汶莱皇家航空等区域航空巨头进行代码共享的可能性。”

    他强调,虽然肩负乡区航空服务的社会义务,但在迈向第二阶段的区域商业航线时,必须展现商业纪律与国际化标准。

    “我们不能只靠自己完成所有事情,航空业本来就是一个高度合作的产业,唯有与各方携手,才能为人民提供更好的服务。”

    他也呼吁社会各界,包括企业界与媒体,给予该航空公司足够的时间与空间,让团队能稳步推动各项规划。

    “我们承诺会尽最大努力,把事情做到最好,但也希望大家理解,任何新航空平台都需要时间成熟与成长。”

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  • 航空连通性对砂拉越而言 非奢侈品而是不可或缺的发展基础

    航空连通性对砂拉越而言 非奢侈品而是不可或缺的发展基础

    (古晋2日讯)砂拉越政府旗下航空公司 AirBorneo 于今年1月1日正式接手 MASwings,并于今早成功完成首航航班,象征砂拉越航空发展迈入全新里程碑。

    砂交通部部长拿督斯里李景胜今早在记者会上指出,航空连通性对砂拉越而言并非奢侈品,而是一项不可或缺的发展基础。

    他进一步表示,砂拉越地理幅员辽阔,许多社区分布于偏远及内陆地区,航空运输在连接乡区、促进贸易与旅游,以及确保民众能够获得教育与医疗服务方面,发挥关键作用。

    他指出,砂拉越政府成立 AirBorneo,是一项具前瞻性的战略决策,将航空视为推动经济与社会发展的重要引擎。

    “研究显示,航空业能带来显著的乘数效应,不仅创造航空相关就业机会,也能带动本地产业、提升收入水平,并吸引高价值投资活动。“

    “AirBorneo 现阶段将延续 MASwings 的角色,继续为砂拉越、沙巴及纳闽提供必要的乡区航空服务。在过渡期间,所有航班将如常运作,安全、可靠与服务延续性仍是我们的首要考量。”

    拿督斯里李景胜指出,AirBorneo 采取“双轨制”营运模式,一方面以商业纪律与良好治理方式经营,另一方面亦肩负公共服务责任,确保乡区与偏远社区持续获得航空连通。

    他透露,在乡区航空服务于营运及财务上逐步稳定后,AirBorneo 将依据飞机可用性、市场需求、航线可持续性及相关双边航空协议,分阶段拓展区域航线,以确保审慎发展与长期可行性。

    谈及营运成本与长期可持续性时,李景胜坦言,航空业涉及高度技术与财务专业,政府将交由专业团队深入研究,包括燃油成本、维修效率及营运模式等,并强调不会仓促下定论。

    “AirBorneo 与其他商业航空公司不同,我们其中一项核心任务是提供乡区航空服务,这属于公共服务责任,并在补贴机制下运作。未来五年,政府将重新检视乡区航空补贴模式,确保服务得以持续。”

    他补充,另一个发展方向则是区域商业航线,相关计划仍在规划阶段,需进一步研究市场条件与监管要求。

    在培育本地航空人才方面,拿督斯里李景胜指出,砂拉越政府将与本地高等教育机构合作,包括 ICATS 大学学院、CENTEX 技术培训中心及斯威本科技大学砂拉越校区等,以建立涵盖飞行操作、工程维修、安全监管及航空管理的完整人才培育体系。

    他也向马来西亚航空集团、马来西亚机场控股公司、民航管理局,以及 AirBorneo 与 MASwings 团队致以诚挚感谢,感谢各方在交接过程中的密切合作与支持。

    “今天不只是 AirBorneo 的首航,更是砂拉越在航空自主发展上的重要一步。我们将持续以开放与透明的方式与媒体及公众沟通,携手推动砂拉越航空产业的未来。”

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  • 令吉获两记助攻 兑美元有望冲向8年新高

    令吉获两记助攻 兑美元有望冲向8年新高

    (吉隆坡2日讯)在美联储降息预期及国内基本面改善的支撑下,令吉兑美元有望进一步走强,迈向8年来的最高水平。

    大马债券评估机构(MARC)通过文告表示,由于市场已预期美联储将至少降息两次,且有33%至45%的机率进行第3次的降息,令吉兑美元在2026年中可能上升至3.93令吉。

    该机构指出,美联储降息将缩小美国与大马之间的利差,使形势对大马有利。

    “这是因为当美国利率下降时,美元通常会走软,让以令吉计价的资产对于寻求更高回报的全球投资者更具有吸引力。”

    此外,大马债券评估机构续指,在第47届东盟峰会中宣布的贸易倡议,预计也将惠及令吉。

    这些倡议有望通过强劲的出口来扩大经常账户盈馀,进一步巩固令吉的强势。

    债券收益率料回落

    在债券市场方面,大马债券评估机构表示,受国内基本面韧性和人工智能(AI)驱动的利好因素影响,大马政府证券(MGS)收益率预计将有所回落。

    该机构预计,迈入2026年,公债收益率将维持在3.35%至3.40%的合理区间内。

    大马在2026年的债券拍卖次数预计将从2025年的36 次,增加至37次。

    同时,大马还将有多达17次的私下配售,与2025年持平,且拍卖将倾向于较长期限的债券,将有助于市场更平稳地吸收债务,而不会引发价格波动。

    “投资资金流入预计将保持稳定,主要得益于令吉走强、低通胀,以及预计2026年财政赤字将下降至占国内生产总值(GDP)的3.5%。”

    大马债券评估机构补充,全球AI资本支出周期预计也将支撑企业盈利,并维持外资兴趣,尤其是考虑到大马在半导体供应链中所扮演的角色。

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  • 全砂灾民飙升至1270人 古晋沦为水患“重灾区”

    全砂灾民飙升至1270人 古晋沦为水患“重灾区”

    (古晋2日讯)随着强降雨持续肆虐,砂拉越灾情进一步扩大。截至今日傍晚6时,全砂受灾人数已激增至1270人(涉及326个家庭),共有12个临时疏散中心投入运作以安置灾民。

    砂拉越灾难管理委员会今日发文告指出,目前的灾害已波及4个省县。根据最新数据显示,被疏散的人数呈现显著上升趋势,其中古晋省的灾情最为严重。

    在全砂各受灾点中,古晋已成为此次季风降雨的重灾区。为了安置因水位上涨而被迫撤离的民众,当局在古晋区内启用了多达8个疏散中心,安置人数高达1077人。

    此外,北砂的老越目前已开启2个疏散中心,受影响人数为166人;三马拉汉则启用了1个中心,安置了23名灾民。而在美里,受土崩事故影响的一户家庭共4名成员,目前已被安置在当地启用的1个疏散中心内。

    砂灾难管理委员会呼吁受灾区的居民保持高度警惕,特别是在降雨持续不断的情况下。民众务必紧随当局的撤离指令,确保在水位进一步上涨前迁移至安全地带。

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  • 砂拉越连日豪雨 季风潮持续至7日

    砂拉越连日豪雨 季风潮持续至7日

    (古晋2日讯)砂拉越预计将继续迎来持续性豪雨。大马气象局表示,最新天气预报模型显示,季风潮预计将持续至本月7日,期间将为砂拉越带来频密降雨,豪雨情况至少延续至明日。

    气象局已据此更新砂拉越的连续豪雨天气警戒,提醒民众提高警惕,防范可能引发的突发水患及相关风险。

    与此同时,强风与巨浪警报将持续至本月6日,受影响海域包括砂拉越西海岸,以及吉兰丹、登嘉楼、彭亨和柔佛东部海域。

    气象局也促请民众密切留意最新天气动态,可通过气象局官方网站(http://www.met.gov.my)、官方社交媒体平台MET Malaysia,或下载手机应用程式myCuaca,获取及时且准确的气象资讯。

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  • 车祸伤者失血4公升命悬一线 砂中央医院急征O型血救命

    车祸伤者失血4公升命悬一线 砂中央医院急征O型血救命

    (古晋2日讯)古晋发生一起严重交通意外,一名伤者因身负重伤导致体内失血量逼近4公升,目前性命垂危。砂拉越中央医院已紧急启动“大量输血方案”,并向社会大众发出紧急号召,急寻O型血捐献者前往救人。

    砂中央医院今日通过官方社交媒体透露,伤者在事故中遭遇严重的复合性损伤,情况极度不稳定。自今日凌晨1时起,血库实验室已为该名伤者提供了超过40袋血液以维持其生命体征。

    院方指出,由于伤者的伤势尚未完全稳定,预计在接下来的救治过程中仍需消耗大量血液。目前,由专科医生主导的医疗团队正全力抢救,并实施了针对危急病患的大规模输血协议。

    据了解,砂中央医院每日平均需消耗约70袋血液,而其中O型血由于其通用性,需求量始终高居榜首。由于此次紧急抢救行动耗血量巨大,导致原本就吃紧的O型血库存面临崩盘式压力。

    院方迫切呼吁体质健康、符合捐血条件的O型血民众,能在此时挺身而出。符合条件者请尽快前往砂中央医院血库中心捐血。

    您的每一次挽袖,都可能是这名车祸伤者生存下去的唯一希望。

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  • 南希:启动灾前物流 MyIBJKM接受登记

    南希:启动灾前物流 MyIBJKM接受登记

    (古晋2日讯)基于灾害物流准备工作已提前启动﹐所以政府保证﹐砂拉越水灾灾民的基本生活物资供应将处于充足的水平。

    联邦妇女﹑家庭及社会发展部部长拿督斯里南希苏克里是在今日到访古晋的甘榜双溪巴都临时救灾中心时﹐向媒体如是表示。

    她也透露﹐联邦政府在全国﹑包括砂拉越的多处战略地点设有8个主要灾害物资存储仓库﹐以确保物资供应能够迅速分发给受灾灾民。

    她称﹐前线仓库和迷你集装箱仓库等措施的采用﹐将让食品﹑饮料和基本生活用品能在现有存货一经使用后立即获得补充﹐从而避免援助的中断。

    她提及﹐当局也已从今日起透过MyIBJKM进行个人注册﹐而相关系统曾在古晋进行相关推展。

    “相关系统已顺利进行﹐并在全国获得实施﹐以利于所有人使用现有便利﹐从而不再出现有关要求的投诉。”

    与此同时﹐她说明﹐政府也在全国提供了逾9000个已注册的临时救灾中心﹐并涉及了民众会堂﹑学校礼堂等场所﹐而有关中心的总容量﹐为同一时间多达200万名受灾人士。

    “此外﹐所有水灾灾民﹐包括仍留在住家者﹐受促透过 MyIBJKM系统或临近的临时救灾中心进行登记﹐以方便食物﹑饮料和福利援助的协调。”

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  • 民都鲁一辆皮卡 冲海救水上摩托 结果泡水严重损坏

    民都鲁一辆皮卡 冲海救水上摩托 结果泡水严重损坏

    (民都鲁2日讯)为了抢救一艘受困的水上摩托,一名外籍男子竟把皮卡车直接驶入海内,虽然最终成功把水上摩托拖回岸上,但皮卡却因长时间浸水而严重损坏,得不偿失。

    这起事件于昨日早上在斯美拉瑶海边发生。当时疑似水上摩托因操作不慎而一度受困,该男子情急之下开着皮卡车直接冲向海水中,希望将其拖回岸边。

    然而最终虽然顺利救回水上摩托,皮卡却卡在海水中动弹不得。拖车人员接获通知赶抵现场,出动神手重型设备,才成功将整辆泡水皮卡拖回岸上,过程引来不少围观民众。

    当地人士指出,该海域偶尔会出现船只求援情况,提醒民众切勿贸然将车辆驶入海中,以免造成不必要的损失与危险。

    警方和相关单位也呼吁民众重视安全,避免做出高风险行为。

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  • 大马旅游年迎宾活动启动 诗巫战略入境点之一

    大马旅游年迎宾活动启动 诗巫战略入境点之一

    (诗巫2日讯)新年伊始,砂拉越于配合全国同步推介“2026大马旅游年”(Visit Malaysia 2026,简称VM2026),在多地举行迎宾活动,其中诗巫是全国13个州属、共55个主要入境点及战略地点之一。

    砂拉越当日同步举行迎宾活动的地点还包括古晋与美里。

    “今早我们配合2026大马旅游年的推介,迎接来自亚庇和吉隆坡的旅客。这项活动是在全国55个主要入境点及战略地点同步展开的计划。”

    新任旅游、艺术及文化部副部长赵俊文于昨日在诗巫机场主持迎宾仪式,迎接来自亚庇及吉隆坡的航班乘客期间受询时如是表示。

    “在砂拉越方面,我们将在古晋、诗巫、美里及民都鲁的机场迎接来自砂拉越以外的访客。”

    他补充,砂拉越也设有数个陆路入境点,包括双溪都九(Sungai Tujoh)、德杜甘(Tedungan)、打必禄(Tebedu)、比亚瓦(Biawak)及潘达鲁安(Pandaruan)。

    “砂拉越在连接马来西亚与特定国际市场方面,扮演着极为重要的主要门户角色。”

    此外,他表示,2026大马旅游年是依据国家整体发展愿景所策划,并期望在该年吸引超过4000万名国际游客。

    在国内旅游方面,他也呼吁本地民众继续在今年多加出游,以在这个重要的“2026大马旅游年”期间,共同推动国家旅游业的发展。

    “据我从大马旅游局了解,2026大马旅游年的活动日历中,已规划超过300项活动,将在全国各地举行,以持续为VM2026营造热度与吸引力。”

    针对拨款问题,他表示,旅游、艺术及文化部已提供多项拨款与资助,以支持文化活动、旅游相关项目、手工艺发展及社区型计划。

    “该部一向积极协助并鼓励更多社区举办各类活动,以持续吸引游客到访,”他说。

    较早前,他也提到,来自亚庇的航班载有数百名乘客,而来自吉隆坡的航班同样几乎满座。

    出席者包括旅游、艺术及文化部旅游事务副秘书长蔡春华,以及诗巫省长阿邦莫哈末波干阿邦布迪曼。

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